计算机网络在交通运输的应用

　　在计算机技术的逐渐发展之下，计算机网络已经被广泛使用在社会各个行业和领域中，计算机网络使用通信线路，把分散在各个地区，并且有独立功能的多个计算机系统联系在一起，依据网络通信协议，以此进行资源共享。将计算机技术和数据通讯技术使用在交通运输中，主要是在使用在收费相关方面。经过对信息的采集，保障数据的精准性，让计算机网络和数据通信在交通运输中发挥关键作用。因此，对数据通讯与计算机网络在交通运输中的应用进行分析有一定现实意义。

计算机网络在交通运输的应用

　　一、交通运输对数据通讯和计算机网络的要求

　　交通运输行业中，数据通讯和计算机网络的关键作用在于对交通运营的管理，对道路实况的监控，还有为收费系统提供传输通道等，以此实现语音、数据信息和音像资料的传输。这种技术可以保障交通运输高效运营，使其向着现代化和先进化的方向发展。我国交通运输行业中使用的数据通信业务有收费数据、收费系统以及监控图像等，日常处理业务数据信息和语音等相关的内容。实际运用中，通信传输带宽设计要由业务量的多少来确定。经过上面的传输内容可以看出，带宽资源占据了最多的业务种类，比如收费系统和监控系统的图像信息。所以在设计相关的计算机系统时，要对道路中收费系统和监控系统图像传输方式，传输图像实际路数以及各种业务传输量做出统计，以此来把干线通信传输系统和区域中通信传输系统需要的宽带进行确定。

　　二、数据通讯与计算机网络在交通运输中的应用

　　(一)收费信息化

　　由于收费道路有着分散性特征，信息采集还有着实时和安全性等相关的特征，这些都让计算机网络在收费系统中有着十分关键的作用。通过对计算机网络和数据通讯的使用，可以避免对周围环境的污染，可以减少对汽油能源的使用量，并且还可以缓解车流堵塞问题，进而加强道路运行能力和服务水平。计算机网络主要是使用通信信道，将信息、硬件资源连接。计算机网络，可以根据地理覆盖范围分成局域网、城域网、广域网等。收费站主要是运用收费站点局域网，各管理处理局域网与广域网连接。经过电子收费系统使用一定信息技术，比如红外信息技术做操作，在此基础上进行自动化收费。当前比较先进的电子自动收费系统，都是使用非接触式的射频卡，其经过天线方式对卡中信息读写，并且使用高速率半双工协议，以此实现车联识别与数据交换，实现车辆的不停车收费。但是这些系统都使用的是微波数据传输技术，其中存在的问题是因为电磁波敷设有穿透力，系统经常受到或是产生电磁干扰，致使各个车道之间相互影响。在最近几年中，红外数据传输技术使用十分快速，一些近距离数据使用红外技术成为趋势。使用红外数据传输技术实现高速公路不同费收费系统，在不停车收费系统中使用红外线数据传输技术有很多优势，红外光不具备穿透力，不会形成车道之间的相互影响，不容易受到外界电磁影响，可以进行多车道同时收费。使用红外技术传输数据，需要选择合理辐射角的红外发光管，能够很好地控制数据传输。

　　(二)道路数据模拟

　　计算机网络能够模拟道路交通，可以降低交通事故产生几率。交通事故造成因素比较多，其中有人、车、路等。使用计算机网络，对模拟交通事故，并且总结根本原因。在实际工作中，把空间结构数据与事故数据综合，构建与交通事故形成之间的数据模型，把交通事故空间与因素结合，从而深入分析交通事故产生的相关原因。在这其中在各个角度分析交通事故统计，在此基础上制定详细的交通事故预防方案。

　　(三)电子导航仪

　　交通运输行业中，对于电子导航仪的使用也十分广泛，在此种仪器中也有计算机网络与通讯技术。当前比较常见的主要是车辆上的GPS系统，GPS天线会接收到来自环绕地球的少数卫星所传输的数据信息，然后将其保存在车载电子地图中。使用GPS卫星信号明确位置坐标，并且与其相匹配，从而确定汽车在网络地图中的位置，这就是定位过程。当前民用地位精度可以实现10m之内。在定位基础上能够通过多功能显示器，制定有效车辆路线，监测路况与最近加油站，以及饭店和旅馆等相关的信息。若是GPS信号中断，可能会出现迷路现象，但是也不需要担心，GPS上会记录行车路线，还可以让驾驶者原路返回。当然，这些功能都需要使用地图才能够实现。车载GPS还有一个功能就是防盗，其中分成了静态防盗，静态防盗，主要是指车主离开汽车，车辆在停止运动的过程中遇到偷盗与移动时，车辆通过监控系统向GPS监控中心发警报，并且自动与车主手机联系。而动态追踪，主要是可以对行驶中被盗车辆定位跟踪，并且做车辆情况监听、甚至还能够进行辆断电与断油操作。

　　三、结束语

　　在计算机网络技术发展和高速公路快速发展下，高速公路建设速度加快。将计算机网络和数据通讯使用在交通运输行业中，可以让收费信息化，对道路数据进行模拟，还可以使用电子导航仪。经过对计算机网络和数据通讯的使用，可以使得计算机信息网络系统在交通运输管理中发挥更广泛的作用，从而保障交通运输行业的稳定发展。

　　参考文献

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