综述市政工程道桥施工管理措施

改革开放以来，随着我国经济的不断发展，我国市政工程迎来了建设的高潮，然而随着竞争的激烈程度不断加大，材料、人力价格的不断上涨，市政工程施工企业的成本越来越高。市政工程施工企业开始向管理要效益，通过加强对市政工程道桥施工过程中采取有效的管理措施，来控制道桥施工的工期、成本、质量，以提高整个企业的经济效益。本文针对市政工程道桥施工管理中遇到的问题进行简要的分析探讨，以供参考学习之用。

一、合理配置施工资源

资源的合理配置是市政工程道理施工能有序进行的保证，也是完成施工任务及获得较大的经济效益的关键。在进行道桥施工前，应编制详细的施工组织设计和施工方案，按照施工进度进行人力、材料和机械的配置。特别要注意对材料进行一定的储备，防止因市场变化及其它因素的影响导致材料的供应不能满足施工的要求。对于人力资源的配置方面要考虑我国的实际情况，由于我国北方地区，一般都有两个大的农忙季节，一个是麦收，另一个是秋收，这个时候要注意很多工人需要暂时的离开施工现场，这种季节性的劳动力必然对施工造成比较大的影响。在进行人力资源配置的时候，一定要有预防措施，保证不因一时的劳动力缺少而影响工程的总体进度。由于机械化施工能有效的降低成本，提高质量，保证进度，其是道桥施工的主流方向，在施工过程中，一定要注意机械组合的相对稳定性。要将机械设备分配的合理，使机械设备不闲置不误工，需要现场管理者采取如下措施：根据施工组织设计、施工方案及现场实际情况选择主导机械，并留有一定的余量，以使出现紧急情况的时候不影响施工;要注意生产能力最小的机械决定了全套机械的生产能力，就像我们熟知的木桶效应一样，因此要加强对机械的调配，只有保持机械的最佳组合，才能提高全套机械的生产能力;要保养好机械，成立维护抢修小组，配置关键配件，定期对机械进行保养维护，提高机械的完好率，确保不因机械事故影响正常的施工秩序;另外应对机械维修工人进行定期的培训，以提高他们的应急处理能力。

在进行施工资源配置的时候，不要违背规律，不管是材料、人力还是机械都要与施工进度相适应，除非经过科学的论证，否则不能随意打乱施工组织计划，以免造成不必要的窝工抢工现象。

二、认真做好试验段、施工保通和防洪排水

在工程开工前，应先进行试验段的施工。通过试验段的施工，可以让施工单位掌握自然条件、施工工艺和应采取的相应质量控制措施、工程的主要技术参数、施工进度的影响因素及机械组合情况，其是施工现场管理的重要环节。在试验段施工前，应编制施工组织设计和施工方案，应明确实验检测内容及应达到的质量标准。在施工过程中发现问题应及时整改调整，并做好记录，以汲取教训总结经验，为以后的全道桥段的施工提供可靠的依据。由于道桥施工基本上都是露天作业，受到自然条件的影响较大，应有相应的防范措施，否则不能保证工程正常的进行甚至不能保证工程的质量。在自然灾害中，对于道桥来说，水害是最为严重的，其是影响工程质量、进度和经济效益的主要因素。下面将分别简要介绍道路保通和防洪排水工作应注意的问题。

2.1、施工保通

施工保通是指施工现场应有必要的保证人员、材料、机械正常运输的通道，其关系到施工能否正常进行，不管是新建的道桥工程还是对老道桥工程进行的改建，若没有道路能将机械、材料、人员输送到现场开展工作，则必然会打乱施工秩序，增加经济成本。现场保通应注意:便道、便桥的通行能力和承载力要与施工规模和机械通过量相匹配;若利用原有的道路作为施工便道，要保证不影响原有道路的通行，而且对原有道路上的桥梁应做必要的检测，是否能满足车辆机械的安全运行，必要的时候应对桥涵进行加固;对于边施工边通车的路段，要设置一定数量的警戒标志，并设置专人看护，避免交通事故的发生。

2.2、防洪排水

对与防洪排水中应注意的问题：施工前，要结合施工方案和施工图的排水设计，制定雨季防洪方案，并将永久性的防洪排水设施与临时性的防洪排水设施相结合;在进行路基路面施工的时候，要始终保持纵横坡度和碾压的平整度，以使雨水能顺利的排走，防止浸泡路基路面，而对于排水困难或者地质不良的地区，应避开雨季施工;道桥的仓库及材料机械用具应建在远离洪水的安全区域;在雨季，应建立常态的巡查机制，安排专人排水，减少路基中的积水。

三、加强道桥施工的质量管理

在市政工程道桥施工管理过程中，道桥施工的质量管理是核心，只有道桥施工的质量能满足要求，才能保证整个道桥工程能正常的运行，否则将埋下了安全隐患。

3.1、认真处理桥涵接头

桥涵台背部填土在道桥运行过程中会沉降变形，而桥台的刚度很大，竖向变形很小，这就会形成两者沉降不均以导致出现桥头跳车现象，影响力车辆的正常运行。要解决这个问题，应采取如下措施：设置桥头搭板，这样能在出现即使桥台背部填土出现沉降的情况下，有一个平缓的过渡，以提高行车的舒适度;另外最根本的办法，还是对桥台背部的填土进行必要的处理，以减少其发生地基沉降的程度。

3.2、严格控制线路的线型和标高

随着经济的不断发展，人们对道路的要求也越来越高，而道桥的线型和标高是道路质量好坏的直接表现。若道路的线型不符合行车标准或者路面标高控制不严，则会影响道桥行车的舒适程度。应采取的措施是应严格按照规范进行道桥线路的线型设计，在进行道桥施工的时候，从基础开始就严格控制标高，保证道桥面层的平整度，避免出现不必要的返工现象。

3.3、实行严格的监理旁站制度

对于市政工程中道桥的施工质量，不能仅仅看着外观好看，要保证道桥隐蔽工程的施工质量。为了促进我国工程领域的健康发展，我们引进了监理制度，监理在现场中服务于业主并单独成为控制施工质量的一个责任主体，要保证道桥施工的质量，监理起着相当大的作用。

四、加大对安全施工的管理

安全重于泰山，在施工的整个过程中，都应加大对安全施工的管理，应采取如下措施：成立安全施工组织领导机构，设置专人负责;建立日常的巡检制度，遇到突发事件应立即采取应急措施;对容易发生事故的重点部位采取措施重点保护，并设置明显的警示标志;建立工人的保险制度，为工人**人身保险，以减少因工人伤亡对工程造成的损失;定期对一线工人进行安全文明施工培训，增加他们的安全意识。

五、进行施工进度管理

施工组织设计是控制施工进度的重要依据，其中的月、旬作业进度计划以及材料、机械使用、人力配置计划等都要服从于施工进度计划。施工进度是现场管理者统筹全局，合理配置施工资源，正确指导施工活动的基础。能否按照施工组织设计中的进度计划进行有序的施工，是能否保证工程质量的重要因素，但是若现场条件或者工程出现重大调整的情况下，进度计划出现与实际情况较大的偏差，现场管理者要意识到更改进度计划的重要性。并结合实际采取必要的措施，对进度计划进行调整。

六、加大对工程成品的保护

为了能使工程顺利的通过验收，施工单位应加大对工程成品的保护力度，具体应采取如下措施：对道桥进行全面的自检，发现问题及时处理;在施工过程中，设置明显的标志，防止人员及设备损坏工程成品;对于需要养护的路桥工程，应严格养护标准;禁止在施工完的路面上堆积物料及停放车辆等。

七、结束语

市政工程中的道桥，对人们的出行提供了极大的便利，然而，我们发现，很多市政道桥出现很多的质量问题，严重影响了行车的舒适性。作为一名技术人员，要不断在施工中汲取教训、总结经验，并借鉴相似工程的成功经验，加强市政工程道桥施工过程中的管理，为人们提供高质量的市政道桥工程。

【参考文献】

[1]《道桥工程施工》代国仲等，华中科技大学出版社

[2] 《道桥施工现场技术基础》王玥等，化学工业出版社

[3] 《市政工程》张国栋等，河南科学技术出版社