建筑施工论文如何控制混凝土结构常见裂缝

　　对于目前的建筑材料而言，混凝土占据着很大的比重，由于内外结构的差异，混凝土不可避免的存在在这裂缝，而这些裂缝有严重影响了建筑物的使用寿命，在一定程度上给人民群众的经济生活带来损失。因此，对于混凝土裂缝的出现，要及时的进行修补，并在施工技术上进行相应的研究，提出一些具体措施来使得这种裂缝的数量能够减少。本文将对混凝土产生裂缝的具体原因进行分析，最后将针对这些原因提出具体的预防措施。

　　1、混凝土产生裂缝的具体原因

　　混凝土是粗骨料、细骨料、水泥、水和气体组成的非均质性堆聚材料。裂缝的情况主要有五个方面的原因：一是，由于水泥的水化热产生的裂缝；这种情况主要是因为水泥在浇筑凝结硬化时会释放大量的热，但是由于这些热量的不到释放就会导致混凝土内外温差较大使混凝土的形变超过极限而引起的裂缝；二是，由于混凝土在硬化过程中干缩引起的体积变化产生的裂缝；这是由于混凝土硬化冷却时体积变形引起的裂缝，或者是由于不能自由变形而引起的约束应力而导致的裂缝；三是，由于混凝土的保护层不够,出现与构件主筋映射的平行裂缝，这种原因比较明显，主要是因为保护层的厚度不够造成的，裂缝的深度到钢筋为止，宽度不大。在非预应力混凝土构件中比较常见；四是，在大体积混凝土中由于混凝土的塑性收缩而引起的裂缝，塑性收缩同样引起了体积的相应收缩，同时这种裂缝的出现还特别难以避免，因为塑性收缩裂缝的产生是混凝土硬化过程中的必经程序；五是，由于混凝土表面水分蒸发过快以及水化热过高而出现的裂缝。

　　2、混凝土裂缝的种类

　　分类标准不同，分类得到的结果就不同。根据裂缝产生的时间可以将其分为硬化前裂缝、硬化过程中裂缝、完全硬化后产生的裂缝，根据裂缝产生的原因混凝土裂缝可以分为结构性裂缝和非结构性裂缝。对于结构性裂缝主要是由于外荷载和外界次应力产生的裂缝，后者则主要是指在非荷载的情况下由于温度、适度、收缩、膨胀以及不均匀沉降而造成的“变形裂缝”。有相关资料显示，由于工程中变形变化引起的裂缝可以占到80%，即非结构性的裂缝，而由于荷载本身的问题引起的裂缝却只在工程中占到了20%。

　　3、预防混凝土裂缝的主要措施

　　随着工程质量和施工方法的要求，普通混凝土的使用方向逐渐向具有高流态、高强度和高耐久性等特点的新型高性能混凝土（比如常见的HIX）方向发展。但是这种高性能的混凝土也有缺点：它的总收缩量比普通混凝土的大，这样就更容易造成裂缝。要对混凝土的裂缝的产生进行控制的话，有必要从设计、材料、施工、养护这四个方面全面着手进行，采取综合的措施。材料选择上应该坚持选用高标号、低收缩、低水化热的水泥，使用级配良好、洁净粗糙的骨料，选用能降低水灰比和收缩率、改善和易性的掺料，再掺加适量的混凝土外加剂。的对于设计施工方面，对于结构的设计要严谨，施工时应把握严格施工，养护与管理要相互配合，多管齐下，才能够较好地解决混凝土裂缝这一难题。

　　3.1设计措施

　　当在设计超长超宽结构时，我们比较常见的方式是设计变形缝和后浇带，即通过化繁为简的方法，将整体的结构分割成独立的单位个体分别单独进行施工，除永久性变形缝外，最后浇筑后浇带将结构连成一体。这种施工方式虽然比较麻烦，但是他能在一定程度上控制混凝土裂缝的出现。但是对于不设伸缩缝、后浇带而一次整体浇筑的超长超宽结构的设计时，可以通过下面的措施来对解决相关裂缝问题：一是，在配筋方面，对于地下室可以连续增设钢筋暗梁或者双层双向配筋，通过采用小直径密间距布筋以提高结构抗拉强度；对于板面的裂缝问题，可以增设抗钢筋网；对于框架梁及荷载较大、跨度较大的楼板的设置应考虑无粘结预应力钢筋以提高抗裂能力。二是，对于混凝土的收缩情况，我们可以考虑给里面加入适当膨胀剂配成微膨胀的混凝土，来补偿这种缺点。三是，对于浇筑整体，可以设置混凝土加强带，加强带的混凝土提高一个强度等级，并增加膨胀剂的掺入量，提高混凝土结构的自身抗裂强度，使其起到后浇带的作用。

　　3.2针对产生裂缝的具体原因进行预防分析

　　对于由于水泥的水化热产生的裂缝，这种裂缝从外观观察有时贯穿混凝土的整个构件,裂缝宽度大概2mm左右，预防的方法主要有：1为了保证混凝土能够及时的将水化热较快的释放出来，应加强混凝土的养生，使其便面保持一种比较湿润的状态，从而利用蒸发制冷效果使其迅速冷却。2对于体积较大的混凝土，可以再原料中加入适量的纤维，纤维的导热性比较好，可以利用这一点，将热迅速导出来。

　　对于由于混凝土在硬化过程中干缩引起的体积变化产生的裂缝，这种裂缝的宽度有时会很大,甚至会贯穿整个构件。针对这种裂缝，可以采用以下方式来防止其出现裂缝：1通过减缓混凝土的干缩速度可以预防这种裂缝的产生，适当改变混凝土的配合比可以做到这一点。2掺加一定比例的膨胀剂或高细度的粉煤灰可防止干缩引起的裂缝。

　　对于由于混凝土的保护层不够,出现与构件主筋映射的平行裂缝，裂缝的深度到钢筋为止,宽度不大。可以采用以下方式来防止其出现裂缝：1增加保护层就可以避免这种裂缝的出现；2若是混凝土表面出现裂缝就说明钢筋笼在混凝土振捣过程中出现了上浮现象,从而导致保护层不够，若是在施工过程中发现钢筋笼已经出现上浮,可用细粒石混凝土代替构件最后一层钢筋的保护层,也可防止这种裂缝的出现。同时混凝土的养生也是非常重要的。

　　对于在大体积混凝土中由于混凝土的塑性收缩而引起的裂缝，这种裂缝出现呈不规则状,裂缝长度一般不长。可以采用以下方式来防止其出现裂缝：1混凝土的粗骨料尽量选用破碎面较多的碎石。2在对混凝土进行搅拌、运输和捣碎过程中，注意将混凝土拌匀，同时将搅拌时间延长几分钟。通过这样的方式可以使得碎石、粗骨料之间的空隙，提高粘合度，从而降低裂缝产生的概率。在对混凝土的运输过程中，尽量靠近施工地，这样可以保证混凝土的湿润度，施工时应注意避免其从高空直接坠下，同时摊平振捣时应注意混凝土的均匀度。

　　对于由于混凝土表面水分蒸发过快以及水化热过高而出现的裂缝，这种裂缝一般会出现在混凝土表面，可以采用以下方式来防止其出现裂缝：减少塌落度可以降低裂缝的出现，这可以通过改变混凝土的混合比来实现。

　　4、结语：

　　混凝土裂缝的防治工程特别复杂，一旦形成裂缝，对于工程结构的危害特别大，所以对于施工单位而言应该从长远角度出发，杜绝追求施工进度和混凝土强度的片面做法，真正树立“百年大计、质量第一”的观念。

　　5、参考文献：

　　1、公路工程质量检验评定标准.土建工程[S].北京：人民交通出版社，2004

　　2、彭俊杰,魏献忠,刘双.大体积混凝土裂缝防治[J].市场论坛,2008.

　　3、王铁龙.工程结构裂缝控制[M].北京：中国建筑工业出版社.