煤矿机械期刊格式范文

　　运输是煤矿生产的重要组成部分，它贯穿了整个煤矿生产的各种环节。由于它的特殊性涉及工作人员很多，因此造成煤矿机电运输的事故的频率也是非常高的。煤矿机电设备的运输安全已经成为煤矿生产的重要组成部分，对煤矿机电运输设备进行有效的管理和安全的防范具有重要意义。本文就皮带输送机、刮板输送机以及钢丝绳运输发生的常见事故作出分析并给出相应的控制措施。

　　摘要：随着社会的不断进步，煤炭作为社会发展的主要能源之一，在各个领域都被广泛应用，在开采煤矿的同时，煤矿机电运输设备被广泛应用，随之而来的机电运输事故也困扰着勘探矿井的发展。通过对煤矿机电运输事故的分析研究将会大大降低煤矿机电的运输事故，为煤矿行业稳定的发展保驾护航。煤矿机电运输设备的好坏直接影响着煤矿的安全生产，所以分析当前煤矿机电运输事故发生的原因，增强安全管理水平，具有重要的现实意义。本文就皮带输送机、刮板输送机以及绞车钢丝绳运输常见的事故作出分析并给出相应的控制措施。

　　关键词：煤矿机电,运输,事故,控制措施

　　1皮带输送机常见事故以及控制措施

　　皮带输送机在运输过程中皮带跑偏是最常见的故障，而解决这类故障，重点是要注意日常的维护保养和安装尺寸精确。对于跑偏的原因，主要有以下几种方式：

　　1.1调整托轮组

　　皮带在整台皮带输送机中间部分的跑偏时应该调整托轮组的位置来纠正跑偏，在皮带输送机制造的时候对于托轮组两侧的安装孔要做成长孔，便于调整。具体的控制措施是皮带偏向哪一侧，托轮组的那一侧就要朝着皮带前进的方向向前移动，或者另外一侧向后移动。

　　1.2对于皮带张紧处的调整

　　对于皮带张紧处的调整是整台皮带输送机跑偏调整的重要环节之一。重锤张紧上部分的两个改向轮筒，除了应该垂直于皮带长度方向外，还要垂直于重力垂线。在使用的时候液压缸张紧或者螺旋张紧时，张紧轮筒的两个轴承座要同时平移，保证皮带与轮筒轴线纵向垂直。

　　1.3转载点处落料处对于皮带跑偏的影响

　　转载点位于物料落料的位置对于皮带的跑偏有着很大的影响，尤其两条皮带机都处于水平面的投影垂直时影响最大，通常都要考虑转载点处两条皮带机的高度，两条皮带机的相对高度越低，物料的水平速率分量就越大，对于下层皮带冲击也就越大，物料难以居中，导致皮带的跑偏。在设计的过程中，要尽可能的加大两条皮带机的相对应高度，一般的导料槽宽度要为皮带宽度的三分之二左右，避免皮带的跑偏，也可以增加挡料板阻挡物料，去改变物料的下落位置。

　　1.4双向皮带输送机在运行时候跑偏的调整

　　对于双向皮带运输机在运行时跑偏的调整要比单向皮带输送机跑偏的调整相对的要困难一些，具体调整时要先调整某个方向，然后在调整另外的方向，在调整时要仔细的观察皮带运动的方向和跑偏的趋势，逐个的进行调整，重点要对改向轮筒和驱动轮筒的进行调整，其次是对物料落料点和托轮的调整，在调整的同时要注意皮带在硫化接头处，应该让皮带的在断面长度方向上受力均匀，采用的导链牵引两侧的受力要相等。

　　皮带运输机如同我们体内的血管一样，只有它正常的运行才能保证原料的运输畅通无忧，只有熟练的掌握它的机械性能以及维护常识，才能让它更好的长期稳定运行，达到增强设备运转的目的，降低事故的发生，有效的保证煤矿机电在运输中稳定运行。

　　2刮板输送机常见事故以及控制措施

　　刮板输送机是煤矿井下生产工作的重要运输工具之一，它也是煤矿伤亡事故发生最多的设备，通过以下对刮板输送机事故故障的分析，给出相应的控制措施：

　　刮板链掉链或者卡链：日常要对刮板、螺栓、螺母紧固，刮板弯曲要及时的更换，要注意链条张紧度，及时的清除大块煤或者杂物，避免卡链，在推移机身时候不要弯曲的过大，防止卡链情况发生。

　　刮板机断链：断链的征兆：输送机有异响，刮板运转不正常，在运转中向一侧突然倾斜。控制措施：加强日常的维护，对于损坏的溜槽要及时的更换处理；输送机在启动之前禁止装煤，输送机只有在正常运转时才能装煤；在输送机试运转时，调节刮板链的长度，让它在机头的底链处成弧形，并且检查刮板链的两侧链长度必须要一致，禁止拧麻花。

　　底槽掉链：不使用磨损过的锚链，要保持两链条的长度一致，槽帮钢下槽的跑道经过检查发现磨损就不要在继续使用。

　　刮板输送机过载：加强操作工人的管理，提高机电人员的素质，让他们严格的按照设备运行标准进行保养维护，杜绝设备埋煤的情况发生。

　　输送机损坏现象：停机前要先空载运转循环，把存煤运出，时常对易损件和紧固件进行检查，在更换链轮时要注入一定量的润滑油让齿窝与链轮空载咬合几分钟后才能投入使用。

　　3绞车钢丝绳常见事故以及控制措施

　　全国煤矿运输的系统时常发生斜巷断绳事故，下面就运输绞车钢丝绳的损坏以及控制措施作出如下探讨。提升运输绞车钢丝绳的损坏主要有：

　　磨损破坏：提升运输绞车钢丝绳主要分为内部磨损和外部磨损。提升段主要是外部磨损，缠绕段主要以内部为主，往往内部段磨损的程度都比外部段要小很多，所以如何减轻提升运输绞车钢丝绳的外部磨损是重点。

　　拉伸破坏：在提升绞车的过程中由于各种力长时间运转的情况下，钢丝绳会减弱其疲劳能力，冷拔拉伸，加速了钢丝绳的损坏，尤其在提升系统的共振或者突然冲击下，让受冲击的部位发生严重的变形和扭曲，造成钢丝绳的部分或者全部损坏。在使用过程中提升运输绞车的钢丝绳直径减小到一定的程度或者伸长突然加快，就必须更换。

　　锈蚀破坏：在井洞中使用钢丝绳会被锈蚀，锈蚀也是提升绞车钢丝绳强度减小的主要因素之一。锈蚀会使外层的钢丝所承受的载荷降低，内层的钢丝超载运行导致断裂。

　　提升绞车钢丝绳的控制措施：要严格的按照《煤矿安全规程》中的规定：提升钢丝绳要每天检测一次，在检查中要注意不能有遗漏的部分，检查项目要全面，不能只部分的检查断丝磨损，还要观察钢丝绳是否有锈蚀现象的发生；减轻钢丝绳的外部磨损，加强井巷的管理，及时排查停转的托轮，对其校正偏移，避免造成拉锯运动，按照《技术操作规程》中有关的规定及时的更换钢丝绳。

　　总而言之，要想避免绞车提升钢丝绳早期的损坏就要从源头抓起，不但要做好提升绞车的安全运行，还要合理的选绳。做好钢丝绳的日常检查和维护。只有这样才能使钢丝绳损坏大大降低，延长其使用的寿命，并且减少事故的发生，提高企业的经济效益。

　　结语

　　随着社会的不断发展，建立完善的施工管理制度以及施工管理措施，增强在生产过程中的管理素质，对于员工进行专业的培训，才能有效的降低煤矿机电运输发生的事故。由于煤矿机电运输各个岗位的技术性很强，其操作的过程要端正思想，认真细微的对待操作工作，定期的对管理人员进行培训和检查，采取“三结合”的方式进行培训，在生产过程中要已培训作为中心管理模式，抓好安全生产的措施方法。加强煤矿领导的安全生产意识和工作人员的岗位意识，增强煤矿机电运输的安全生产，使煤矿行业得到进一步的腾飞。

　　参考文献

　　[1]杨波，惠磊磊.煤矿机电运输事故产生的原因与控制措施分析[J].内蒙古煤炭经济，2013，06：177-180.

　　[2]刘慧宏.浅析煤矿机电运输常见事故原因及控制措施[J].黑龙江科技信息，2012，19：34.

　　[3]张继云.煤矿机电运输常见事故原因分析[J].科技与企业，2012，15：78.