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浅析华西化工码头施工组织


所属栏目:交通运输论文
发布时间:2012-05-14 14:49:04  更新时间:2023-06-01 17:33:53

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  [关键词] 组织 施工 华西化工码头

  1 工程概况

  江阴市华西化工码头改造二期工程,工程地址位于江阴市石庄镇,工程采用总价包干合同形式,合同总价500万,合同工期3个半月,工程内容为在原有的码头内侧新建一个千吨级液体化工码头。

  新建码头长85.3米,宽12.6米,用一座7.45米钢引桥与原码头引桥连接,新建码头距江堤约580米,距原有码头后沿80米。码头采用高桩梁板式结构,基桩采用Φ800PHC管桩,两侧直桩桩长32米,中间斜桩桩长34米,每个排架4根桩,排架间距为7米,码头主体部分共13个排架,钢引桥下设一排架,共54根管桩。在码头下游侧设4根Φ800钢管桩做防撞结构,在原码头内侧设2根Φ1200钢护桩,总计设计沉桩60根。

新建码头位置示意图

  图1 新建码头位置示意图

  2 工程分析

  工程实际中存在如下几个问题:

  2.1 施工场地有限,交通不便

  原码头有引桥一座,总长约650米,新建码头位置距江堤约580米,距离较远,陆路通道只有原码头引桥一条路,且引桥宽度较窄,引桥上还架设了各种管道,通行宽度只有两米多,由于是化工厂,业主方对进出码头实行严格的管理制度,一般运输材料的车辆只能到达江堤的门卫房处,运输条件有限。在厂区内用电、动火等工作被严格限制,无法在原码头引桥范围内进行钢筋、模板的加工。

  2.2 工期紧张

  合同工期只有3个半月,由于1月份刚过春节,许多人员材料都不能及时到位。根据设计要求,码头施工开始之前,还要进行挖泥作业。由于现场水深较浅,考虑到打桩船吃水深度要求,挖泥的作业面和挖泥量大大超过了设计范围,同时也占用了更多的工期时间。再者,工程施工受长江潮汐水位的影响,下横梁及以下部分的施工,只能依据现场实际水位安排作息时间,过了3月份长江开始进入丰水期,水位逐渐上升,能够施工的时间较少,工期较紧。

  2.3 工程规模较小

  本工程采用总价包干合同形式,合同造价500万,工程规模较小,从施工方角度考虑,工程必须采用节省成本的施工方法。

  3 工程决策

  3.1 砼的运输方式

  码头距江堤580米,距离较远,引桥宽度较窄,无法选用汽车泵直接输送砼的方式。若采用地泵,又由于距离较远,在引桥上铺设地泵对化工输送管道也是一个安全隐患,而且长距离的地泵输送,需要很高的动力,整个工程需要现场浇注的砼方量为900方,方量较小,况且采用地泵进行长距离输送存在容易堵塞的问题,代价太高,技术风险较大。所以陆运方式不可取。若调用搅拌船,由于工程规模较小,使用搅拌船费用太高,不经济。

  根据现场实际情况,在施工时,租用附近的一个黄沙小码头作为转运平台,商砼运送到现场后,因现场江堤较陡,需用用汽车泵将砼泵送到交通运输船上,通过运输船将砼运送到需要使用的地点,经过起吊设备,将砼吊运入模施工。为此,需要制作4只料斗,每个料斗2方,施工时,将4个料斗分放在2只运输船上,来回周转使用。在不浇注砼的时候,运输船可以作为运送人员、材料的工具。

  3.2 材料加工场地的选择

  受现场条件的限制,钢筋模板等材料的加工场地的确定有两个选择:一、在租用的黄沙码头上加工好了之后水运至现场施工;二、在水上平台上加工。考虑到浇注砼需要用到起吊设备,以及材料加工需要接电等情况,经过考虑,公司调派出具备起重能力的多功能驳船,停泊在现场,作为材料加工的平台,以及浇注砼过程中配合起吊作业。

  3.3 施工工艺

  码头采用普通高桩梁板式结构,上部结构采用现浇横梁,预制安装纵向梁系和面板后,现浇上横梁与码头面层。结构形式比较常见,在施工工艺方面,我司具备丰富的施工经验,采用我司通用成熟的施工工艺施工,施工质量良好。

  3.4 进度控制

  本工程工期紧张,在总工期只有3个半月的情况下,为了满足打桩船吃水深度的要求,又增加了工艺挖泥的挖泥量和工期,致使总工挖泥时间占用了一个月。在施工受水位影响的下横梁时,为了抢抓进度,项目部根据潮汐水位安排作息时间,除了参考潮汐时刻表之外,还安排专人全天候负责观察水位变化情况,安排好足够的照明设备,无论是白天还是夜晚,只要具备作业水位就开始施工,为提前完成任务奠定了扎实基础。当施工作业不受水位影响时,根据工程进展,合理安排各项工作,包括安排预制梁、预制板的到场时间,配套设施的到场时间,所需的构配件等,以满足现场施工的需要,保证了施工的连续性,确保了工程进度。

  3.5 质量控制

  为确保施工质量,实行严格质量管理,根据业主及我公司对工程项目的质量要求,制定了工程必须达到优良,分部分项工程优良率100%的质量目标,并且组建了严密的质量保证体系,强调落实以过程控制为主的“三检”制度,对进入现场的原材料进行严格的控制把关,对于委外制作的预制构件,不仅做好到场时的质量验收工作,并且要制作方出具质量保证证明,更重要的是做好对预制施工过程中的质量监督和控制,从源头上控制施工质量,使工程质量满足要求,达到预期制定的质量目标。

  3.6 安全、文明控制

  本工程是在不中断生产的情况下为业主新建一个千吨级液体化工码头,工程位置紧挨着原有码头,对安全要求特别高,因此,本项目在施工过程中,也将安全工作放在首位,重点强调安全施工,强调施工过程中所有人员必须服从业主方对安全工作的控制,必须无条件遵守业主方对施工现场“动火证”申请制度,每次用火、用电等,必须事先申请,在允许的时间段内,在允许的区域按规定操作。施工人员在没有得到允许的条件下,不能随意进入施工现场,不能在禁止区域接打电话。为此,为了保证安全,项目规定:进入现场作业时,所有人不得携带香烟火机入内;除个别带班班长外,任何人不能携带手机进入现场;上下班集体由水路用船接送,未经允许,不得从陆路进出施工区域。

  4 结束语

  本工程中,由于在工程开工前的组织施工阶段,对本工程的施工环境和各项影响因素进行了充分的分析考虑,对施工中可能遇到的问题做好了充分的准备工作,在施工过程中,做到了良好的控制,在组织协调、质量控制、进度控制等方面能做到及时跟踪解决,做到动态控制,在内业方面,能做到同步跟进,不拖拉、不欠账,最终圆满完成了施工任务,在施工质量、施工进度等各方面都得到了业主的肯定,为公司赢得了效益和赞誉。



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