浅谈城市道路排水工程常见问题及解决措施

城市道路的排水工程，是指在城市道路上设置专门的用于收集和排放雨水、生活污水和工业废水的排水设施，用以保障这些水资源能很好的收集和排放，并且在一定程度上对其进行净化处理，以达到循环使用的目的。良好的市政排水工程，是保障城市交通畅通和路政建设完善的基本保障。但是我国很多城市的排水工程相当不完善，我们应该还清晰的记得去年北京等很多地方因为降水导致城市内涝灾害，以致出现了船舟等特殊的代车工具，还有人因为严重内涝而伤亡或失踪。还有前段时间南方因梅雨所降暴雨，很多城市道路的积水不能够及时有效的排除，形成严重内涝灾害，给城市的交通带来了混乱，给人们的生活带来了相当的不便。

下面分析一下目前城市排水工程常见的问题，并提出相应的预防和解决措施，供大家一起探讨。

一、城市排水工程常见的问题

迫于城市交通的需要，我国城市排水工程建设的工期一般都很短，并且在城市的道路范围内，也多有各种管线和其他的一些地下设施，这些管线和地下设施的施工都要求与城市排水工程同步进行，使工程施工的难度加大，工程的复杂性加大。在这样短暂的工期内完成这样复杂的施工，使很多施工单位都急于完成工程指标，使工程的质量大打折扣，出现很多工程的质量问题，使市政排水工程在汛期暴雨来临时不能发挥应有的作用。常见的有以下几种：

1、雨水管与污水管错接严重

我们知道城市道路的排水管道分为雨水管道和污水管道。污水管道主要用于生活污水和工业废水的处理，这些污水管道要汇集到污水处理厂对污水统一进行净化处理。而雨水管道是直接与就近的河道相连接的。并且雨水管道的设置还要考虑到暴雨参数来统一设置，吸水的容量要有一定的保障，这样才能够在暴雨来临时，充分发挥排涝的作用，排出路面积水。但是如果在施工中错把排水管道接到污水管道，暴雨来临时，雨水不能够有效的排除，就会使大量的雨水在路面上沉积，形成内涝。

2、检查维护措施不到位

市政人员对这些排水设施的养护维护不到位，加上一些市民的不文明习惯，随意将一些垃圾倾倒进排水管网内，使排水管网发生堵塞，丧失基本的排水功能，暴雨来临时，雨水不能及时通过排水管道排除，而是只能向低洼区域汇聚，就会形成严重内涝，给市民的出行和生活带来很大不便。

3、城市建设与管理存在很大缺陷

因为城市总体的给水排水管网建设投资巨大，政府不会每年对其进行更新建设，使我国的道路给水排水管网的设计远跟不上城市建设的步伐。其次，这些道路的管道往往与众多的地下设施并行，需要供水、燃气及电信等多方协调，共同完成施工改造，工程巨大，也会严重影响居民的生活，还有排水管道的检验工作不好进行，只能用汛期的排水效果来实际检验。使一些质量低下的施工设施蒙混过关，在汛期来临时，不能很好发挥作用，出现城市内涝。严重危害人们的生命财产安全。

二、保证城市道路排水的解决措施

要切实解决城市道路的排水问题，保障道路的排水工程在汛期发挥应有的作用，主要是不断完善道路排水、路面排水、路基排水和绿化带排水的设计要求，增强排水系统的排水能力。

1、道路排水

要做好道路排水的设计，主要是要减少地下水对路基强度及稳定性的影响，能够迅速的把积水排到路基之外，减少雨水对路面结构的破坏。通常我们可以采用设置路基底部的隔水垫层或提高路基的最低填土高度等设计方法。对那些地下水位较高的施工路面，在施工期前要提前挖好临时的排水沟，以及时把地表水排除，降低地下水高度。通过设置道路横坡、排水沟、边沟等及时收集并排除路面水。还可以通过设置盲沟和集水井来把下渗水排出路基范围，减少雨水对路面结构的破坏。

2、路基排水的设计

做为道路的基础，路基要具有足够的强度，因此我们对路基进行设计的时候，要把路基的湿度保持在一个合理的范围之内，要使路基常年保持于干燥状态，以确保其足够的强度及稳定性。

对那些过湿的路基，要进行碾压、晾晒的处理之后，再经过换填好土及透水性强的粒料材料和抛石挤瘀之后，才能够做为设计路基使用。对那些含水量不太高的稍潮湿路基，在施工前可以在路基的两侧挖设纵向的排水沟，隔一段距离还要设置横向的排水沟，在横向排水沟放置吸水泵，以及时将路基水排出。

要特别注意地势低洼的立交处的道路路基排水问题。因为这些位置在下雨时最容易形成积水，又处于交通的要害，如果不能及时排出积水，很容易造成交通的拥堵，并成为严重危害人们生命财产安全的隐患。在这些低洼的路面可以用直接排水的方式设置排水管道，这是很多城市普遍采用的最安全又最经济的排水措施。如果条件受限，不能直接排水，可以设置排水泵，以有效排出此处路面的积水。

3、路面排水的设计

路面的排水设计分车行道排水设计和人行道排水设计两个方面。当车行道宽度很大时，可以采用双坡排水来设计，这样能减少地表水的径流时间，迅速将地表水排除。在道路的两侧要每隔一段距离就设置一个专门的雨水口，以方便在暴雨时能有效收集地面积水，并通过专门的雨水管将积水排入到排放水体。

针对人行道的设计，要把坡度朝向车行道方向，使雨水能够沿坡道横向流入到车行道旁的雨水口中。如果道路位于挖方路段还要在道路的两侧设置挡土墙，在挡水墙的上方设置特定的截水沟，

同时在道路的施工方面我们一定要严格施工管理，保证路面的工程质量标准，防止雨水通过路面的裂缝或孔隙渗入到路面结构之中，使路基强度降低，出现塌方等一系列严重的道路安全问题。

4 、绿化带排水的设计

在现代的城市规划中，道路的绿化带逐渐加宽，既能减少交通污染程度，又能满足美化城市的目的。园林工作人员要定期对这些绿化带进行养护，保持植物能够有足够的水分，健康的生长。我们在设计城市道路排水的时候也不能忽视对绿化带排水的设计。一般我们可以对绿化带按照分隔带来进行排水设计。可以在路面两侧与绿化带的衔接处，用双层沥青来涂刷，使路面结构与绿化带隔开，同时在绿化带的底部设置纵向的排水沟和横向的排水管道，以及时的使渗入到绿化带的水分沿排水沟排出，通过排水管道及时的排入到道路两侧的雨水井。防止绿化带灌溉用水不能及时排出给路面结构带来破坏。

总之，我们要综合考虑各方面的因素，严格路面施工的工程管理，保证施工质量。同时也要做好路面排水工程的施工监督，提高施工人员的综合素质，防止施工中有错接管道的现象发生，在路面封土前要对整体的管道进行校验检查工作，并按规定做好路基、路面及城市绿化带的排水设计施工，保证每部分施工的质量，使这些排水设施在雨季发挥相应的作用。同时政府还应该加大对排水设施的检查维护。做好宣传工作，使每一位市民都能够提高意识，不随意仍丢垃圾，堵塞排水管道，这样才能够使城市道路的排水工程逐步完善，发挥其应有的作用，及时排出路面积水，防止城市内涝的发生。

参考文献

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