如何在公路桥梁施工中应用高性能混凝
所属栏目:建筑设计论文
发布时间:2012-04-05 11:19:28 更新时间:2012-04-05 11:54:27
张燕
摘要:随着我国现代化建设的飞速发展,公路桥梁等工程日益增多。为了保障这类工程的施工质量与安全,在公路桥梁施工中应用高性能混凝,来保证施工的质量和安全,由于公路桥梁建设的需要,应用高性能混凝土结构技术需要不断地发展与进步。因此,本文重点论述如何在公路桥梁施工中应用高性能混凝,希望能为公路桥梁施工行业做出贡献。
关键词:高性能;道路及桥梁建设;应用技术;混凝土
Abstract: with the rapid development of China's modern construction, road Bridges and other projects are increasing. In order to ensure this kind of quality and safety of construction of the project, the highway bridge construction in application of high performance coagulation, to ensure the construction quality and safety, due to the needs of the construction of highway bridge, the application of high performance concrete structure technology need continuous development and progress. Therefore, this paper mainly discusses how to the highway bridge construction in application of high performance coagulation, the hope for highway bridge construction industry to make the contribution.
Keywords: high performance; Road and bridge construction; Application technology; concrete
中图分类号:X734 文献标识码:A 文章编号:
高性能混凝土主要的作用就是应用于工程的建设,如房屋、公路、桥梁等,混凝土施工技术中的任何一个细小的环节,都必须严格的按照规章制度来完成,特别是对于道路和桥梁建设中的应用,更是重中之重,稍有差池就会造成严重的安全事故。
一、严格对高性能混凝土施工技术中的施工质量进行检查
检查钢筋的外观、质量,核查钢筋产品合格证书和出厂检验报告,并建立钢筋进场验收账目,并且在混凝土浇筑前,应该认真组织施工单位项目专业质量技术人员,对钢筋的施工质量进行细致的检查,其检查的重点有以下几点:
1、钢筋的加工形状、尺寸、保护层的厚度是否满足设计与规范的要求。在检查过程中,应该严格按照规范和要求,从钢筋就位、钢筋间距、钢筋砼保护层、钢筋搭接的区域进行入手,并且要及时的提醒施工人员采取技术措施减少施工中的偏差,加强重点部位的平行检查。
2、钢筋的连接形式、接头位置等是否满足设计与规范的要求。在对钢筋进行连接和接头之前,就要按照国家和行业的相关规范与标准进行设计,如《混凝土结构工程施工质量验收规范》、《钢筋机械连接通用技术规程》等。
3、钢筋的锚固长度、搭接长度是否满足设计与规范的要求。应该在设计过程中就要注意到锚固长度、搭接长度的制定,并根据实际情况,应用钢筋锚固长度及搭接长度的计算公式来进行长度的计算。
4、钢筋的弯钩、弯曲半径、弯钩直段长度是否满足设计与规范的要求。应该重点的对钢筋几何尺寸等项目进行检查,减少施工质量存在的问题,一般工程常见的问题是:弯钩、弯折的角度和长度偏差;支座、节点钢筋锚固长度偏短;集合尺寸不准确而且不够规整。
5、钢筋的焊接与机械加工钢筋接头是否满足设计与规范的要求。钢筋的焊接一般采用电弧焊、电渣压力焊、闪光对焊三种工艺,由于客观因素的影响,钢筋焊接接头往往会出现偏离的显现,所以,应该按照相关的要求对钢筋焊接进行见证取样送检。
加工成型钢筋在投入使用之前,应该严格的按照《混凝土结构用成型钢筋》JG/T226的规定进行现场验收工作,通过对钢筋实测直径和力学能力检测都符合使用的要求后,才能够投入到工程建筑中。
二、高性能混凝土施工技术在道路及桥梁建设中的应用
随着我国市场经济体制的改革与发展,高性能混凝土施工技术在道路及桥梁建设中的应用需要更加具有科学性和可行性。要利用更加新型的工艺和手段来建设道路和桥梁。
1、采用高性能混凝土
高性能的混凝土无论是在强度还是在耐久性方面,都具有着一般混凝土所没有的功效,并在当前的道路及桥梁建设中这种混凝土的应用已经逐渐的得到了普及,且取得了重大的效益。在混凝土施工技术上,高性能混凝土采用了高效的减水剂来降低水灰比,有效的改善了普通混凝土在道路及桥梁建设中的渗透性,减少了施工过程中的孔隙,提高了道路及桥梁建设中安全性。
2、在高性能混凝土中掺入耐久改善剂
在混凝土中掺入耐久改善剂,改善剂有以下品种:防腐剂、抗氧化剂、乳化剂、稳定剂、护色剂、漂白剂、氧化剂、还原剂、酶制剂、分离剂、螯合剂、改进剂等等。通过改善剂的掺入,可以将混凝土中的缝隙填满,提高混凝土的抗渗性,并且能够将混凝土的干缩程度降低到最小,使混凝土的抗酸、抗寒、抗裂等性能得到有效的提高。
3、在高性能混凝土钢筋表面进行防腐涂层
通过对混凝土钢筋表面进行防腐涂层,能够使混凝土表层得到发挥出更好的密闭性,有效的防止水分、氧、腐蚀性介质进入钢筋表面。如果不能在道路及桥梁建设中混凝土技术中采用钢筋涂层,水分和氧的结合生成电解质,长时间就会造成钢筋的腐蚀和氧化。另外,混凝土钢筋表面的防腐涂层要有较强的粘合性,并且具有抗摩擦、抗变形的物理能力。
4、混凝土的表面结构涂层
道路及桥梁建设中混凝土表层结构要进行涂层,这样可以组织氯离子侵蚀混凝土和抑制混凝土碳化深入混凝土内部。在进行混凝土表层结构涂层中,涂层要具有足够的弹性和稳定性,这样才能使道路及桥梁在使用中既是出现了裂缝也不会断裂,从而确保了道路及桥梁的安全性。
5、在高性能混凝土中掺入引气剂
在道路及桥梁建设中利用混凝土技术在混凝土中掺入引气剂,引气剂的基本概念就是使混凝土拌合物在拌合过程中引入空气而形成大量微小、封闭而稳定气泡的外加剂。这种引气剂的掺入,可以提高混凝土的密实性、抗冻性和施工性。但是,我国在道路及桥梁建设高性能混凝土技术中应用这种外加剂却是很少的,所以,要大力的进行发展,特别是对于北方来说更加具有实用效果。
总结:
在公路桥梁施工中一定要加强高性能混凝土施工技术在道路及桥梁建设中的研究与应用,严格要求施工过程中的每个细节,提高公路桥梁的安全性,保证人民群众的财产安全,在施工中不断完善和创新施工技术,为我国建筑事业的发展做出贡献。
参考文献:
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