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　　内燃机维修保养是维护内燃机技术性能，延长矿山机械使用寿命和排除故障隐患最有效的手段。由于内燃机结构比较复杂和需要较高的技术含量，而我国内燃机维修人员的水平参差不起使得我国内燃机维修保养质量不高、机械设备可靠性较低，进而影响各项工作的开展，甚至出现重大的安全事故，因此我们必须高度重视内燃机维修养护工作。

　　1内燃机维修养护工作不到位的隐患分析

　　内燃机维修养护是指内燃机在使用和检修过程中的清晰。检查、更换、油润以及操作人员的操作和故障的应急处理，以及内燃机质量信息反馈等工作。

　　1.1内燃机维修养护不理极易造成机械故障和安全事故

　　自2000年以来，我国矿山事故安全统计显示，因为内燃机保养工作不到位造成的生产事故占到15%左右，而内燃机维修质量不佳引起的生产事故约占到30%左右，这只是不完全统计，但是也足以说明如果不重视内燃机维修养护工作对矿山安全生产的影响作用十分重大。

　　1.2内燃机维修质量欠佳会影响内燃机的正常使用

　　以康明斯内燃机WD618为例，这种型号的内燃机具有功率大、油耗低和排放好的优点，使用范围极为广泛。对于这种内燃机必须重视日常检查，由于该内燃机的结构比较复杂，在使用过程中如维修保养工作质量欠佳必定会影响到内燃机的正常使用。

　　1.3内燃机维修保养质量欠佳会造成经济损失

　　目前矿山中使用的内燃机由于运行时间一般比较长，待机时间比较短，再加上工作环境比较差和设备老化比较严重，这些都给内燃机维修养护工作带来极大的难度，因而使得内燃机维修养护质量欠佳，进而造成内燃机经常需要维修养护工作，这不仅会影响矿山的正常生产，降低矿山的工作效率，同时在频繁的维修养护中也会浪费大量的燃料，一定程度上增加矿山成本的支出，严重的情况还会引发安全事故，造成重大的经济损失。

　　2内燃机维修养护的必要性分析

　　内燃机工作不仅需要燃油、润滑油和冷却水，对空气的质量要求也是比较高。根据内燃机的工作原理，内燃机工作过程中产生运动部件共振，对内燃机的影响比较严重。如果内燃机维修养护工作不到位，故障不能够及时有效的排除，必定对是内燃机结构部件发生裂纹、折损、变形等故障。

　　内燃机在工作过程中还存在自然消耗，由于内燃机结构比较复杂，包含大量的零部件，虽然一些零部件并不会承受到内燃机振动的影响，但是出于长久的工作状态下，也会造成自然损耗，例如磨耗、松缓和污垢堵塞等问题。

　　内燃机轮休维修养护工作也是极为重要，在这段时期内的维修养护工作不到位，对内燃机的故障维修不彻底，很容易致使内燃机带病工作，这样会加大内燃机性能的恶化。如果内燃机操作不规范，发展的一些问题并没有及时采取处理措施，这样会加大内燃机性能故障。由此可以看出，内燃机维修养护工作的重要性和必要性。

　　3内燃机维修养护常见问题分析

　　内燃机维修养护是恢复和确保内燃机性能的关键性技术措施，下面针对内燃机维修养护中的常见问题进行分析，可供内燃机维修然预案参考。

　　3.1无法正确分析内燃机故障

　　一些内燃机维修人员由于对内燃机结构、构造、功能和原理区分不清楚，无法正确地判断内燃机故障的部位。当前矿山使用的康明斯、斯太尔系列的内燃机结构比较复杂，需要通过传统的“问、看、查、找”或者仪器检测法，并结合内燃机的工作原理确定内燃机可能发生故障的部位。内燃机故障查找可以通过排除法、分段法和比较法等方法，按照从简单到复杂、由外及内和先总后部件的顺序来维修内燃机，不得盲目拆卸内燃机。

　　3.2盲目更换内燃机零部件

　　由于当前矿山使用的斯太尔系列、康明斯系列、依维柯系列内燃机的结构比较复杂，一些维修人员对这些内燃机并不是很熟悉，在面临内燃机故障的时候通常采用换件实验方法，将可能发生故障的内燃机零部件进行一一更换，结果可能是内燃机故障并没有排除，还增加维修损耗。对于一些内燃机故障的零部件是能够通过简单的维修之后能够继续使用，如果采取一味的更换零部件的方法，不仅会造成零部件浪费，可能还会产生新的机械故障，进而影响到矿山的生产。

　　3.3没有检查新部件的质量造成更换之后无法使用

　　由于目前市场上一些机械零部件的质量监管体系还没有建立，使得市场上充斥着大量劣质零部件或者无法正常使用的零部件。如果维修人员在更换零部件的时候，没有通过有效的检测手段来检查这些零部件的质量，装配之后可能出现内燃机还是无法正常使用，严重的情况还可能产生安全事故。因此更换零部件之前，必须对部件质量进行测试，检查是否符合内燃机需求，确保零部件不存在任何质量问题，这样不仅能够提升内燃机维修质量，还能够在一定程度上避免重复维修，减少因为机械故障而给矿山带来生产损失。

　　3.4根据内燃机零部件的尺寸一致盲目认为零部件能够通用

　　出现这种问题主要是由于维修人员的专业技能不过关或者因为内燃机需要快速修护而采取的替代方法，这样可能使得内燃机还是无法正常使用，还会造成新部件的浪费，例如135系列增压柴油机和非增压柴油机的气门、活塞和摇臂等零部件的尺寸虽然一样，但是增压柴油机的活塞不能够用于非增压柴油机，否则可能引起严重的后果。因此更换内燃机零部件之前，需要判断零部件是否能够用于待修内燃机，不能够盲目使用尺寸一样的零部件来替代待更换的零部件。

　　3.5内燃机螺栓混乱使用问题

　　根据内燃机构造和工作原理可以看出，内燃机的连杆螺栓、传动螺栓、缸盖螺栓、大瓦座螺栓和飞轮螺栓是不能够使用普通螺栓来代替的，使用到规定的使用期限之后，必须及时更换。我公司有一辆汽车，司机使用普通螺栓代替传动螺栓，在下坡行驶过程中使得传动螺栓断裂，破换内燃机结构，致使汽车侧翻到公路沟底，幸好没有造成人员伤亡。因此在维修内燃机过程中，更换损坏的螺栓必须使用相同的规格和功能的螺栓代替，不得乱用螺栓。

　　3.6没有按照螺栓操作程序来维修内燃机

　　内燃机维修中，对螺栓操作比较严格，必须使用配套设备按照规定的力矩、规定的程序和规定的方法来松紧螺栓操作。我公司有一台装载机的发动机属于康明斯内燃机系列，维修人员在安装缸盖时候，并没有按照螺栓操作来紧固气缸盖螺栓，其结果是造成气缸垫损坏，并在气缸平面冲出一个小坑，使得气缸垫经常出现故障。因此，内燃机维修中，必须按照螺栓规范来操作，避免出现因为螺栓而造成其他事故的发生。

　　3.7没有注意到内燃机小部件的维修保养

　　内燃机的燃油滤清器、感应塞、传感器等小部件，如果不重视维修氧化，也可能造成重大的安全事故，导致内燃机无法正常使用。对于垫片、密封胶、密封垫也必须按照机械维修规范进行安装，严禁出现跑、滴、漏、冒现象出现，同时也要杜绝一些习惯性错误发生，这也会导致零部件损坏或者维修质量不高的问题。

　　结语：

　　由于当前矿山使用的内燃机的材质要求比价高、结构比较复杂，需要很高的装配精度，维修人员必须按照机械维修规范进行操作，才能够确保内燃机的维修质量。

　　参考文献：

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