国际航空杂志

　　国际航空创刊于1956年，是一本航空行业综合类技术性期刊，月刊,中文核心期刊。主要报道方向是：以综合报道国内外航空前沿技术、新产品、行业热点新闻、行业和市场发展趋势为主导。为政府和航空领域高层提供决策参考；为专家学者提供展示自己观点的平台；作为行业科技和管理人员了解国内外航空业及航空技术发展走向的窗口。

　　作为国内率先走出国门的科技期刊，《国际航空》杂志社自1987年就与美国麦格劳-希尔航空周刊集团进行了版权合作，如今，两家已进行了长达16年的成功合作，并且合作领域已延伸到出版《航空工程与维修》、《航展报道》，组织国际会议与展览等。

　　本刊以其内容丰富、信息覆盖面广、综合性强、技术跟踪及时、针对性强、权威性高以及图文并茂、全彩色的精美印刷深受国内外读者的喜爱，拥有广泛的读者群，特别是在国内外航空航天工业、民航、军队及政府机构和相关领域一直享有很高的知名度和声誉。

　　【收录情况】

　　国家新闻出版总署收录获奖情况

　　第1－3届全国优秀期刊一等奖

　　第一届全国优秀期刊奖

　　【栏目设置】

　　期刊名称：国际航空

　　主办单位：国际航空信息中心

　　国际刊号ISSN：1000-4009

　　国内刊号CN：11-1796/V

　　出版周期：月刊

　　出版地：北京市

　　期刊语种：中文

　　期刊开本：大16开

　　历史沿革：国际航空

　　现用刊名：国际航空

　　创刊时间：1956

国际航空

　　主要栏目：热点追踪、空中力量、航空运输、航空工业、推进技术、专家论坛、飞行员天地、企业风采等。

　　【投稿须知】

　　1.来稿要求论点明确、数据可靠、逻辑严密、文字精炼，每篇论文必须包括题目、作者姓名、作者单位、单位所在地及邮政编码、摘要和关键词、正文、参考文献和第一作者及通讯作者（一般为导师）简介（包括姓名、性别、职称、出生年月、所获学位、目前主要从事的工作和研究方向），在文稿的首页地脚处注明论文属何项目、何基金（编号）资助，没有的不注明。

　　2.论文摘要尽量写成报道性文摘，包括目的、方法、结果、结论4方面内容（100字左右），应具有独立性与自含性，关键词选择贴近文义的规范性单词或组合词（3～5个）。

　　3.文稿篇幅（含图表）一般不超过5000字，一个版面2500字内。文中量和单位的使用请参照中华人民共和国法定计量单位最新标准。外文字符必须分清大、小写，正、斜体，黑、白体，上下角标应区别明显。

　　4.文中的图、表应有自明性。图片不超过2幅，图像要清晰，层次要分明。

　　5.参考文献的著录格式采用顺序编码制，请按文中出现的先后顺序编号。所引文献必须是作者直接阅读参考过的、最主要的、公开出版文献。未公开发表的、且很有必要引用的，请采用脚注方式标明，参考文献不少于3条。

　　6.来稿勿一稿多投。收到稿件之后，5个工作日内审稿，电子邮件回复作者。重点稿件将送同行专家审阅。如果10日内没有收到拟用稿通知（特别需要者可寄送纸质录用通知），则请与本部联系确认。

　　7.来稿文责自负。所有作者应对稿件内容和署名无异议，稿件内容不得抄袭或重复发表。对来稿有权作技术性和文字性修改，杂志一个版面2500字，二个版面5000字左右。作者需要安排版面数，出刊日期，是否加急等情况，请在邮件投稿时作特别说明。

　　8.请作者自留备份稿，本部不退稿。

　　9.论文一经发表，赠送当期样刊1-2册，需快递的联系本部。

　　10.请在文稿后面注明稿件联系人的姓名、工作单位、详细联系地址、电话（包括手机）、邮编等信息，以便联系有关事宜。

　　【杂志目录】

　　1.中国一航迈向航空服务业"蓝海"

　　2.分类信息