中国水运论文字数是多少?
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发布时间:2017-10-16 16:19:16 更新时间:2017-10-16 15:55:59
《中国水运》属于国家级水运期刊,知网收录刊物,这是水运方向的综合性期刊,那么中国水运投稿字数是多少呢,其实做主要的还是根据投稿作者的论文类型,专题型、论辩型、综述型和综合型这四类属于哪一类,对应的字数要求也都不相同。
接下来小编分别介绍下这四种类型:
1.专题型论文。这是分析前人研究成果的基础上,以直接论述的形式发表见解,从正面提出某学科中某一学术问题的一种论文。如本书第十二章例文中的《浅析领导者突出工作重点的方法与艺术》一文,从正面论述了突出重点的工作方法的意义、方法和原则,它表明了作者对突出工作重点方法的肯定和理解。2.论辩型论文。这是针对他人在某学科中某一学术问题的见解,凭借充分的论据,着重揭露其不足或错误之处,通过论辩形式来发表见解的一种论文。
3.综述型论文。这是在归纳、总结前人或今人对某学科中某一学术问题已有研究成果的基础上,加以介绍或评论,从而发表自己见解的一种论文。4.综合型论文。这是一种将综述型和论辩型两种形式有机结合起来写成的一种论文。
接下来小编简单介绍《中国水运》期刊简介:
《中国水运》创刊于1979年,是中华人民共和国交通部主管、面向国内外公开发行的水运行业综合性期刊、全国优秀科技期刊、中国学术期刊光盘版入编期刊、万方数据—数字化期刊群入网期刊。
办刊宗旨:
为现实交通跨越式发展战略,特别是为从事管理、科研、教学和广大一线工作才就水运交通和产业经济链各领域的相关问题提供一个政策研讨和理论交通流的新型平台,本刊将从特向各界人士征稿,内容涉及水运、航运、水利建设、施工管理等多方面。
最后小编推荐一本水利期刊:《水运工程》
《水运工程》是经国家新闻出版总署批准,由交通部主管、中交水运规划设计院主办,面向国内外水运工程行业公开发行的科技刊物。本刊及时报道国家在水运建设方面的方针、政策;重点报道港口、航道、航电枢纽、道路、桥涵、修造船厂、市政建设等方面的勘察、规划、设计、科研、施工、监理、水运经济及管理方面的新技术、新材料、新工艺、新方法及技术改造成果和主要经验教训;贯彻“双百”和“科学技术为经济建设服务”的方针,开展学术和信息交流;介绍国内外水运建设方面的先进技术及动向,是我国水运工程界发行量和影响面较大的科技月刊。
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