高级技师需要发表论文吗
所属栏目:职称评审
发布时间:2016-03-31 14:48:53 更新时间:2016-03-31 14:08:14
高级技师也就是高级技能工程师,属于职业资格,并非职称。高级技师是在高级技术工人中设置的高级技术职务。高级技师应在技术密集、工艺复杂的行业中具有高超技能并作出突出贡献的技师中考评、聘任。高级技师是技术工人中技艺精湛、经验丰富和工艺加工生产制造的高级人才。那么高级技师需要发表论文吗?
高级技师的种类有很多种,汽车维修工高级技师. 维修电工高级技师、车工高级技师、钳工高级技师、家用电器维修工高级技师、化学检验工高级技师等。不同专业的技师对评审的要求也不一样。一般来说,高级技师评审需要通过统一的职业资格考试,论文并不是硬性规定,但是有论文的话在一定程度上也可以证明自己的业绩成果和技术能力,在找工作和升职加薪方面的作用也是非常大的,所以很多技师也会在业余时间发表一些论文。下面我们来看看高级技师的申报条件:
(一)取得本职业技师职业资格证书后,连续从事本职业工作三年及以上并做出突出贡献身体健康能坚持正常工作。
(二)能够熟练运用专门技能和特殊技能完成本职业较为复杂的工作;有较强的分析,判断和解决实际问题的能力;了解和掌握相关工种(一般应在2个及以上)的有关知识和操作技能,并达到高级技能(国家职业标准三级)的水平。
(三)具有技术管理能力,能组织开展技术改造,技术革新活动;在技术改造,技术攻关,工艺革新方面的创新;独立处理和解决本职业高难度生活技术问题和工艺难题等方面成绩显著。
(四)能组织开展系统的专业技术培训;有良好的职业道德。
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各个基本技师对资历的要求:
高级工
(1) 工作年限20年以上(93以前参加工作),并在本等级工作满5年以上的中级工。
(2) 工作年限25年以上(88年以前参加工作),本工种年限满10年以上(95年以前从事本工种工作)的技术工人。
(3) 工作年限、本工种年限满20年以上(95年以前参加工作并从事本工种工作)的技术工人。
中级工
(1)工作年限10年以上(2003年以前参加工作),2002年9月以后获得政府人事部门核发的“机关事业单位工人技术等级岗位证书”,并在本等级工作满5年以上的初级工。
(2)工作年限15年以上(98年以前参加工作) 本工种年限满5年以上(2008年以前从事本种工作)的技术工人。
(3) 工作年限、本工种年限满10年以上(2003年以前参加工作并从事本工种工作)的技术工人。
初级工
(1)工作年限14年以下,或从事本工种工作不到10年的技术工人,可申报初级工。
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车辆工程论文:基于径向基函数神经网络的车门轻量化设计
摘 要:以逆向设计得到的某轻型货车车门为例,探究该车门的轻量化潜能。以参数辨识所得到的关键零部件厚度为输入参数,车门刚度性能和车门质量为输出响应,建立了基于径向基函数(Radial Basis Function,RBF)的神经网络近似模型。在近似模型的基础上,以钣金件厚度为设计变量,车门抗凹刚度和下垂刚度为约束条件,以质量最小为目标,应用模拟退火优化算法实现了车门的轻量化。在保证车门抗凹刚度和下垂刚度性能满足设计要求的前提下,实现减重0.81kg,RBF神经网络近似模型的应用有效缩短了轻量化设计的时间。
关键词:车门,抗凹刚度,下垂刚度,径向基函数神经网络,轻量化
中图分类号:U463.83文献标文献标识码:A文献标DOI:10.3969/j.issn.2095-1469.2015.02.08
Abstract:To realize the lightweight car door of a truck obtained by using a reverse design method, an approximate neural network model was established based on radial basis functions, taking as input the thickness of key components acquired by parameter identification and taking as output the stiffness and the quality of the door. On the basis of the approximate model and ASA algorithm, a lightweight door was achieved by regarding thickness of the components as design variables, satisfying the dent resistance stiffness and sagging stiffness as constraint conditions and setting target on the minimum weight. It was possible to reduce 0.81kg without decreasing the dent resistance stiffness and sagging stiffness. The application of the RBF neural network shortened the time of the lightweight design.
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