浅析中国物流产业发展的现状与机遇

　　Innewcentury,Chinesephysicaldistributionindustrydevelopmentfacedwithunprecedentedchallengeandopportunity.ThisarticlehasanalyzedtheChinesephysicaldistributionindustrydevelopmentpresentsituation,andwilldevelopthequestionwhichontheChineselogisticswillfacetocarryonthedetailedelaborationinthefuture.Ithinkthemodernphysicaldistributionisinoneidearevolution.

　　Keywords:

　　Physicaldistributionindustry;Presentsituation;opportunity

　　近十年来随着国家经济持续稳定的高速增长、电子商务的兴起、加入世贸组织等等，为中国物流业掀起了一浪又一浪的高潮。目前由于政策环境与经济环境的改善，企业改革日益深化，为物流业发展建立了良好的宏观环境与微观基础，物流事业的发展形势越来越好。现代物流虽然物流活动存在已久，但在现代经济中，物流产业及其所提供的物流服务与传统的物流活动或者生产，流通部门从事的物流活动已经有了本质的区别。具体表现为：第一，现代物流业是国民经济中的动脉系统，它连接社会经济的各个部分并使之成为一个有机的整体。第二，现代物流业通过对各种物流要素的深化组合和合理配置，实现物流活动效率的提高和社会物流总成本的降低。第三，现代物流可以为全社会提供更加全面，多样化的物流服务等等，所以现就对当前我国物流产业发展的基本状况和未来发展中所面临的主要问题做一简单分析。

　　(一)我国物流产业发展现况分析

　　当前，我国物流产业已进入发展阶段，形成了一种热潮。(1)从微观层面，企业物流管理和物流企业均有一定程度的发展。一是许多实行连锁经营的零售企业建立了自己的配送中心，为企业内部的连锁网点提供物流配送服务，一些连锁企业配送商品比例已经超过企业经营品种的50%。二是部分制造业企业也在探索和尝试物流管理方面的改革。三是出现一批定位于全方位物流服务的物流企业。(2)从地方政府层面，目前一些经济发展较快地区的地方政府，如深圳、北京、上海等对促进物流产业发展给予高度重视，并已开始着手研究和制定地区物流发展的规划和有关促进政策。(3)宏观层面的中央政府有关部门。如国家经贸委、国家计委、国家内贸局、国务院发展研究中心等也从不同角度关注着我国物流产业的发展，并积极地研究促进物流产业发展的有关政策。

　　据有关资料表明，2005年，我国社会物流总额约为48万亿元，同比增长25.4%，增幅虽比上年有所回落，但仍处于快速增长区间。2005年我国物流业增加值为I.2万亿元，同比增长12.5%，增幅高于上年。2005年，我国物流费用占GDP的比率为18.5%，物流成本占GDP的比例约为16.7%。现代物流整体规模扩大，发展速度加快，运行效率提高，对经济发展的支撑和促进作用更加明显，同时国际跨国企业瞄准了我国巨大的物流市场。据统计，未来5年，全国兴建及设立的现代物流中心数量将达30余家。作为我国北方第一大港口城市的天津，已摆开要做北方物流“盟主”的架势，甚至把合作之手伸向香港，已确定双方携手发展物流业的意向。上海物流业产值以年均22%的增幅迅猛发展，从其辐射能力看，上海地处华东地区，是长江沿岸的龙头，上可辐射至华北乃至东北，下可辐射到华南，有其不可比拟的辐射优势。同时，作为我国腹地经济中心和交通中心，上海具有发展成为我国乃至世界物流中心的潜力。我国流通产业的总体发展状况可归纳如下：

　　1.我国正处于从传统的物流服务向现代物流社会化转换过程的起步阶段。

　　根据问卷调查和现场调查分析，大量的传统物流服务和“类物流”服务企业依然存在，但数目正在减少，第三方物流企业正在增多。一些传统的大型仓储与运输企业纷纷放弃过去的单一服务模式，向第三方物流服务商转轨,有些已经发展成为能够提供综合性服务的第三方物流服务商。同时，有许多新注册和外商投资的第三方物流服务企业相继建立。我国现有生产和流通企业所使用的物流服务模式基本上仍然以第一方物流服务模式为主,以第二方物流服务模式为辅，第三方物流服务模式的比重较小，而第四方物流服务模式尚处于理论研究和宣传阶段。

　　2.世界物流业强手纷纷抢滩中国市场

　　根据加入WTO时承诺，2002年12月11日，我国正式对外商开放国际货运代理企业的控股权。至此，在道路运输、货运代理、仓储、快递服务等物流领域涉及到的主要行业中，我国均己按照承诺对外商开放了控股权;我国2005年对外全面开放了物流行业。2006-2008国际著名的物流企业对我国民营物流企业进行了大量的收购。目前我国物流市场上的跨国物流公司可分为两类，一类是在空运、速递的基础上发展起来的;另一类则是以海运为主，逐步向综合物流发展的。

　　3.物流管理观念落后

　　过去我国长期处于计划经济体制，形成了重生产轻流通的传统观念，“只知交通运输，不知物流”。企业无论大小，从产、供、销到储存、加工、装卸搬运、包装、运输等，样样俱全，很难达到规模经济，造成物流资源的极度分散与浪费。即使在目前，我国的大多数企业对物流的概念仍停留在运输和仓储的集成上，忽略了物流服务这个越来越需要的行业，从而丧失了重要的高端市场。

　　4.我国目前大多数物流企业难以形成大规模的综合经营状态

　　物流业在国外已发展了半个世纪，而我国物流业才刚刚起步，于20世纪90年代开始有了较大发展。目前我国本土物流公司，大都由原来的运输企业和仓储企业改建而来，这些物流公司在服务功能上非常有限，离综合物流的要求还有相当距离。近几年虽然也涌现出了不少民营物流企业，但其规模较小，往往只是在一个固定的地区提供有限的物流服务，对整体的物流市场带动作用有限。

　　5.物流系统效率低，物流成本高

　　我国与发达国家在物流成本方面、周转速度方面以及产业化方面存在较大差距，服务水平和效率方面都比较低。我国物流系统各环节的衔接较差，运转效率不高，反映为货物在途时间、储存时间、基础设施劳动生产率等方面，且均有较大改善和提高的余地。

　　6.物流信息化程度低

　　现代物流业是管理和技术高度结合的产物。从基础应用层面上讲，有互联网、地理信息系统、条码、射频技术，环境体系层面有电子数据交换，在作业管理层面有技术，在销售时点管理层面有系统、有效客户信息反馈、自动连续补货技术、速快响应等等。目前，我国大多数物流企业科技含量低，直接了导致物流信息化程度低。

　　(二)物流产业的发展机遇

　　物流产业在中国的发展虽然还存在这样或那样的制约因素，但总体来说，中国经济已初步具备了发展现代物流的经济环境和市场条件。并且入世几年来中国物流业发展快于经济增长。预计今后五年左右的时间，中国物流业和物流技术将会有巨大的发展，其原因是：

　　第一：物流市场全面开放。现在，世界五百强企业已有300多家进入中国市场，今后必将有更多的跨国公司、大企业进入中国的物流业。中国经济现代化的速度将加快，对于现代物流技术和装备的需求也会越来越大;

　　第二：世界范围内，电子商务正以惊人的速度在发展。众所周知，电子商务的实施必须以现代物流系统为保障。中国在电子商务的具体技术方面比较容易跟得上国际发展水平，但是相应的物流系统建设方面存在巨大距，这正是物流技术及装备的

　　第三：中国正在实施西部大开发战略，将有数以万亿元计的资金投

　　入广大中、西部的基础设施工程项目中去。其中很大一部分是

　　交通运输工程，今后五年将投资1000亿元增建中、西部铁路。此外，在中、西部还将兴建许多

　　现代化大型企业。经济发展到一定水平必将需要物流现代化，这样才能保证经济持续稳定的发展。从长远来看，在不断推进改革的条件下，中国物流与配送的发展将进入一个新阶段，其前景十分可观。

　　第四：目前我国已经具备物流管理和配送技术的经济环境和市场条件。市场供求关系改变，市场竞争进一步加剧，为企业加强科学管理发展物流管理和配送技术提供了良好的经济环境条件。企业改革日益深化，为物流管理和配送技术发展培育必要的微观基础。现代信息技术和现代商品物流技术的额进步为中国物流和配送的快速发展准备了充分的技术基础。同时值得庆幸的是，我国许多企业已经意识到“物流冰山”的存在，开始关注企业物流的价值了。各个行业的龙头企业，把现代物流理念与先进的物流管理技术运用于企业物流活动的管理中，将企业的物流战略作为企业发展战略的重要组成部分。

　　综上所述,虽然我国物流产业未来发展面临着种种问题，但是尚未达到成熟阶段的中国物流产业的发展必然要经历一个从相对无序到相对有序的过程，这是一般的经济规律，而非人的主观愿望能够左右的。但是随着中国经济的快速发展，中国的物流业正在迅速发展,成为广受关注的一个经济热点，而且其发展潜力已经显现出来，物流理论研究与实践都取得了长足进步。随着现在供求关系改变，市场竞争加剧，这些都给企业提供了良好的经济环境。同时，企业改革也越来越深化和完善，也为物流管理和技术发展提供了有利的微观基础。现代信息技术和现代商品物流技术的进步也为中国物流的快速发展准备了充分的技术基础。所以我们有理由相信中国的物流产业发展会有一个光明的未来.

　　[参考文献]：

　　[1]丁俊发,王之泰.现代物流论丛.广东旅游出版社,2002(2)

　　[2]王之泰.现代物流管理.中国工人出版社,2001

　　[3]佚名.发展中国物流产业的对策建议.

　　[4]梅绍祖.电子商务与物流.北京:中国邮电出版社,2001