公路工程论文论高速公路交通土建工程施工质量管理

　　随着我国公路事业的快速发展，高速公路已经成为现代社会发展的重要组成部分。由于国家的大力支持，我国高速公路交通土建工程在质量上，取得了显著的成绩，取得了良好的经济和社会效益。但是，就目前而言，高速公路交通土建工程在行业竞争上越来越激烈，对于高速公路交通土建工程的设计要求、施工要求等方面越来越高，为了保证高速公路交通土建工程的质量、提高资金投入的有效性，我们必须对高速公路交通土建工程的质量进行全方位的管理。

　　摘要：为了保证高速公路交通土建工程的质量、提高资金投入的有效性，我们必须对高速公路交通土建工程的质量进行全方位的管理，确实地做好施工前的准备工作，及时注意施工过程中的问题，更进一步地提高高速公路交通土建工程的管理效率。

　　关键词：公路工程论文,高速公路,交通土建工程,管理

　　一、施工管理过程中要注意的问题

　　1、应该严格地执行质量控制程序

　　工序质量是高速公路交通土建施工管理的基层，也是工程施工能否顺利进

　　行的重中之重。为了提高施工管理的效果，提高施工的质量，一方面，在质量控制程序上应该严格把关，根据施工合同上的质量标准和要求严格地对施工程序进行控制，不管是施工前、施工中、还是施工后要有专门的质检部门进行检查监督。另一方面，在施工技术达到质量上的标准和要求之后，还应该对施工的计划方案进行质量目标的明确，对高速公路交通土建工程施工的各个阶段采取明确的施工方案和质量监管措施。

　　2、对施工管理计划进行灵活的制定

　　在实施高速公路交通土建工程施工的管理计划时，应该根据实际的情况对施工管理计划进行灵活的制定和变更。在高速公路交通土建工程施工的过程中，会遇到各种新的问题和情况，而这些新问题与情况会跟我们之前制定的施工管理计划有一定的出入，这时就需要工程施工现场第一线的工作人员，根据施工现场的实际情况，及时、灵活地对施工计划向上级部门提出施工计划的调整报告。工程施工方的总工程师应该根据施工第一线的工作人员提出的要求及时地跟工程设计方进行联系，争取对施工计划的适当变更。对于做过更改的工程施工计划，项目工程的总工程师，应该对工程图纸进行认真细致的核查，并对施工各单位在技术上的要求与标准进行交底，并把修改好的施工计划和图纸及时地分发到各施工队伍，对他们的施工技术与施工程序作出严格的检查和监督。

　　3、要积极发挥工程施工管理人员的重要作用

　　施工管理人员在不仅仅地要在工程施工的大方面要认真细致，在施工的细节方面也要严把质量关，对待工程的每一处都要把他们当作一件优雅的艺术品去慢慢品味，在质量上让老百姓得到放心、舒心的同时，也让他们获得审美上的享受。再者，施工人员还需要对工程全方位的质量检查、考核，施工管理人员对于施工目标全方面的管理，为高速公路交通土建工程施工质量的全面提高注入新的活力和生命力。

　　4、应该对施工原材料的质量进行严格的把关

　　因此，应该与各种工程材料供应商取得联系、争取获得长久的良好的合作关系，提高工程原材料的供应质量和成本。同时，还应该通过各种途径，采取各种方式、方法降低工程原材料的损耗，对各种原材料应该进行分类保存，并对容易变质的原材料进行特殊的储存、处理，对于像水泥、钢筋等易变质、受潮的原材料要定期的进行检测、管理，对不符合施工要求或者已经变质的原材料产品，要坚决地排除在工程施工之外，最大程度地降低高速公路交通土建工程的安全隐患，提高高速公路交通工程施工的管理效率。

　　二、确保施工中工程质量的科学控制管理措施

　　1、施工前的质量控制

　　(1)做好开工前的质量培训工作，提高施工人员的质量意识

　　在工程项目正式开工之前，项目部必须组织安排至少一次的岗前工程质量培训，深入开展质量月，追查责任者，以及学法规、严守操作规程、严守设计标准、严格使用合格产品、严格履行合格、严格按照程序办事的“一学、五严”活动。而对于特殊的新上岗的工种，还必须通过岗前质量的强制性培训，经考核合格，才能上岗施工。

　　(2)加强对原材料的质量检测

　　购买施工原材料的时，必须选择大型的有资质的质量安全可靠的供应商或者生产厂家，做好其产品的深入社会调查工作，确保材料的质量、质保体系和供应能力能够满足施工要求。在进场时，要求提供各原材料产品的出厂合格证，提交各项性能检测合格报告，同通过测试鉴定合格以后才允许进场。在原材料的管理时，要注意分类堆放，安排专人看管，做好防雨防潮措施，在原材料的使用时，还要进行再一次的内部检测，等检测结果出来确定与厂家的报告没有差异后，要上报监理复检，只有复检也合格的情况下才能投入使用。严禁使用不合格的原材料、设备等，应确保材料的适用性与完整性，直接把那些不合格材料清理出场。

　　2、施工中的质量控制

　　(1)实行施工的精细化管理

　　精细化的高速公路施工管理的内容应包括以下方面:一是进行施工组织设计的细化，为关键的分部工程设计专项的具有明显的针对性的施工方案，为带有危险性因素的分部工程设计单独的安全施工方案，然后上报监理，获得批准以后施工;二是重视通病治理方法和施工工艺的不断优化，做好交底工作，根据实际需要尽量选择先进的工艺方法;三是对于关键工程，应该实行混凝土的工厂化预制、电子计量以及集中拌和;四是必须严格根据流程规范和标准要求进行施工，加强对混凝土拌合运输、原材料的检验、配合比设计、标准试验、混凝土的振捣、混凝土的养护、模板的制作和安装等环节的精细化管理;五是加强对混凝土的施工动态精细化控制，认真分析混凝土质量的各项指标检测数据，重点分析发生变化的数据予，找出混凝土存在过大离散度的原因，并及时整改;六是开展文明工地活动过大查找原因，及时整改;开展文明工地，规范化管理混凝土的拌合和浇筑现场，规范化管理制梁场地以及钢筋制作现场。只有实现施工管理的的精细化与规范化，并逐步落实，才能为工程的质量及其提高奠定坚实的基础。

　　(2)落实规范标，坚持工序和工程质量的持续改进

　　要求各作业班组在实际施工中，必须严格贯彻特殊工序指导书以及相关的施工规范，真正落实各项规范和标准，预防工程的各类质量通病，坚持持续改进施工的工序质量，保证工程质量实现内实外美，确保功能使用正常。

　　(3)严格控制关键工序的质量

　　必须严格控制对基坑开挖、钻孔桩、混凝土浇筑、钢筋制作焊接、箱梁预制、钢筋骨架安装等关键工序的质量。首先严格按照作用指导书的规定或《技术交底书》来实施执行关键工序施工，避免工程存在缺陷。其次，项目部每月都应针对性检查特殊工序至少两次，各工区每周针对性检查特殊工序三次，专业施工队则保证每天一次的特殊性工序针对性检查。同时，各检查部门还必须及时把特殊工序的现存问题以书面形式下发至到各责任部门，并限期要求整改，而各责任部门整改完成而且自检合格以后，再上报检查部门进行复查，复查也合格后之后可以签字关闭。

　　(4)规范施工及质量检验的记录，保证记录的可追溯性工作人员必须对公路工程的施工规范、施工技术、质量检验标准等非常熟悉，能够及时、真实体填写工程的施工日记、质量的试验记录以及试验报告，健全试验报表、质量报表制度，保证记录的可追溯性。

　　3、施工后的质量控制

　　施工后的质量控制关键在于成品保护和细部处理。“细部处理”通常都包含两层意思，一是“细部”，主要指除大面积施工之外的其他细小部位、不同做法、不同材料的交接处、各分项工程的接合部等。比如预留孔、预埋铁件等部位的质量，在施工标准和规范中，并没有一个定量的方法能够详细描述，然而这些部位又对工程的观感质量起重要影响，是体现操作技术和施工管理水平的关键部位，做好这些细部的质量控制，能对工程的整体质量起重要的画龙点睛作用。二是“处理”，这二字的意思同时也表明了这些部位的没有明确的规范要求或设计规定，需要靠现场的施工人员根据自身经验以及技术水平来处理。

　　结束语

　　本文介绍了施工管理应注意的主要问题，然后提出了相应的提高工程质量的管理措施，旨在加强与同行的沟通交流，不断提高高速公路交通土建工程的管理水平，提高资金投入的回报率，确保工程质量安全。

　　参考文献

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　　[2]韩笑.高速道路交通土建工程施工的管理优化分析[J].交通世界(运输车辆)，2012(1).