铁道经济研究版面费是多少？

　　《铁道经济研究》属于国家级的一本经济刊物，一本刊物的版面费跟这本期刊的在经济方面的地位也有很大的关系，另外期刊的版面费不是固定的数额，一般刊物我价格跟刊物的级别、页码、发行周期等因素都有关系，其次，有些作者没有把握好发表时间，论文需要加急发表，加急也是需要额外支付一定费用的，核心刊物发表难度大耗时长，多数作者会找出版机构帮助发表，如果选择这种方式，一些其他的服务也是需要支付费用的，比如润色费用，总之，核心刊物发表费用要考虑多方面因素，如果想了解某个刊物具体的价格，可以详细咨询我们的在线编辑老师。

铁道经济研究

　　接下来小编简单介绍《铁道经济研究》基本简介：

　　《铁道经济研究》(双月刊)创刊于1993年，由铁道部经济规划研究院主办。综合经济科学杂志-运输经济学术刊物。关注中国铁路改革与发展的重大问题和现实难点问题，系统报道国内外铁路发展状况，跟踪国内铁路改革进程。主要读者对象：铁路各级管理干部、理论工作者、经济研究专家、工程咨询及技术标准管理人员和路外各相关产业部门、国家综合经济管理部门、研究部门的领导干部、专家学者。特稿、局长论坛、多方经营、运输市场、大视角、热点探踪、改革思维、经济观察、财务管理等。

　　《铁道经济研究》获铁路优秀科技期刊;中文核心期刊(2004)。

　　期刊栏目：

　　本刊特稿、局长论坛、热点探踪、财务管理、改革思维、观点综述、体制创新、运输市场

　　期刊收录：

　　万方收录(中)知网收录(中)中科双效期刊

　　铁道经济研究杂志征稿要求：

　　1.《铁道经济研究》内容：立意新颖，观点明确，内容充实，论证严密，语言精炼，资料可靠，能及时反映所研究领域的最新成果。本刊尤为欢迎有新观点、新方法、新视角的稿件和专家稿件。

　　2.《铁道经济研究》格式必备与顺序：标题、作者、作者单位、摘要、关键词、正文、注释或参考文献。篇幅以2200-8800字为宜。2200字左右为1个版面。

　　3.《铁道经济研究》请在来稿末尾附上作者详细通讯地址。包括：收件人所在地的省、市、区、街道名称、邮政编码、联系电话、电子信箱、代收人的姓名以及本人要求等，务必准确。论文有图表的，请保证图片和表格的清晰，能和文字对应。

　　最后小编汇总一本优秀的经济类刊物：《经济资料译丛》

　　《经济资料译丛》(季刊)1981年创刊，是由厦门大学经济学院主办的专业性学术经济期刊。本刊创刊于20世纪70年代，获准正式公开发行于1981年。办刊的宗旨是：根据我国20世纪70年代末以来改革开放、经济建设以及高等院校教学和学术研究的需要，有选择地将国外--特别是发达国家在经济学、管理学以及相关学科的最新科研成果以及在国外经济、管理类权威期刊上的学术论文，翻译成中文，介绍给国内高等院校的师生、研究机构的科研人员、有关部门的政府官员以及外经贸企业的高层管理人员，供他们在教学、科研、制定经济发展政策以及策划企业发展规划时参考、借鉴。