道桥工程混凝土施工质量控制措施

　　随着我国社会经济的快速发展，道路、桥梁等基建工程投资力度在不断加大，而道桥工程的大量建设不仅能够满足人们出行的基本需求，而且也能够有效提升我国整体基础建设整体水平，使之与国民经济形成协调发展。在道桥工程实际施工过程中工程整体比较繁琐、影响因素比较多，导致道桥工程质量问题比较频繁，使得道桥工程混凝土施工质量不能实现稳定发展。

道桥工程混凝土施工质量控制措施

　　1施工质量的影响因素

　　1.1温度的影响

　　在实际进行道桥工程施工过程中，环境因素对混凝土整体结构性能会形成巨大影响。在混凝土固化阶段发生水化反应过程中环境温度改变会对其造成较大影响。随着环境温度的升高，混凝土的水化反应速率会逐步增加。根据相关资料统计发现，环境温度每升高10℃，同样的配比情况下混凝土水化反应速度会提升70%左右。反之，随着温度不断降低，混凝土水化反应的速率也会逐渐下降。环境温度的变化会对混凝土浇筑过程中坍落度造成一定影响。通过大量施工实践发现，环境温度因素混凝土的坍落度呈现出反比例关系，温度不断升高的过程中混凝土的坍落度反而会逐渐下降，由此就会导致混凝土实际的用水量不断减少，在相关的实验过程中发现，当环境温度升高10℃的情况下，在保证混凝土配合比不发生变化的基础上，单位立方混凝土实际的用水量会减少7kg左右。某施工过程中，是在寒带冬季温度低于-15℃的环境中进行的，此时需要在混凝土中掺入防冻剂，以保证其抗压强度大于4.0N/mm2，另外对施工期间的混凝土养护和外加剂都有具体要求，一般在施工区域搭设暖棚;暖棚内温度不低于5℃，外加剂可根据室外温从5%～10%进行添加。

　　1.2湿度的影响

　　对于混凝土施工来说，环境湿度的影响非常重要，如果混凝土自身与环境湿度相比较处于干燥状态，周围环境中的水分会不断渗透到混凝土内部，从而导致混凝土凝固以及养护时间增长，由此就会对整个工程的施工进度造成影响;与之相反，如果环境相对比较干燥，混凝土则会出现反水现象，环境会不断吸收混凝土中的水分，从而导致混凝土出现失水干裂现象。

　　1.3混凝土原材料质量及配合比

　　对于混凝土施工来说，原材料质量非常关键，合格的混凝土原材料，整体质量比较稳定，综合性能较好，在实际进行操作过程中容易实现控制，由此就能充分保证混凝土结构的易性、强度等各种指标。与此同时，在混凝土原材料质量合格的情况下，如果其配合比不合理，会对混凝土整体性能造成严重影响。在环境条件发生改变的情况下，不同配合比的混凝土原料，如果不能充分结合施工实际情况，根据丰富的施工经验进行合理配比，而是一味追求低成本，就会对道桥工程混凝土施工质量造成严重影响。

　　1.4施工操作规范性

　　在实际进行混凝土施工过程中，会有很多客观因素对其施工质量造成影响。在实际施工过程中，相关施工人员必须在主观上对各种影响因素进行充分考虑。如果在实际施工过程中施工随意性比较大，经常出现不规范操作，不能充分结合客观条件使用合理的施工工艺，即使在施工工艺设计相对合理的情况下，如果不能加以妥善管理，或者但实际施工过程中出现管理措施落实不到位现象，就非常容易导致道桥工程混凝土施工出现质量问题。鉴于此，在实际施工过程中必须对施工操作规范性给予高度重视。

　　2施工中常见质量问题

　　2.1混凝土裂缝

　　混凝土结构一旦出现裂缝不仅影响其美观性，而且很容易导致外部水分持续深入混凝土结构内部，在不能及时排出的情况下，随着水分侵蚀在逐渐积累，会导致混凝土内部钢筋结构性能下降，对整体混凝土结构的稳定性以及承载能力会造成严重影响。如果在温度比较低的冬季，混凝土结构内部积留的水分就会因结冰而出现膨胀，从而对混凝土结构造成破坏。混凝土路面在产生裂缝后，会持续出现龟裂现象，从而在混凝土表面形成坑洼，可能会导致严重的安全事故。针对一些隧道工程，如果混凝土结构出现裂缝，就会导致出现渗漏现象。混凝土裂缝通常情况下可以分为载荷造成裂缝及其他原因造成裂缝。大桥工程在经过长时间使用或者因出现实际载荷量超过设计标准的现象就会出现超载荷裂缝，在超载荷的作用下，打破了混凝土结构原有的力学平衡，最终导致裂缝出现。如果道桥工程在使用过程中环境温度出现了较大范围的变化或者存在腐蚀影响，而在设计环节并未对上述因素进行充分考虑，就会导致混凝土结构性能发生改变进而产生裂缝。

　　2.2混凝土出现气泡、蜂窝

　　如果混凝土在配置过程中出现了水泥用量少或者水灰比较大的现象，就会导致在凝固后表面出现蜂窝状或者气泡状的不平整面。在道桥工程实际施工过程中，如果存在振捣不充分、不均匀、时间短等现象，就会导致混凝土底部气泡不能及时消散，在混凝土凝固后内部及表面就会出现空隙或者凹面。而如果混凝土的振捣时间过长，就会导致混凝土中大颗粒出现分层下降，使得混凝土底部出现蜂窝。在混凝土配制过程中，合理地添加外加剂可以有效改善其性能，但是外加剂在实际使用过程中会导致混凝土中气泡增多。如果气泡本身体积较小，对混凝土整体性能会起到促进作用，而如果气泡体积较大，就会对混凝土整体结构强度、耐腐蚀性、美观性造成严重影响。

　　3道桥工程混凝土施工质量控制措施

　　3.1加强施工规范性

　　道桥工程往往施工周期比较长，而且在整个施工过程施工人员流动性也比较大，从而导致整个施工操作稳定性得不到有效保障。鉴于此，施工单位必须进一步加强施工现场的管理，充分保证施工规范性。并定期组织施工人员进行培训学习，以此来对相关施工人员的具体操作行为进行规范，尽量避免在施工过程中因人为因素而导致施工质量问题，通过不断提升施工人员质量意识，加强对施工现场监督管理，尤其是关键施工点的监督控制，要进一步优化施工工艺设计，减少施工纰漏。针对道桥工程混凝土施工各个细节进行严格要求，这样才能充分保证道桥工程混凝土施工质量的稳定性。比如混凝土在浇筑及静置过程中，应采取措施防止产生裂缝;混凝土因沉降及干缩产生的非结构性的表面裂缝，应在混凝土终凝前予以修整;在浇筑与柱和墙连成整体的梁和板时，应在柱和墙浇筑完毕后停歇1～1.5h，使混凝土获得初步沉实后，再继续浇筑，以防止接缝处出现裂缝。

　　3.2严格控制混凝土原材料质量

　　道桥工程混凝土施工使用原材料不合格是无法进行修复的。鉴于此，在施工环节必须对混凝土原材料进行严格管控，优先选用低水化热的矿渣水泥拌制混凝土，并适当使用缓凝剂，在投产使用前要严格对混凝土原材料进行检测，针对混凝土原材料水泥初凝、终凝时间、强度、级配等各种性能指标进行全面把握。在实际施工过程中，要充分结合环境因素来合理设置混凝土原材料配比，在必要的情况下可以通过试验来最终确定原材料配比的合理性，这样才能从根本上杜绝混凝土施工出现质量问题。

　　3.3防止混凝土裂缝

　　在实际进行道桥工程混凝土施工设计过程中，必须充分结合工程所在地环境温度、湿度、地质情况来合理设计施工工艺。一旦环境因素发生改变，应当及时采取相应措施，有针对性地对施工工艺进行合理调整，尽量避免环境因素变化对混凝土结构性能造成影响。例如，如果在施工过程中环境温度较低，就必须对温度因素的影响给予高度重视，对混凝土入模温度进行严格控制，必要的情况下，可以采取隔离保温材料来制作模具，或者通过临时性保护装置对施工现场进行保护，或者可以采取相应的加盟措施。如果工程施工工期比较紧张，可以合理使用外加剂来加速混凝土凝固，有效提升混凝土抗冻性，或者可以适当增加混凝土中气含量，以此来有效提升混凝土刘东林，让混凝土更加容易凝聚，有效缓解应对环境温度低而导致混凝土结冻产生压力变化。针对高温环境，必须充分保证混凝土的湿度，有效缓解混凝土内部水分流失，要充分结合混凝土结构坍落度实验，来适当调整用水量，尽量避免混凝土在凝固收缩过程中产生裂缝。

　　3.4防止混凝土出现大气泡、蜂窝

　　在具体道桥工程混凝土施工过程中，必须对混凝土原料配比进行严格控制，一旦在使用过程中发现体积较大的气泡，应该适当增加水泥用量。如果实际选用粗骨料进行混凝土配置，要尽量保证骨料颗粒大小均匀，尽量避免在混凝土骨料中出现大量针状或者片状颗粒，这样在实际进行混凝土浇筑过程中就不会出现体积较大的气泡。与此同时，根据粗骨料可以合理增加细料添加比例，这样细料就能够很好地填充粗骨料缝隙，在此基础上能够进一步增加混凝土结构的密实性。而针对混凝土振荡环节，在充分保证振捣均匀性的基础上，要对振捣深度及振捣时间进行严格控制，有效提升混凝土的正常效率。

　　4结束语

　　综上所述，在道桥工程混凝土施工过程中会有很多因素对混凝土施工质量造成影响，而各种影响因素对混凝土施工质量的影响并不是单一的，多种因素的影响在混凝土施工过程中形成互相交织现象，如果不能够实现对各种影响因素要合理控制，就可能会导致严重的道桥工程处施工质量问题。针对人为因素的影响，应该不断加强工程施工管理，在施工设计阶段要对环境因素的影响进行充分考虑。工程施工前，必须严格地对施工现场进行勘察，如果在必要的情况下，可以通过试验对施工中各项指标进行检验，这样能避免在道桥工程施工过程中出现质量问题。而针对道桥工程部署施工过程中常见的质量问题，要通过不断总结施工经验，有针对性地制定出合理的控制措施，这样才能有效提升道桥工程混凝土施工质量。

　　参考文献：

　　[1]李冰.沥青混凝土施工技术在公路工程路面施工中的应用[J].黑龙江交通科技,2017,40(2):45+47.

　　[2]刘宝东.钢纤维混凝土在市政道桥工程中的作用分析[A].《建筑科技与管理》组委会.2016年4月建筑科技与管理学术交流会论文集[C].《建筑科技与管理》组委会:北京恒盛博雅国际文化交流中心,2016:2.

　　道桥工程混凝土施工质量控制措施相关推荐道路桥梁工程如何施工管理