焦作大学学报经济学论文范文

　　内容摘要：本文运用1985-2012年的年度数据，基于向量自回归VAR模型和脉冲响应函数对我国物流发展、产业结构升级与经济增长三者之间的动态互动影响关系进行实证分析。结果表明，三者之间存在长期稳定的均衡关系;从长期来看，我国物流发展、产业结构升级与经济增长有相互促进的作用;从短期来看，物流业产值与经济增长的促进作用最为明显。

　　关键词：焦作大学学报编辑部,物流发展,产业结构,经济增长,向量自回归模型,脉冲响应函数

　　引言

　　物流业是由运输业、仓储业、货代业和信息业等产业相结合而形成的复合型服务产业，其作为国民经济的重要组成部分和国民经济发展的一个新的经济点，被喻为国民经济发展的“加速器”，而且，物流业在促进产业结构的优化升级、实现经济发展方式的转变以及国家经济竞争力的增强等方面都发挥着极其重要的作用。可见，物流业的发展在一定程度上可以促进经济的发展与产业结构的升级，与此同时，经济的发展也可以促进产业结构的调整与升级。所以，物流产业的发展、产业结构升级以及经济增长三者之间具有相互依存、相互制约、相互促进的关系。

　　当前，我国正处于物流业迅速发展、产业结构调整以及经济增长方式转变的重要时期，实证研究我国物流产业发展与产业结构升级、经济增长的动态关系以及三者之间是否存在长期的均衡关系，能够更好地了解我国物流业的发展现状，对经济增长及产业结构调整的影响，从而为政府主管部门合理定位物流业提供数量依据。

　　文献回顾

　　近年来，随着物流产业的发展，物流业发展、产业结构升级与经济增长的互动关系研究引起了学术界的广泛关注，越来越多的学者对三者之间的内在关系进行了深入探讨。袁怀宇(2012)利用东部、中部、西部的面板数据，从物流供给和物流需求两个方面对区域物流与经济增长的关系进行分析得出，区域物流发展对经济增长有显著的正向影响，但不同地区的影响存在差异。上官绪明(2013)运用广东省1985-2011年的数据，从区域物流规模和需求两个方面对区域物流影响区域经济进行了协整分析，得出广东省物流发展与经济增长并未呈现出互动的趋势，只是物流发展促进了经济的增长。贾海成(2012)基于VAR模型、Granger因果关系检验以及脉冲响应函数，从物流成效、物流供给、物流业投资和物流需求四个方面对比分析了天津和上海物流产业发展与经济增长的关联关系。高秀丽、王爱虎、房兴超(2012)运用广东省1978-2009年的年度数据，从物流供给、物流需求和物流成效三个层面对广东省物流发展与经济增长的联动效应进行了分析，认为广东省物流发展与经济增长存在长期的协整关系，但物流业对经济的促进作用还不显著。杨帆、王柏谊(2012)运用我国30个省1992-2010年的面板数据，对我国物流业发展对产业结构优化的影响进行了分析，选取了货物周转量代表物流业的发展情况，第三产业占国民生产总值的比重反映产业结构的优化程度，认为不同地区物流发展对产业结构的优化存在显著差异。沈江、张婷(2012)利用中部地区1997-2008年的面板数据，用第三产业与第二产业的比重代表产业结构优化率，物流业产值与GDP的比重代表物流业发展状况，实证研究了物流业发展对中部地区产业结构状况的影响，结果表明，中部地区物流业的发展可以推动整个产业结构的优化。袁小军、孙金山(2013)基于VAR模型实证研究了新疆产业结构变动和经济增长之间的关系，认为新疆产业结构与经济增长之间存在着长期稳定的均衡关系。黄秉杰、孙旭杰(2013)基于VAR模型，运用1978-2010年的数据，实证研究了山东省产业结构与经济增长之间的动态关系，结果表明，山东产业结构变迁与经济增长之间存在长期均衡关系，并且这种关系具有反向修正机制。

　　由以上文献可以看出，不同的学者从不同的角度对三者之间的内在互动关系进行了实证分析，有的只研究了单个地区的，也有的将东、中、西部结合起来进行比较研究.但是，大多数研究都是针对三者中任意两者之间的关系进行研究，尚未发现有学者将物流发展、产业结构升级与经济增长三者结合起来进行研究的文献，而这三者之间却存在着错综复杂的关系，仅研究两者之间的关系可能会得到片面的结果。基于此，本文的创新点在于将三者结合起来，运用动态经济计量分析方法中的向量自回归VAR模型和脉冲响应函数定量分析了我国物流发展、产业结构升级以及经济增长三者之间的动态传导机制。

　　实证分析

　　(一)变量选取与数据来源

　　1. 指标选取。关于物流业发展的指标，目前学术界还没有一个统一的规定，不同的学者在研究时采用了不同指标。鉴于物流业发展指标的多样性，本文根据陈晓