浅谈复杂路段的施工组织
所属栏目:城市管理论文
发布时间:2011-10-05 20:48:36 更新时间:2011-10-05 20:17:36
浅谈复杂路段的施工组织
史京晶1 李磊2
施工组织是贯穿工程实施自始至终的工作。它对整个工程施工有着宏观的控制与规划作用,使得工程可以在预定的轨道上顺利的行驶。在施工过程中,对于某道工序,某个路段,某个难点,可以制定有针对性的具体的施工方案,使工程保质保量的完成。施工组织得当,科学合理,可以有效的提高工程的进度,对质量、安全生产、文明施工等要素也能达到有效地促进。在复杂路段,周密的施工组织工作更显得尤为突出。
在我们近年完成的工程项目中,省府前街和保新路口两个工程各具特色,都是比较复杂的工程。省府前街工程量不大,在技术控制方面没有难度,但是它周围环境复杂,工作面狭小。此路位于市中心区域,东面紧挨国家重点文物保护单位古莲花池,西面是一片旧民居,道路规划红线为6米,行车道4米,在这样狭窄的环境下施工,真可以说是“夹缝中求生存”。
这条路的难点在于管道施工,在这么狭窄的环境下开挖沟槽,给人、材、机的调度、安全生产工作带来了很大的困难。所以,我们重点着手解决这些实际的困难。第一:与业主、监理、设计方沟通,申请改变沟槽的开挖方式。把原先的雨、污水分沟槽两次开挖变为雨污同沟,同时安装管道,同时回填。第二:选用合适的机械进场。常规的挖掘机与装载机在这里无法工作,只有选择小型的设备才能发挥作用。第三:协作队伍的配备。这种环境下机械能发挥的作用已经很小了,在沟槽开挖完成后机械是毫无用武之地。管道安装、砌井、回填等工序完全是原始的纯人工工作,所以,选择一支人员充足,能打硬仗的协作队伍是工程如期完工的基础。第四:管材的选择。可以说这是比前三个更大的难题。管道开挖后,狭窄的工作面已经不容许任何机械进入了,可是这条路设计的D500、D400两种水泥砼管是人工根本无法安装的。正当我们一筹莫展之际,项目部召开了一个临时碰头会,讨论中,启发了我们一个新的思路,可不可以换管材!用现在的水泥砼管材变换为塑料质地的管材。我们马上又会同业主、监理、设计方沟通,讲明工程的实际困难,把我们制定的新的方案报予他们审阅,得到了一致的同意。最后,管材换成了人工就能安装操作的聚乙烯双壁波纹管。
技术难点已经逐个解决,剩下的就是按部就班的按操作规程与技术规范施工了。现在,工程的重点已经转变为如何做好安全生产、文明施工工作了。工程所在市中心老城区,房屋破旧,有的可以说是危房,住户中年老体弱者居多,如果安全措施有一点不到位,造成的后果就会不堪设想。我们针对这种情况,做出了不惜一切代价保安全的的决定。搭围挡、放置警示标志警示牌、挂红灯、安全顶、彩条旗、搭便桥,每一项安全措施都做在施工之前,毫不马虎,精益求精,做到不但要牢固、实用,而且要美观整洁。这个小工程所用的安全设施竟然远远超过了一条大路的安全设施。我们的代价没有白费,这个工程从开工到竣工没有出现一例安全生产事故,并且在安全生产文明施工方面得到了业主和周边群众一致的认可,多次的表扬。
这只是一个开始,到了保新路口工地又是另一种景象了。
保新路口也是东二环与天威东路交叉口,这两条路都是城市主干道,而保新路又是保定市区通往安新白洋淀景区的唯一通道,所以断交施工是完全不可能的。这个工程的所有难点全部集中在了保新路上。根据这种情况,我们采取了避重就轻的方法,把工程分为两部分,先做比较容易的三面,把保新路单独作为一个部分最后解决。其他三面在解决了拆迁征地等问题后,仅用了一个半月就完成了铣刨补强、快车道加宽、牙石安装、便道铺装等所有工序,中间还穿插完成了保新路的过路污水管道工程和南侧加宽工程。在北侧一条阻碍施工的电缆废除后,也以最快的速度把加宽段顺利做完。现在,只剩下了这条路快车道部分的一个瓶颈,可保新路通过的货物车辆很多,载重又大,在不断交的情况下如何进行施工,如何导流车辆,是一个很大的难题。有了省府前街的经验,我们没有急于施工,而是先坐下来共同探讨,集思广益,在现场反复的勘察、测量,先制定出了一套施工方案,按照计划逐步开展工作。
第一,确定开挖范围。0+030—0+090不加宽,原路翻建,但要只是开挖这一部分,以后施工还是会遇到这个瓶颈,也满足不了这次施工导流车辆的需要,所以决定再增加70米,开挖至0+260,毕其功于一役,为以后施工也打好基础。第二,选择动工时间。通过长时间的观察,我们摸到了一个规律,节假日的时候货物重车比平时少很多。根据这个规律,又正好赶上十一国庆假期,我们决定放弃假日,选在十月二日破土动工。第三,和业主、监理等有关部门沟通。通过进场以来在施工过程中遇到的实际情况,为加快工程进度,向业主和监理方申请在这段施工中直接挖到路床以下50cm,全部用砂砾分层回填,以缩短处理翻浆的时间。同时通过电台等媒体发布施工信息,并请求交警部门配合,使过往车辆尽量绕行。第四,人、材、机的准备。对所用的砂砾、二灰碎石等材料,挖掘机、装载机、自卸汽车等机械提前进行充足的准备。协作队伍与管理人员,明确分工,养精蓄锐。第五,实施。十月二日早上六点,机械轰鸣,人员精神抖擞,各司其职,按方案按步骤对这个瓶颈开始了一场歼灭战。3天时间,打破常规,昼夜奋战,共完成了1600m2的开槽、处理翻浆、两步二灰碎石摊铺成型的攻坚任务。
这两个工程顺利完工,所有人员都发扬了不怕苦不怕累的精神,做到了“五加二,白加黑”,做出了巨大的自我牺牲。上级领导也给我们做了坚强的后盾,给我们做足了完善的后勤保障工作;机关职能科室与兄弟单位密切配合工作,共同协同作战。通过这两个工程,我们磨练了意志,增加了经验,提高了信心,打造了一支能打硬仗的团队,为自己今后的工作,为了市政事业的明天更辉煌打下了坚实的基础。