浅析加强公路工程中的施工质量管理

从大方向出发制定总的质量方针、质量目标，各部门要根据自己的职责制定自己的分目标，通过各级管理使目标得以实现。各部门分工明确又相互贯通，按一定的频率不定期地向业主、监理调查对工程质量与进度的满意程度，根据业主、监理的意见及建议加以改善、完善。明确施工中的优势与劣势，不断提高企业的施工水平，同时做好质量宣传工作，是搞好质量管理的一种重要手段，我们既不能把质量管理看成简单的事情，也不能把它想象得十分深奥，对质量的认识，人们有一个自下而上和自上而下的过程，经过多次循环，质量意识才能深入人心。

二、建立以工程监理为核心的质量管理体系

建立一个严密的强有力的质量管理体系，是确保质量的关键,有利于工程监理工作的开展和全过程质量管理的监控作用。为此既要加强“三个层次”的控制和各层次的职能，即政府监督，项目(施工)监理和企业自检，要在建立公路监理制度上，逐步建立起三个层次的管理体制,又要理顺“三者”的关系,即建设单位、监理单位(监理工程师)和承包单位三者的关系。并概括为：1、建设单位与承包单位的关系，是依据工程建设招投标文件及合同，构成业主与施工单位的关系; 2、建设单位与监理单位的关系，是委托与被委托的关系，通过监理服务协议或合同确认职责、权限和经济关系; 3、监理单位与施工单位之间没有合同关系，也没有任何经济关系，而仅仅是监理与被监理关系。同时还要建立以工程监理为核心的监理、检验和质管组织：1、监理工程师依据监理办法和监理合同独立、客观、公正的行使监理职权，对建设单位和施工单位均具有监督权，以负责保护双方利益。2、建设单位要组织检验小组，对施工单位进行质检和抽检。3、施工单位要成立各施工点质管小组，负责自检、专检和互检。

三、加强基础工作的内容

1、明确技术标准，强化标准工作

(1)各项工程的设计资料、施工规范、操作规程、工艺要点、质量检验方法和评定标准以及工程监理办法和实施细则等文件资料，统一印发至建设单位和施工单位。使其人人目标明确，有章可循，有法可依。

(2)现代工程建设要注意技术美学，强调审美功能和实用功能的统筹考虑。

(3)各施工单位编制的施工组织设计和施工方案等文件，在开工前送交建设单位和监理工程师。

2、强化检测手段，做好计量工作

计量检测工作的加强与否，直接影响工程质量检验评定的准确性，为强化检测手段，要求各地公路建设主管部门和施工单位健全试验室，配专职人员负责常规试验和抽验工作，公路建设主管单位对各级管理单位拨发专款配制器具。

3、重视质量信息，用数据指导工作

项目建设在开工前，由建设单位(指挥部)将各种原始记录表、检验记录表、测试报告表及统计表格等发至施工单位，并规定向建设单位和监理单位定期报送各种资料，通过检验测试人员提供的资料，及时掌握现场随时发生的质量报告和数据，以便及时分析质量动态，采取应急措施。

4、建立健全责任制

建立和健全质量责任制，制定各级职责范围，签订工程质量责任内卡，实行质量奖罚惩制，发挥经济制约的作用。

5、严格质量检验的环节

质量检验是评检施工质量能否保证工程质量达到预定目标的重要手段，也是标志着质量好坏的程序，其关键在于把握好下面几点：

(1)明确质量检验标准内容和手段、检验标准、主要技术规范、操作规程和质量检验评定标准。即达到规范化、规程化、标准化、管理制度化。检验内容主要对原材料、半成品或成品、结构整体和部件进行物理、力学性能检验，使质量事故尽可能地消灭在施工过程中，这样使工程质量符合规定的标准，检验手段是通过仪具测试和试验数据结果反映出来的。对技术标准高、工艺较复杂的项目，其检验标准另有设计规定要求，并经质量监理人员检查后签认。

(2)高标准、严要求、把好质量关

无论管理制度、工艺措施、规范、规程、规定要求，还是从平时检查到具体指导，从关键部位到每道工序，都必须强调一个 “严 ”字，对出现的质量问题，更要严肃认真，一丝不苟地进行妥善管理，该返工的一定要返工，该停工的一定要停工，不能迁就。检查和评定，评估和建议，都是为了提高工程质量，各级技术负责人，对质量管理，要做到事先指导、中间检查、成果评审和信息反馈工作，纠正过去往往偏重事后把关，管结果，不管中间检查和因素的习惯。

四、加强公路工程施工质量管理

1、设计质量控制。图表设计中存在的问题一般都很难事前发现，但是还要加强文献资料的会审工作，尽量控制其准确性，同时主要是通过对施工过程中对设计与实际情况之间产生的偏差及时进行调整，视偏差情况采取相应的措施，通过实践对设计进行及时调整与修补，从而切实保证理论与实际相联系，并保证设计指导思想的正确性，通过对设计质量的控制，实现对施工质量的管理。

2、材料设备的质量控制。既然原材料是公路工程施工质量的基础，那么要想控制工程质量，原材料的质量就一定要把好关，对所用材料进行严格测试与鉴定，并严禁为了降低成本而使用一些不合格材料。同时施工所用设备的先进性也与施工质量有关联，施工的快慢、质量都与所使用设备有关系，因此在设备选择上也要积极淘汰陈旧落后设备，从各方面确保施工质量。

3.施工过程质量控制。施工过程质量控制是一项复杂的工作，首先要提前防控，对一些影响施工质量的问题进行多方面交流，多部门评比，确保提高工程质量。对于那些影响质量的普遍性问题始终要提高警惕，坚持质量第一。加强信息收集机制建设，保证在施工过程中能够及时地回收各方面信息，掌握工程施工情况，对于有可能发生的质量问题进行及时的防控，从而避免工程质量事故的发生。

4、其它因素的控制。影响公路工程施工质量的因素还有很多方面，但并是不重要的就可以轻视，往往一些不走眼的因素就可以导致大的质量事故。因此，也要建立专门的质量控制部门应对一些影响工程质量的情况，如员工情绪、劳资纠纷等问题。

五、加强初期养护，配合交工验收

为了保持路貌，保证公路各项能力的正常发挥，使工程顺利通过交工验收，施工单位要加强工程的初期养护，对工程外观进行整修，并注意以下问题。全面检查路基、路面、桥涵、构造物、交通安全设施，存在问题及时处理。清理路基、路面上的施工废料;按路基标准横断面整修路肩、边坡;清理桥涵、构造物上的附着砂浆;修补路面及构造物的局部损坏;使公路线型顺适、整齐美观。按照公路工程竣工验收办法的要求，写出施工总结，恢复路线控制点，标注里程桩号，为质量鉴定创造条件。

随着我国市场经济体制的不断完善，公路作为国民经济发展的重要基础设施正日益发挥着极其重要的作用。公路工程质量的保证将是关乎到所有社会主体，对增加经济发展是至关重要的，因此，有效控制公路工程质量成为公路建设者普遍关注的焦点。

参考文献：

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【2】叶枫.浅谈公路工程施工中的质量管理问题[J]. 中国水运(下半月), 2008,(07)

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【4】郭振强.浅谈公路工程施工质量管理[A];河南省土木建筑学会2010年学术大会论文集[C];2010年