提高钢筋混凝土桥面铺装质量的措施-评职称

　　提高钢筋混凝土桥面铺装质量的措施
　　丁锡九
　　山东省路桥集团有限公司250021
　　摘要本文通过讲述在桥梁施工和设计过程中的一些细节问题，提出了简单有效的提高钢筋混凝土桥面铺装质量的一些措施。
　　关键词桥梁钢筋混凝土桥面铺装施工质量
　　桥面铺装是桥梁的重要组成部分，它能够起到分布车辆的集中荷载的作用，同时保护行车道板不会受到车轮的直接磨损,减少车轮对桥梁结构的冲击力,改善行车条件保证行车安全。桥面铺装施工质量的好坏直接影响到桥梁的使用性能和寿命。按照国家《公路工程质量检验评定标准》的要求，需要进行强度、厚度、平整度、横坡度以及抗滑构造深度这五项实测项目的检验评定。在多年的高速公路维修施工中,根据桥面铺装一些常见的病害情况，分析病害产生的原因，对提高钢筋混凝土桥面铺装的质量，总结了一些方法措施和经验。
　　1. 严格控制材料质量
　　作为构成工程实体的材料，是工程质量的命脉，没有合格的材料，就不可能建造出合格的工程，这一点，只要能够按照有关规定进行控制即可，在此不再赘述。
　　2. 施工过程中重视细节工作
　　2.1. 严格检查铰缝的质量
　　桥梁梁体之间力的传递依靠铰缝，铰缝的质量一旦出现问题，在车辆荷载的作用下会发展的很快，导致部分梁板或者单板受力的情况，在应力的作用下，根据铰缝破坏的程度不同，桥面铺装会出现单条或多条从跨中向两端延伸的平行于道路中心线的纵向裂缝。因此桥面铺装工作之前，必须严格检查梁板间的铰缝质量，对于维修工程来讲，这一部分铰缝需要全部剔除，重新施工，然后才可以进行桥面铺装的施工。
　　2.2. 采取必要的措施，提高梁板与桥面铺装之间的联结质量
　　为了提高新老混凝土之间的联结，应将梁板的浮浆层去除，并对梁板进行凿毛，凿毛的深度要根据保护层厚度来确定，通常以露出混凝土骨料并且不裸露钢筋为宜。浇筑混凝土之前要进行洒水湿润。
　　2.3. 采取必要的措施，确保钢筋网片在桥面铺装中的相对位置
　　在混凝土的浇筑施工过程中，由于垫块位置不固定而且和钢筋网没有联结，钢筋网片在施工荷载的作用下很容易产生一定的竖向位移（下沉或上浮），导致混凝土保护层厚度达不到设计值，如果保护层厚度过小（<5mm），桥面积水或者层间水渗透后，钢筋网锈蚀速度和程度将加剧，会逐渐形成大的病害。为了解决这一问题，可以通过在梁板上用环氧树脂砂浆栽植“L”筋的方法处理。通常采用与钢筋网片同样型号的螺纹钢筋加工成L筋，栽植深度一般不小于50mm，在确定弯头离梁板距离时，要提前测定桥面梁板的标高，根据桥梁的跨度，可以选择2～5m的间距进行方格式高程测量，然后采用线性内插法计算出L筋位置钢筋网片的悬空高度，L筋的平面布置一般采用方格网或者梅花桩的形式，间距根据钢筋网片的钢筋间距确定，通常选择400mm～1000mm，L筋栽植完成后，要与钢筋网片进行焊接。这种方法既能够保证钢筋网片在铺装层中的相对位置，又能起到加强铺装层和梁板之间联结的作用。
　　2.4. 科学合理的组织施工，避免人为形成质量隐患
　　尤其是在桥梁维修项目中，为了保证不中断交通，采用单车道封闭施工时，必然会产生纵向施工缝，纵向施工缝位置的选择应尽量避开行车的轮迹带。科学组织施工，尽量连续施工，不设或少设横向施工缝。横向施工缝必须设置时尽量将其设置在伸缩预留槽处。在进行接缝施工时，结合面必须凿出粘结牢靠的混凝土骨料，结合面应做成垂直面。
　　2.5. 严格控制养生以及开放交通的时间
　　混凝土铺装后要及时覆盖、洒水保湿养生，养生时间要足够，不得提前开放交通。
　　3. 设计方案的改进建议
　　通过大量的维修工程实例来看，层间水的问题以及钢筋网保护层厚度问题是造成桥面铺装曾损坏的两大原因，为此若能从设计阶段就解决这些问题，就可以有效地减少质量隐患。
　　3.1. 桥面泄水孔位置的合理设计
　　尤其是在沥青混凝土铺装的情况下，层间水的问题尤其突出。究其原因，发现当水渗透沥青层之后，在水泥混凝土层和沥青混凝土层形成层间水，当水量较小时，不会产生流动，当水量大却又不能排出时，就会在行车荷载的作用下产生很大的水压力，逐渐破坏路面结构，使理桥面产生坑槽等病害。若能够将竖向泄水孔构件的顶端标高（泄水孔若为横向侧排，则应为底端标高）从沥青混凝土表面降低到水泥混凝土标高以下，层间的自由水则可以流出，便可以有效地减少病害的出现。
　　3.2. 合理设计桥面铺装层厚度
　　在连续多跨预应力桥梁中，每跨的标高不会在一条直线上，若按照相同的铺装层厚度进行施工，会给行车的舒适性带来一定的影响，在设计时，应考虑到铺装层自重的影响，计算跨中和支座处的铺装层厚度，使完成铺装后的桥面纵断线形符合设计的道路纵断线形。
　　4. 结束语
　　影响工程质量因素，有多方面的，如果能够把握细节来使工程质量提高一个台阶，将会是事半功倍的，会产生一定的社会效益和经济效益。
　　参考文献：
　　[1]《公路桥涵施工技术规范》（JTJ041-2000）。