刍议公路桥梁施工中的质量控制

质量控制是质量管理的一部分，致力于满足质量要求的一系列相关活动。公路桥梁施工的质量控制，广义上是指对建设项目全过程-实施公路桥梁工程质量控制，即从工程项目立项审批、勘测设计、工程实施、交竣工验收、项目后评价全过程而建立的质量控制及其监督信息管理系统;但由于我国公路桥梁施工质量控制起步较晚，与发达国家相比，仍然处于逐步完善的阶段，则其质量控制，目前仍分为项目的开工阶段、施工阶段、交竣工阶段的质量控制。

一、开工阶段的质量控制

1.1　图纸审核的控制。设计图纸是进行质量控制的重要依据，因此一定要做好图纸审核工作。图纸审核的具体内容包括：图纸与说明是否齐全：图纸中有无遗漏、差错或相互矛盾之处，图纸表示方法是否清楚并符合标准要求;所需材料来源有无保证，能否替代;施工工艺、方法是否合理，是否切合实际，是否便于施工，能否保证质量要求;施工图及说明书中涉及的各种标准、图册、规范、规程等，施工单位是否具备。

1.2施工现场的控制。应在施工现场修建施工临时设施，安装调试施工机具及标定试验机具，进行施工测量及复核测量资料，做好材料收集工作，做好开工前的试验检测工作。

1.3施工组织设计的控制。应确保施工组织设计包含编制说明，施工组织机构，施工平面布置图，施工方法，施工详图，资源计划，总进度计划和进度图，质量管理，安全生产和环境保护等内容。

1.4施工作业技术交底。技术交底是施工组织设计和施工方案的具体化，其内容必须具有可行性和可操作性。作业交底的内容包括作业范围、施工依据、作业程序、技术标准和要领、质量目标以及其他与安全、进度、成本、环境等有关的要求和注意事项。

1.5测量数据的控制。即应检查、校验承包商的线位放样、测量结果等基础技术数据，并要逐项认真审查、落实，发现不足之处，及时通知承包商进行补充、修正，直到符合要求，否则不批准承包商的开工申请，不准进入施工阶段。

二、施工阶段的质量控制

一项工程的质量，是由每道施工工序的质量组成的，而工序质量的好坏，取决于施工人员的素质和施工管理的完善与否。因此，施工阶段质量控制的目标是以合同条款、技术规范和设计文件为依据，以工序质量控制为核心，通过抓施工人员的工作质量来保证工序质量，最终确保工程质量达到设计要求，使之能安全、舒适、可靠、高效地使用。

2.1　对施工人员的控制。即应检查进场施工人员资质条件，进场施工人员资质应与施工工艺中所规定的资质条件一致;并要求施工人员应按照驻地监理工程师批准的工艺流程进行施工、检验和报检，并做好施工原始记录表和施工日志的填写。

2.2　对施工生产机械的控制。即进入施工现场的机械应配备合格的出厂证明、质量保证等证书;应具备开箱验收记录及安装调试及试运行质检记录;应合理使用机械设备，正确地进行操作，贯彻人机固定原则，实行定机、定人、定岗位责任的“三定”制度;应保持机械设备的良好技术状态，提高设备运转的可靠性和安全性，减少零件的磨损，延长使用寿命，降低消耗，提高机械施工的经济效益，应做好机械设备的保养工作。

2.3　对测量的控制。即应对承包商的路线放样进行复核，不合格的应要求承包商返工，否则不准开工。对已完工程的几何指标，如高度、宽度、横坡、曲线半径、超高等也要进行测量验收，不合格者也要求整修或修正。无法通过整修达到质量要求的工程，要坚决予以返工。

2.4　对施工材料的控制。(1)要对供货方的质量保证能力进行评审，即调查供货方材料供应的表现状况，如材料质量、交货期等;供货方质量管理体系对于按要求如期提供产品的保证能力;供货方的顾客满意程度;供货方交付材料之后的服务和支持能力等。并建立材料供应档案。(2)做好材料进场登记。在工程所需原材料、半成品的质量作检查和控制时，应要求施工单位在人员配备、组织管理、检测程序、方法、手段等各个环节上加强管理，明确对主要材料(如钢筋、水泥、碎石、砂等)、进场的材料，必须严格按检验频率送检、抽检，坚持先检后用的原则，并做好材料的进场登记。(3)做好材料质量的检查验收。钢筋：钢筋表面应平直，无损伤、裂纹、结疤、折叠和油污;允许有凸块，但不得超过横肋的最大高度;应随机抽取焊接试件进行试验;当检验钢筋表面有铁锈粉末，一定要清除干净，以免影响钢筋与混凝土的粘结力;当老锈呈深褐色或黑色，钢筋表面带有颗粒状或片状的分离现象，应停止使用这类钢筋。水泥：应检验水泥出厂质量资料，如凡氧化镁、三氧化硫、初终凝时间、安定性中任一项指标不符合现行水泥标准均不能进入工程现场;应确保已进场的水泥是否与质保资料相一致，如包装袋标志是否齐全规范、袋内是否有凝结块等;应将水泥批量抽样送检，复检的水泥在试验报告核杏内容全部合格后，方可用于混凝土施工。混凝土：应检查其水泥、砂、石、水、外加剂等的质量是否达标，混凝土的配合比是否正确，并校核各种计量表具、量具是否准确、齐全，浇筑的施工方案和施工程序是否可行。

2.5　对施工工艺的控制。在施工前，项目技术负责人应按分部工程、分项工作的施工工艺对施工人员进行技术交底;在施工过程中，施工人员应明确地基、沉人桩、灌注桩、沉井、模板、支架和拱架、轴线、尺寸、标高、预留孔洞、预埋件、材料规格及配合比等要求;明确工序搭接、工种配合、施工方法等施工安排;明确施工质量、安全、节约等措施;对施工中所发生的工程和工艺缺陷要及时进行调查处理完善;对每道工序完成后进行质量验收，验收合格后批准承包商进行下一道工序。

三、交竣工阶段的质量控制

3.1　验收标准。桥梁工程竣(完)工后，必须进行最终检验和实验。则质量控制人员要收集和整理质量评定表中的各种数据，按照国家标准对这些数据进行分析，判断工程的质量，分析影响施工质量的原因及其所产生的风险。施工质量评定包括对分项工程、分部工程及单位工程质量的评定。

而工程技术管理人员，应按编制竣工资料的要求收集整理材料、设备、构件的质量合格证明材料，各种材料的实验检验资料、隐蔽工程记录、施工记录等质量记录;对涉及结构安全的试块、试样以及有关材料，应按规定进行见证取样检测;对设计结构安全和使用功能的重要分部工程应进行抽样检测;并组织项目的技术、质量、生产等有关专业技术人员到现场进行检验评定。对查出的施工质量缺陷应予以纠正，且应在纠正后再次验证以证实其符合性;在确认工程质量符合强制性标准设计文件及合同要求后，向发包人、监理部提出工程竣工报告，并签定“质量保修书，使用说明书”。

3.2　验收项目。(1)地基：基底平面位置、尺寸大小、基底标高、基底地质情况和承载力、基底处理和排水情况等。(2)沉入桩：桩中轴线偏斜率、单排桩桩位、群桩桩位。(3)灌注桩：孔位、孔深及孔径、孔形和倾斜度;桩身混凝土抗压强度;钻、挖孔灌注桩的承载力实验。(4)沉井：沉井基底、平面尺寸、井壁厚度、倾斜度、沉井刃脚底面标高。(5)模板、支架和拱架：模板标高、内部尺寸、轴线偏位;支架和拱架纵轴的平面位置、曲线形拱架的标高。(6)钢筋：钢筋型号、钢筋抗拉强度、搭接长度、锚固长度、保护层厚度、焊接区的位置、焊接长度以及钢筋骨架尺寸、弯起钢筋位置、保护层厚度等。(7)混凝土：混凝土原材料、配合比;混凝土施工洞留置的方法和位置、接槎的处理等。(8)预应力混凝土：钢筋冷拉、预应力钢材编束、孔道预留、施加预应力、孔道压浆等。

四、结束语

综上所述，文章主要探讨了公路桥梁施工的质量控制，并对公路桥梁施工的开工阶段、施工阶段和交竣工阶段做了具体的分析，表明了在施工过程要明确质量控制目标，有效地实施质量控制，以确保工程施工质量及降低(避免)施工人员(发生安全)事故。只有加强施工管理中的质量控制和安全控制，才能使桥梁的施工达到优质、安全的要求，也才能使桥梁施工的管理工作更易于进行。

参考文献:

[1]刘广第.质量管理学[M].北京:清华大学出版社,2007.56-58.

[2]杨盛福.高速公路建设管理[M].北京:人民交通出版社,2008.