城市道路路面质量控制浅析
所属栏目:公路工程类论文
发布时间:2012-03-19 16:17:02 更新时间:2012-03-19 16:43:01
于红瑞
摘要:路面平整度是评价路面使用性能的一个重要指标,它直接影响着车辆在路面上的行驶质量和道路基本功能的充分发挥。本文分析影响道路平整度的因素,并提出提高平整度的技术措施,以供大家学习参考之用。
关键词:城市道路 基础设施 平整度 沥青路面
中图分类号: U416.217 文献标识码:A 文章编号:
Abstract: the road surface roughness pavement performance evaluation is an important index, it directly influences on the road to driving the vehicle quality and road basic functions. This paper analyzes the factors influence road roughness, and put forward the technical measures to improve smoothness, for everybody study reference.
Key words: the city road infrastructure asphalt pavement roughness
21世纪以来,随着经济的不断发展,人民的生活水平不断提高,城市建设的蓬勃发展,对城市道路质量也提出了越来越高的要求。而路面平整度是评价路面使用性能的一个重要指标,它直接影响着道路基本功能的充分发挥。目前城市道路沥青路面机械化程度高,施工工艺和质量要求严格,检验评定标准不断提高,而且由于城市道路的重要性,有的城市管理者对道路建设标准进行超规范要求,然而铺筑路面的平整度有时仍不尽人意,影响了行车安全、车速及行车的舒适感。结合多年城市道路沥青路面施工的经历,本文着重从施工控制方面就城市道路沥青路面的平整度进行了探讨,对影响平整度的因素进行分析,并提出了一些相应的控制措施,以供大家学习借鉴之用。
1、道路沥青路面平整度的影响因素
1.1 碾压工艺对路面平整度的影响
路面平整度好坏关键在于沥青混合料的摊铺,但压路机的碾压是一个重要的环节,切记不可牺牲压实度来争取平整度,合理的碾压工艺与正确的碾压操作是保证沥青路面的压实度和平整度的重要手段。
碾压行进路线不当,不注意错轮碾压,每次在同一横断面处折返,会引起路面不平。碾压遍数不够,会使压实不足,通车后易形成车辙。碾压速度不均匀、急刹车、突然起动、随意停置、掉头转向、在已碾压成型的路面上停置而不关闭振动装置等都会引起路面推拥。
1.2 路面摊铺机械及施工工艺对路面平整度的影响
摊铺机是沥青路面面层施工的主要机具设备,其本身的性能及操作对摊铺平整度影响很大。摊铺机结构参数不稳定、行走装置打滑、摊铺机摊铺的速度快慢不匀、机械猛烈起步和紧急制动以及供料系统速度忽快忽慢都会造成面层的不平整和波浪。
1.3 沥青混合料拌和对路面平整度的影响
为了保证摊铺机连续、匀速、不间断地摊铺,每台拌和机的产量一定要和摊铺机相匹配,若需要采用多台拌和机联合供料,由于每台拌和机的拌和温度不可能完全一致,再加上粒料规格的不一致,使得摊铺后局部的温度差异、碾压的温度和效果变化较大,影响到沥青路面平整度。
当拌和设备出现意外情况,刚开炉或料温低,含水量大时,会出现料温不均匀现象,当筛分系统出现问题时,造成骨料级配发生较大变化,有时也会出现花白料,使路面难以摊铺成型,温度过高造成沥青老化,不能保证沥青混合料摊铺质量,拌和能力过小,出现停工待料状况,使接头处温度降低,出现温度差,形成一个个坎。
1.4 沥青混合料配合比对路面平整度的影响
沥青混合料配合比设计结果与沥青路面的使用性能、材料用量及工程造价关系密切,由多家生产石料场家供货,生产条件差,生产设备不统一,造成石料规格参差不齐,尽管在级配过程中都进行了大量的选料工作,并且控制了0.075mm,2.36mm,4.75mm、公称最大料径的1/2到1/3及公称最大料径五档规格料的通过量,但中间粒径的通过量出入较大,引起集料级配变化较大,从而使沥青混合料的压实系数产生了很大的波动,影响沥青路面的平整度。
油石比较大,已铺筑的路面会产生拥包和泛油;油石比较小,路面会出现松散;矿料的质量不好,集料的压碎值和石料的抗压强度太差和细长扁平颗粒含量过高,使路面混合料的稳定度降低,容易出现路面的各种病害,最终影响路面平整度。
1.5 基层的不平整
基层的平整度差对路面平整度有着重要影响。若基层不平,即使面层摊铺平整,压实后也会因虚铺厚度不同,产生路面不平整。对于沥青路面,因基层顶面的平整度允许偏差为l0mm,当用沥青摊铺机作业时,尽管沥青混合料表面是摊平了,但该处因多出l0mm的松厚,压实后仍将出现低洼。
基层的不平整产生的原因主要在施工环节中,基层混合料原材料的质量控制,基层混合料的拌和、摊铺、整形、碾压施工,基层的接缝和调头处的处理都会影响到基层的平整度。
1.6 路基的不均匀沉降
路基的沉降是因为路基填料选择不当,填筑方法不合理,压实度不足,在路基堤身内部形成过湿的夹层等因素,在荷载和水温综合作用下,引起路基沉缩。
地基的沉陷是指原天然地面有软土、泥沼或不密实的松土存在,承载能力极低,路基修筑前未经处理,在路基自重作用下,地基下沉或向两侧挤出,引起路基下陷。
2、城市道路沥青路面平整度的施工质量控制策略
2.1养护和管理水平
城市道路路面的养护和管理水平对沥青路面平整度有一定的影响,为了控制路面的平整度,可采取的措施主要有:加强管理力度,在一些混合交通及不封闭路段,一些建筑运输车辆超载,致使车载细粒料散落路面,在过往车辆碾压下,路面结构迅速破坏,路面平整度也受到严重影响;加强道路养护,特别是对沥青路面水破坏严重的问题,对道路排灌设施要勤于疏通,避免路面积水,从而引起沥青路面破坏和平整度下降。
2.2沥青路面面层施工工艺控制
沥青路面施工工艺水平对平整度指标的高低起着决定作用,要施工出高平整度的路面必须根据工程的实际情况采取合理的沥青摊铺碾压施工工艺,在施工的时候要严格按照施工工艺流程进行施工,它们相互之间是前后衔接的关系,不能为了节约资金控制成本而随意的减掉其中的某一个施工程序,应从整个施工工艺流程着手,并严格控制每一个施工程序,将每一个合格的施工工序组合成为一个整个的施工工艺流程,这样才能提高城市道路路面质量。
2.3沥青路面原材料的控制
为保证道路路面具有高强度、高温稳定性,低温抗裂性以及抗滑性能和耐久性能好的性能,减少因承重而产生的变形,在原材料选择上应做到:有较高强度、耐磨耗,采用锤式或反击式破碎机加工的具有良好颗粒形状的硬质石料,选用粘度高,针入度较小,软化点高和含蜡量低的优质沥青并保证原材料的进料和堆放,还要在施工过程中,严格按设计要求,充分使用好沥青拌和设备。
2.4选择合适的压缩比
根据传递作用,传递要素第一类为压缩比,其是指该结构层的压实厚与虚铺厚之比。为了保证和提高平整度,必须按照规范准确控制压缩比的范围,碾压前厚度和碾压后的厚度要有代表性,取点要尽量的多、并用测量和钻芯进行对比。在碾压前、压实后测量和压实后的钻芯应在同一位置,而且施工时应尽量选择先进的摊铺设备,增大摊铺后的预压密实度,以减小不平整的传递。
2.5路基的施工控制
城市道路路基施工时,应分别严格按现行《城市道路路基工程施工及验收规范》进行,并应通过试验路段来确定不同机具压实不同填料的最佳含水量、适宜的松铺厚度和相应的碾压遍数、最佳的机械配套和施工组织方案。
路基的施工质量,是整个道路工程的关键,也是路基路面工程能否经受住时间、车辆运行荷载、雨季冬季的考验。要做好路基工程,必须扎扎实实地进行路基的填筑,尤其对原地面的处理和坡面基地的处理。路堤填料一般应采用砂砾及塑性指数和含水量符合规范的土,不使用淤泥、沼泽土、冻土、有机土、含草皮土、生活垃圾及含腐殖质的土。
为了保持路基能经常处于干燥、坚固和稳定状态,必须将影响路基稳定的地面水排除到路基范围之外,防止漫流、聚积和下渗。同时,对于影响路基稳定的地下水,应予以截断、疏干、降低水位,并引导到路基范围以外,注意防渗以及水土保持问题。
四、结束语
路面平整度是评定路面质量的主要技术指标之一,它关系到行车的安全、舒适以及路面所受冲击力的大小和使用寿命,特别是在当今的城市道路建设中,道路路面的美观直接影响着一个城市的整体形象,作为城市管理者要从一个城市的长远发展着手,制定符合本城市的道路路网规划,并建立相应专业的城市道路质量管理部门,督促城市道路建设者严格按照规范规程施工建设,进而保证城市道路路面的质量。
【参考文献】 [1]《城镇道路工程施工员培训教材》陈有杰等,中国建材工业出版社
[2] 《城市道路工程施工工艺》王明远等,机械工业出版社
[3] 《城市道路工程施工技术》李金海等,中国标准出版社
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