路施工技术如何管理
所属栏目:公路工程类论文
发布时间:2016-06-02 16:38:04 更新时间:2016-06-03 08:56:53
本篇文章是由《中国公路》发表的一篇公路论文,是由交通部主管、中国公路学会主办,面向全国公路交通系统的大型综合性半月刊,是国家重点期刊及行业核心期刊。1994年创刊以来,本刊以权威性、指导性和普及性的多重组和,为中国公路界所瞩目,并为推动行业发展做出了不可磨灭的贡献。
摘要:我国公路施工工作贯穿公路工程施工的各个阶段,是施工企业经营管理的重要组成部分。现代公路施工管理不仅仅是对施工材料、施工现场以及施工质量进行管理与控制,还需要通过对公路施工技术的管理工作保障施工过程工艺技术参数符合设计要求,保障公路施工质量。,技术管理工作要符合经济节约的基本原则,即要讲究经济效果。要贯彻国家的技术经济政策,这在施工过程中尤为重要。
关键词:公路施工;施工技术管理;重要性
随着城市化进程的加快,公路的不断发展。公路建设作为经济建设的重中之重,已纳入国民经济的发展计划与规划。可以预见随着改革开放步伐的进一步加快,在今后相当长的一段时期,必将是我国公路路发展的鼎盛时期。公路设施系统是一个由路面、路基、桥隧涵构造物、沿线设施共同构成的有机整体。它们相互联系,共同决定了公路的质量和使用性能。技术管理是指一个施工企业对生产技术工作进行的一系列组织指挥、协调和控制等活动的总称,它是实现项目控制目标所采取的必要手段。
1 施工技术管理的重要性
公路工程施工管理的目标就是在确保合同规定的工期和质量要求的前提下,力求降低工程施工成本、追求施工的最大利润,保证工程质量、保证按期交工。通过技术管理工作,做好施工前各项准备、加强施工过程重点难点控制、科学管理现场施工、优化配置提高劳动生产率、降低资源消耗,进而达到质量、进度和成本多方面的和谐统一。简单说,做好施工技术管理工作就能掌握住工程施工的重心,为工程顺利实施提供最好的服务和保障。
2 我国公路施工技术管理现状
目前我国公路施工企业的技术管理工作还处于传统的粗放型管理状态下,其主要工作内容还集中在技术文件管理与施工参数控制两方面,使得公路施工技术管理工作不能满足施工技术要求,没有完全发挥公路施工技术管理的职能。加上许多分包商的技术管理水平有限,不能很好的实施公路施工技术管理,影响了中标企业的集中技术管理工作开展,最终也造成了公路施工技术管理开展困难,为公路施工质量买下了隐患。针对这样的情况,施工企业必须认清公路施工技术的重要性,认清施工技术对企业综合管理水平的影响、对企业经济效益的影响、对公路工程施工质量的影响。通过构建现代施工技术管理体系提高企业施工技术管理水平、提高公路工程施工质量,促进企业的健康发展。
3 提高公路施工技术管理的几点建议
3.1 提高施工准备阶段的技术管理
在施工准备阶段,所做的技术准备工作是为了创造有利的施工条件,从而保证施工任务得以顺利进行,它的主要工作内容及基本任务是了解和分析建设工程特点、进度、要求,摸清施工的客观条件,编制施工组织设计,并制定合理的施工方案,充分及时地从技术、物资、人力和组织等方面为工程创造一切必要的条件,使施工过程连续、均衡地进行,保证工程在规定的工期内交付使用。
而施工组织设计是指导工程项目进行施工准备和施工的基本技术条件,具体应采取以下措施:首先,加强施工组织设计编制的组织工作,对参加编写的人员明确分工,责任到人,最后汇总,修改定稿。然后,施工组织设计的编制依据、编写格式、基本内容应有统一规定,实行标准化管理。
3.2 完善技术管理制度
组织编制企业生产、技术、设备、安全、环保、质量、计量等管理制度。协调解决生产中出现的重大问题,对生产性指标完成情况进行考核;同时负责对外技术交流,收集有关新产品、新技术、新工艺、新设备等技术信息供领导参考决策。建立以技术负责人(或总工程师)为首的,自上而下实行技术业务统一领导和分级管理的一个系统,并根据需要设立各级技术管理的职能机构和职能人员,各级职能机构都有明确的职责范围,并建立各级责任制,除此以外,还要建立和健全各项管理制度,只有健全严格的技术管理制度,才能把整个企业的技术管理工作科学地组织起来。在施工过程中,对于那些隐蔽工程,每次都在下一工序开工前,由技术员通知监理工程师进行了检查、验收,最后得到确认。
3.3 技术管理工作的组织实施与革新
公路施工技术管理工作不能固步自封,止步不前,应经常走出去进行学习交流,在借鉴其他先进技术和有效管理经验基础上,结合本身需求和实际情况,不断推广实践和学习吸收。施工技术组织实施主要是提高劳动生产率,提高机械化水平,建立和健全技术管理组织机构和技术责任制度。实行技术责任制的目的是保证各技术岗位都有技术负责人,防止和杜绝施工中责任不清或无人负责现象。同时可以充分发挥技术人员的积极性和创造性。认真落实技术交底和技术档案管理制度。图纸会审要求要有组织、有领导、有步骤地进行。未经会审的施工图纸不得用于施工。技术交底工作可分级进行,分级管理,目的是使全体参与职工施工进度;提高工程施工质量,保证安全生产和文明生产;合理节约施工资源,降低施工直接成本;加强风险防范意识和变更管理,争取最大工程施工效益。技术革新主要是对陈旧的施工工艺和操作方法进行改革或优化、对施工设备和工具进行改进提高效率、对原材料方面进行改进降低消耗或综合利用、应用先进管理方法、完善施工实用技术等,对于重大技术改造方案和新技术应用方案应作为重大课题系统地进行研究论证,最终企业通过技术组织实施和施工技术革新,不断提高生产水平。
3.4 提高工程测量管理
高速公路从工程开工前交接桩开始,经过工程的各个阶段,直至工程竣工测量,都需要有全面、细致、精确的测量工作做保证。为完成测量工作,应建立测量管理组织,配备有相当经验的技术人员、有实际操作能力有上岗证的测量工人,设置相应等级并经检验合格的测量仪器和工具,各级测量组织既要分工明确,又要紧密配合,相互协作共同完成测量工作。对测量仪器的的管理要根据工程内容配备数量、精度上符合要求的测量仪器和工具,并应对测量仪器定期进行检验、校核、发现问题及时处理。导线点、水准点等测量标志是放线定位的依据,也是施工的保证,要对全体施工人员进行教育,加强保护测量标志的意识。
3.5 有效完善施工过程中的技术管理
施工过程中的技术管理也就是施工现场的技术管理,是施工技术理的主要内容。作为项口部为了实现质量、工期、成本、安全的预目标,必须加强施这一过程的技术管理,其具体内容包括:第一,搞好图纸会审,坚持按图施上。第二,编制并优化施工方案或施工措施。第三,做好技术交底工作,严格按照施工组织设计和施工方案实施。第四,及时。
4 部署施工量的相关因素
4.1 部署施工力量和整个工程工程量的大小相关;
4.2 部署施工力量和施工顺序及施工阶段的划分相关;
4.3 部署施工力量的时候要细致到每一个细节,不可忽视
每一个堆场,以免施工的时候发生意外无以应对,事前可做建设性的假设安排及应对方案。
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