连续刚构桥梁施工控制分析

在桥梁结构的施工过程中,由于桥梁结构的空间位置及形状随施工的进展将不断发生变化,要经过多次的体系转换过程,若同时考虑到施工过程中的结构自重、施工荷载以及混凝土材料的收缩、徐变、施工时间荷载等因素的影响,将可能导致桥梁合拢困难、成桥线形与设计要求不相符、设计状态难以保证等问题。因此,必须对桥梁的施工预拱度、主梁梁体内的应力等进行严格的施工控制。

同时，随着社会经济的发展和工程技术的进步，对于连续刚构桥梁的施工质量要求也在不断地加强。而由于预应力钢筋混凝土所具备的强度高、刚度高、抗裂性能好以及抗渗性能好等特点，使其在连续刚构桥梁工程中得到了广泛的应用，可以说预应力钢筋混凝土技术在现代连续刚构桥梁施工中有着举足轻重的作用。

一、连续刚构桥梁施工技术相关标准与规定

调查显示，通常情况下钢结构连续梁转体的施工技术主要包括以下的标准语规定：1、铁路桥梁工程施工质量验收标准2、低合金钢高强度结构钢3、铁路钢桥制造规范4、铁路钢桥设计规范5、钢结构工程施工质量验收规范6、气体保护电弧用碳素低合金钢焊丝7、埋弧焊用低合金焊丝与焊剂8、建筑钢结构焊接技术规程9、碳钢药芯焊剂10、对结焊缝超声波探伤11、铁路钢桥保护涂装12、钢结构高强度螺栓连接的设计，施工及验收规程13、低合金钢焊条14、钢焊缝手工超声波探伤方法和探伤结构分级。

二、我国连续刚构桥梁施工控制现状分析

1、我国连续刚构桥梁工程的设计理论以及结构构造措施还较为浅薄

在承认施工存在问题的同时，也不可否认，在桥梁设计领域，特别是关于桥

梁施工和使用期安全性的问题还有许多可以改进的地方。许多设计人员往往只满

足于规范对结构强度计算上的安全度需要，而忽视从结构体系、结构构造、结构

材料、结构维护、结构耐久性以及从设计、施工到使用全过程中经常出现的人为

错误等方面去加强和保证结构的安全性。

2、我国连续刚构桥梁工程的施工管理水平还处于低级阶段

近年来国内多座桥梁出现安全性和耐久性差的现象，较为主流的看法通常都认为当前的工程事故主要是野蛮施工和管理腐败所导致。对于短期内发生的诸如突然破坏与倒塌，多是由于施工质量没有达到规范和设计要求，典型的问题包括材料强度不足和施工工艺不合格等;也有个别桥梁存在诸如偷工减料、以次充好等严重的管理问题，更是对桥梁安全造成致命的损害。

三、连续刚构桥梁施工控制策略

1、做好桥梁接口防护

在预应力工程施工过程中，对于各类孔道接口、连接处以及外露的孔道口都必须予以严密的封堵，以防由于异物进入或者漏浆而导致孔道堵塞的现象发生，确保连续刚构桥梁的施工质量合格。

2、控制好钢筋预埋阶段的施工质量

预应力钢筋预埋阶段的施工质量控制主要是保证其曲线形状，这就包括了各个控制点的高程定位必须牢固准确，在相关工序施工时不能影响和破坏预应力钢筋的波纹套管，一旦发现问题应当及时进行处理。其次，预应力钢筋在其张拉及灌浆阶段的施工质量控制主要是保证其控制张拉应力能够满足设计要求，并且其伸长值的变化也在设计和规范所要求的范围之内。另外就是确保灌浆的计量准确无误，从而使得孔道内的浆体饱满。

3、监视好连续刚结构桥梁现场施工

在进行普通钢筋的安装过程中，应当注意对预应力钢筋的成品保护，避免将预应力钢筋的外皮或套管刺破或损坏。在焊接施工过程中，绝不能将预应力钢筋作为搭接钢筋，并注意不得在预应力钢筋附近进行焊接工作，如必须在该处进行焊接，则应采取有效的保护措施，确保预应力钢筋的质量和安全。

4、严格按要求做好桥梁结构的理论计算分析

桥梁结构的理论计算通常用采用有限元法进行分析,主要是对各节段施工工况下的相应截面的应力、位移进行分析,作为监测和施工控制的依据。目前桥梁施工控制的结构理论计算方法主要包括:正装分析法、倒装分析法和无应力状态计算法。正装分析法能较好地模拟桥梁结构的实际施工过程,得到桥梁结构在各个施工阶段的位移和受力状态,同时,考虑结构的非线性和混凝土收缩、徐变等问题。对于大跨度预应力混凝土桥梁,首先必须进行正装计算。施工预拱度应按照桥梁结构实际施工加载顺序的逆过程(倒装分析法)进行计算确定。只有按照倒装分析法计算出的各阶段变形去指导施工,才能使桥梁的成桥状态符合设计要求。

四、结语

综上所述，在近年来连续刚构桥梁施工中，预应力钢筋混凝土技术和高性能

混凝土技术已经并驾齐驱成为了两项具有划时代意义的混凝土技术，其对连续刚

构桥梁的发展也起到了极为重要和积极的意义。此外，我国基础设施施工工程的增加，从而使得人们对钢结构连续梁转体施工的需求量逐步增多，然而，人们也对其提出了新的要求与标准。由此可见，只有开发出符合现阶段我国连续刚构桥梁工程施工水平现状的质量保证措施和施工技术措施，才能有效地保证预应力钢筋混凝土技术和高性能混凝土技术在连续刚构桥梁施工中的应用得到充分的发挥。

参考文献：

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[3] 杜洪,蒋陈. 连续刚构桥梁施工控制[J]. 公路交通技术, 2003, (02) .