建筑设计论文：浅谈公路水泥混凝土路面施工技术

　　浅谈公路水泥混凝土路面施工技术
　　卜海波
　　唐山市路北区八神庄西武警水电第一支队河北唐山063004
　　摘要:本文通过论述施工前须准备的施工机具和施工工艺，介绍了公路水泥混凝土路面施工的全过程。
　　关键词:公路；路面；水泥混凝土；施工工艺
　　随设社会经济的快速发展，工程建设方面的技术也在不断跟新并得到较好发展，尤其是水泥混凝土施工技术在公路上的广泛运用。不管是要求技术含量高的高速公路，还是一般的高山区公路，都采用了这种刚性大、稳定性好、抗疲劳性强的水泥混凝土。然而，要想保证公路施工质量，就首先须保障施工技术的完整与完善。以下就为本文对公路施工技术的探讨。
　　一、施工前须准备的施工机具备与物质技术条件
　　（一）施工机具
　　1、混凝土拌合站与配套装置
　　混凝土拌合站应选用配有筛洗碎石的装置的大型、强制式混凝土拌合站,同时,还需配有电子秤等自动计量设备以供料系统所用。
　　2、运输工具
　　运输机械一般选用水泥混凝土罐车,以便于水泥混凝土的从出料到摊铺、精平。
　　3、模板
　　模板要具有一定的刚度,顶面平整度,纵向顺直度要符合设计要求。用于施工缝和中缝的模板应按要求间距,在模板上预先作拉杆置放扎。
　　4、三轴整平机
　　两个发动机、两个变速器和三根滚动轴就组成了一个三轴整平机。它能对混凝土进行反复向前后击打、摊铺、碾平、提浆、整平。
　　5、振捣机
　　振捣机具可选用排架形插入式振捣器,也可用两个插入式振捣器加一台功率为2.2kW以上的平板振捣器。
　　6、拉毛器
　　拉毛器是一种用直径2-3mm硬质塑料焊条制成的，耙齿间距为1.5-2cm立面弧形的拉毛器。
　　7、切缝机和灌缝机
　　软切缝机可以使用美国进口汽油机切缝机,硬切缝机或扩切缝机可以采用国产电动切缝机。灌缝机应根据其性能和要求进行选用。
　　（二）物质技术条件
　　1、水泥混凝土路面用碎石、中砂、水泥的规格、质量和数量要达到要求。
　　2、材料试验和配合比设计符合要求。
　　3、小型配套机具和拌合站生产能力与施工进度匹配。
　　二、施工工艺
　　(一)测量放线
　　任何一个工程最重要的准备工作就是要进行现场测量，得出测量结果才能很好的进行设计，这就要求测量时要精确严密。具体操作是：首先要用经纬仪在合格的基层顶面定出道路中线,且放线时每10m测设一个横断面,才能保证钢模板顶面标高准确,线形平顺,同时也方便刚模板的安装。在测量放线中,要特别注意弯道上的放线测量。
　　（二）安装钢模板
　　在路面线形、平整度、路拱度、纵缝顺直度、板厚度、板宽各项精度等环节中必不可少一个环节就是安装刚模板，这样才能保证其精确度。故在具体操作过程中要坚持这三点：一是要服从管理者安排，根据设计来进行，在施工过程中尽量避免误差，做到准确无误；二是要用标准为24#槽刚所加工而成并配有牢固配件的钢板，配合“T”行道钉，固定好碎石基层；三是要使得刚模板顶面标高保持在一定的范围。
　　（三）搅拌与运输混凝土
　　要先检验将要进行搅拌的原材料，符合要求的、标准达到的才能进行搅拌，如有碎石。要经过筛选，才能进行搅拌。具体要求为：一要检验搅拌机的电子测量设备是否准确，要保证其产量在35m以上；二要要保证搅拌的时间；三要采用“混合料二次投料新工艺”使得混凝土搅拌均匀；四要要把握好水泥混凝土初凝时间与气温。
　　运输机械采用水泥混凝土罐车,确保密封度，以防水泥水分的大量蒸发和漏浆现象。
　　（四）摊铺和振捣混凝土
　　摊铺程序是后面整平程序的准备工作，所以要做好摊铺这一程序。将搅拌好的水泥混凝土洒在路面基层上，如果有已经有分层离析的现象还须先将其拌匀才能进行摊铺。摊铺要沿公路边缘、板面、接缝处按照顺序进行，摊铺高度根据混凝土的稠度进行确定。注意摊铺用的布料要平整，以保证混凝土浆体的均匀，确保摊铺平整。要使混凝土振动液化后,获得平整的外形和密实的内部结构，这就需要在混凝土路面应用插入式振动棒沿模板内侧依顺序振捣,振动时须注意：
　　1、振动棒至模板的距离不应大于振动棒作用半径的1.5倍。
　　2、振捣棒在每一个位置的振捣时间不应少于20s。
　　3、振到不泛气泡为止,紧跟平板振捣,每次重叠10-15cm振平。
　　（五）粗平、细平、精平
　　由于混凝土受时间、气温、自身结构、施工过程的影响，混凝土在摊铺完成，经过一段时间后，其便面会发生收缩变形现象，之后就会形成局部的低洼，这时就需要对低洼处进行补浆，修补平整。补浆后可以用相关的长柄直尺，对补浆处的混凝土进行推拉平整，其中要注意尺面是否完全与混凝土表面完全的接触，然后进行反复的削平，确保补浆处的混凝土大概与整个路面的平整。在粗平之后,用6m直尺从边部向内,每隔30cm依次轻靠混凝土表面,同时注意观察直尺与混凝土表面的空隙。一般情况，说明已经压平时其部位表现出的压痕比较深，没有压痕或压痕不是很明显的，那就是低洼处了，这时跟之前做法一样同样要进行补浆，用3m的直尺进行推拉平，最后再用6m的直尺进行反复补浆、刮平、靠尺,直至尺面与混凝土表面靠严为止。
　　（六）拉毛和清边
　　影响混凝土路面平整度的关键工序就是拉毛这一程序。拉毛时间在根据混凝土品质与施工气温,灵活掌握。一般是在路面混凝土初凝后,用手按稍感无印,即可开始拉毛,拉毛过早表面起刺,太晚深度太小,拉毛间距宽1.5-2cm,毛槽深1-1.5mm,纹理方向要垂直于路面中心。拉毛的同时,要设专人将模板顶面或削幅表面遗留的砂浆、灰浆等清刷干净,把两块板表面的接缝用6m直尺卡直清齐成线。拉毛清边后,立即覆已浸湿的麻袋片进行初养。高温施工时要经常洒水,始终保持表面潮湿,这样既有利于混凝土强度的增长也有利于防止表面出现干缩裂纹。
　　（七）切缝与灌缝
　　(1)切缝
　　硷路面早期养生硬结后，应尽快用切割机切缩缝，这是确保路面平整度和行车舒适性的最佳方法。最佳切缝时间控制在200～300温度小时，在施工现场凭经验用指甲划痕，指甲在磨顶感硬可进行试切，最终切缝宽度6mm，深度为厚度的1/5～1/6，缝条要与路边线垂直，缝的外观要整齐，缝沿不能掉茬。
　　(2)灌缝
　　灌缝时，先清理缝隙，在低温施工时，填缝料要比路面低一些，高温施工时要比路面高一些。要注意灌缝及时，以防雨水沿缝渗入基层，而使基层软化产生泵吸卿泥现象。为保持路面平整度，加热式填缝料，应采用电动灌缝机，常温式填料应采用灌缝枪。
　　（八）中期和后期养生
　　切缝后4天内为中期养生，中期养生可采用草袋覆盖，洒水养生，必须全部位封闭，不允许有裸露部位。硷14天至30天的养生为后期养生。后期养生可采用洒水养生，早、中、晚各洒一次。
　　在公路的路面进行水泥混凝土施工过程中，使用三轴整平机的施工技术，解决了很多的公路施工问题，不仅提高了路面质量，也促进了道路交通的顺利发展。
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