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浅析我国的公路施工与养护
（郭晓鹏山西太旧高速公路管理有限责任公司 030600）
摘　要：公路施工工程的质量受到施工工艺和养护工程优劣的影响，其施工工艺与养护工程也是关系到公路使用寿命的关键因素。现代工程使用要求对施工的质量要求越来越严格，因此，完善公路施工和养护工程，对保证公路建设质量有重要意义。
关键词：道路养护；质量提高；措施
公路交通事业对国家经济的发展起着重要作用，道路建设以其投资大、使用寿命长和投资效益高著称，是国家经济建设的关键。因此，公路修筑及长期使用中的养护工程质量的优劣与其服务质量及使用寿命息息相关。公路工程的质量管理成为公路建设的关键问题，实践中，除了对施工材料的质量保证、施工工艺的优化、机械化施工设备的选用及其工艺性能的充分发挥外，公路的施工和养护工程也是保证其公路质量的条件之一。
一、公路施工
（一）施工准备工作
在公路的施工与养护中，施工前的准备工作牵动着公路建设今后的施工和养护，也是工程中的现行工作。准备工作的主要内容包括组织落实、技术准备和物质准备，完善落实准备工作是保证施工顺利进行和完成的前提。
（二）施工放样
施工放样是恢复定线、路基施工放样和小桥涵施工放样等。
1、恢复定线
其工作中心是对中心线控制桩进行检查和加固，对路线高程进行复测与增设水准点，横断面进行检验与补测，对设计提出更好的改革方案，工作步骤是：查验控制桩的具体情况、现场验证原有控制桩的位置、更正原有控制桩的错误和误差、加密水中心线控制桩固定正确的中心线控制桩等。在恢复定线之前，必须现对设计图纸进行仔细的检查，并将在图纸发现的问题记录下来，以待解决，以便在实地查验或组织会审时证实问题的真实性。
2、路基放样
公路路基分为路堤、路堑、半填半挖和不填不挖等，放样的内容有:首先，在地面中的浅桩上标出填挖的高度；其次，按设计图纸定出横断面的各主要点，如路堤真正的边缘和坡脚，路堑的坡顶，半填半挖断面的坡脚和坡顶；最后，边坡放样，按照设计的边坡坡度、高度确定边坡位置；移桩移点，在施工过程中无法保存的桩志应放置在施工现场之外。
（三）路基施工
1、路基施工的主要内容
路基施工是对路基的填挖施工，以及路基的排水、防护、加围施工和整修；路基施工最好选择冬季和雨季的时候施工；取土挖与弃土堆选择，护坡道及碎落台以及由于修筑路基而引起的改沟或改河工程，土石方的施工组织，质量检查，工程验收等。
2、路基施工的基本要求
为了让公路工程在投入使用之后能发挥应有的效果，有必要对路基施工制定以下几种要求：1.路基施工要确保其稳定性；2.按照设计要求，强度要合格；3.保持足够的水温稳定性:4.施工要精确，在施工中最好采用透水性比较好的填筑材料，合理使用当地的材料和工废料，路基的整体压实要合格，路基排水构造物的施工质量；5.除了建设条件十分困难的三、四级公路要实行人工施工，可路基压实必须采用机械压实，其余的公路施工要在符合工业施工和工程设计的条件下，合理的使用新材料、新技术、新机具和新的检验方法；6.施工中注意保护生态环境；7.严格执行技术规范，确保工程质量。
（四）路面施工
路面施工主要有:沥青表面处治，沥青贯入式路面，沥青混凝土路面，沥青碎石路面等。
沥青路面是我国公路建设的重点，沥青表面的处治是用沥青裹覆矿料，铺筑厚度小于30mm的一种薄层路面面层，沥青的主要任务就是保护地基的稳定性，使下层路面结构不因车辆和自然环境的因素而发生损坏，达到延长公路使用寿命、改善通行条件的目的。沥青表面处治所用的沥青材料应渗透性好、凝结时间短、能有较大的粘结力，便于浇洒和施工，耐久性好，不易老化。沥青路面所用矿料应有足够的强度和耐磨性能，须与沥青材料有良好的粘结力，应干燥、无风化、清洁、无杂质。
二、了解公路路面病害及病害产生的原因
路面坑槽和车辙是路面产生损害的主要情形，主要原因除了养护工程不够完善之外，或路面铺筑时的施工技术不合格，由于经过行车碾压而发生变形。这两种情况出现时，必须及时开展维修施工。
路面的沉陷是由于路基的不稳定而引起的，当大型车辆行驶到路面上，如其强度不足就会出现坑槽，车辙既深且多，严重时破坏面积增大或者直接破坏路基基层；或路面沉陷过大，路基翻浆严重等情况，需要进行大规模的维修。
三、公路养护
（一）公路养护管理的概念
公路养护是为了保证公路保持在一个良好的运行状态，预防出现过多的质量问题，保证长期的运行稳定，并向公路使用者提供良好的服务所进行的作业。公路养护管理的目的是完善公路使用功能，同时为经济建设提更好的服务。
（二）公路路面的病害
1、路面产生坑槽和车辙的原因是由于养护不够，或路面铺筑时施工质量地下，经过行车碾压发生变形。
2、路面波浪，在车辆的重力作用下，产生有规则的起伏，影响车速。
3、路面松散，筑路面时粘土料含量少，塑性指数低，材料拌和与分布不均匀，碾压不实，或平时养护工作做得不够造成的。
4、沉陷，大型车辆行驶到公路上时，由于路基的强度不够而出现坑槽，车辙既深且多，破坏面积大。
5、公路路基翻浆，公路大多都建设在农村的边缘，就是不靠农田的公路，冬季的农田进行灌溉时，水会渗入路基底部，部分水分会上升，路基土层受水浸透而冻结。
（三）公路养护管理的特点
1.实施养护是强制性的；2.养护对象的广泛性、全面性；3.养护作业方式的机动性与时效性；4.养护技术比较专业和复杂；5.养护工程的成本高，同时需要高素质的养护人员；6.养护管理行为已上升为可持续发展的战略高度，树立科学的服务观念和环保观念。
（四）公路及时抢修
在公路的抢修中，首先应根据先通后畅保重点的原则，不等、不靠，积极、及时拨出资金对公路进行抢修。公路在抢修完成后还需要进行多次检查，主要从经费管理、质量管理、安全管理全方面进行检查，同时对公路建设提出更高的要求。
（五）公路的养护
1.公路路面要随时保持清洁，及时清除路面上的碎石、砖块、垃圾、粪便等杂物；2.路面出现坑槽、裂纹、啃边等，应及时进行修护，路面损坏严重时，要进行强制抢修，保证车辆的运行通常；3.边坡遇雨水冲刷坍塌时要进行及时培土和维修；4.路肩经车辆碾压和牲畜踩踏出现下沉时要及时进行填土，保持油路不啃边；5.有边沟的路段要保持边沟清洁。
四、总结
对公路路面需要按时进行必要的调查和养护，保证路面的通车顺畅，发现公路路面或路基有破损时，应及时报主管单位进行维修，阻断通车时要设好安全标记，以防发生交通事故，每年对公里碑、路缘石、桥栏杆要进行两次粉刷，并且对损坏和缺少的标志牌要根据时限要求进行补齐和更换，确保有名目的公路标志。
总之，随着我国公路建设的不断深入和优化，公路施工与维护也成为公路建设的重点和人们关注的热点，因此，我们要做好基础工作，更好的为建设我国公路工程做出自己的一份力量。
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