新常态下提升交通运输经济管理水平探析

　　随着我国经济实力的显著增强，各行各业发展迅猛，尤其是在改革开放以后，伴随着市场经济体制的日渐形成，交通运输行业发展迅速，且每年的交通运输量呈现逐年递增的趋势，给行业创造巨大产值的同时也给国民经济贡献了巨大力量。但经济管理作为交通运输行业中需关注的重点问题，为适应经济新常态下的发展环境，处于交通运输行业中的每个企业，都要紧跟最新的发展理念，积极进行发展变革，加大在经济管理方面的资金、技术等投入，保持经济管理的高效性。

新常态下提升交通运输经济管理水平探析

　　1交通运输经济管理的必要性

　　1.1推动交通运输行业的有效发展

　　国际国内经济形势的变化给交通运输行业的发展创造了更大的发展契机，在我国市场经济不断发展的过程中，经济管理已然成为交通运输行业中不可忽略的重要方面，良好的经济管理使得交通运输企业能够以市场经济发展作为基础，在区域交通运输基础上，紧跟行业总体发展的政策、经济环境，制定最为科学且可行的行业发展方案，带动整个行业的全面进步。

　　1.2彻底落实经济改革

　　经济管理在交通运输中的开展和实施，还可以有效推进经济改革工作的进行，落实国家和地方政府的一切经济改革法律法规和政策。经济新常态下，交通运输行业的发展不应单纯局限在行业经济利润的创造上，更需关注实效性、长远性发展方面的内容，以突破传统交通运输行业发展的限制，探索崭新的发展路径。国家和地方政府在多年来陆续出台了关于交通运输行业发展的相关法律和规范，实施了一系列的改革探索，但改革成效并不理想，只有加强交通运输方面的全过程、全方位经济管理，才能加快经济改革步伐。

　　1.3优化交通运输产业结构

　　经济管理在交通运输中同样可实现产业结构的优化和调整，传统的交通运输行业发展中，产业形式相对单一，相应的资源得不到科学有效的应用。而通过经济管理在交通运输方面的应用，就可以整合现有的全部资源，结合新常态下的行业发展趋势，进行资源的科学分配，创造最大的行业效益，从创新性的角度转变交通运输行业的发展模式。

　　2交通运输经济管理中存在的现实问题

　　2.1欠发达地区交通基础设施薄弱

　　几十年的时间内，我国在交通设施建设方面的资金投入相对较大，逐步在全国范围内构建了完善的交通网络，覆盖全国的公路、铁路等交通网络，给交通运输行业的发展提供了基础设施保障。但因为我国的经济发展水平参差不齐，还存在着一些欠发达地区，这些经济相对落后地区的交通运输行业发展水平偏低，主要是因为这些地区的地形地质等条件恶劣，交通设施的建设难度较大，并未在这些地区内构建完善的交通运输网络，正是因为交通设施的薄弱性，给交通运输经济管理带来了一定的限制。

　　2.2交通建设资源投入有限

　　对于交通运输行业的发展而言，其往往需要交通基础设施保障，但因为交通基础设施多为大规模项目，在此类项目建设时需投入较大的资金和资源，但部分区域的交通建设资源投入十分有限，资源的有限性严重制约了现代化交通运输系统的行程。随着经济社会的全面变革，劳动成本、工艺水平都明显提高，建材价格也持续上涨，这就使得在交通设施建设时的投入明显增大，在开展交通运输经济管理的过程中，受到资源资金的限制，经济管理难以达到预期的效果，从而制约了行业的总体进步。

　　2.3区域发展差异性

　　交通运输经济管理的过程中，同样存在着区域发展差异性的限制，我国幅员辽阔，不同区域之间的经济、技术发展都表现出明显差异，而这种发展差异性使得交通运输的发展平衡性不够。即使在当下我国进入了经济新常态的发展趋势下，部分地区的经济发展依旧深受传统发展理念和模式的影响，并未形成现代化的交通运输产业结构。因为存在着一些落后地区，在总体的发展下，经济发达地区带动欠发达地区的情况差异化发展明显，不平衡发展使得产业效益低下，未来有着巨大的行业发展潜力。

　　2.4安全工作不到位

　　在交通运输行业的发展中，安全管理工作不容忽视，安全管理与经济管理有着紧密联系，为全面提升交通运输的经济管理水平，同样需积极做好安全工作，但当下很多地区的交通运输经济管理中，存在着安全工作的巨大漏洞和缺失，交通运输的过程中常常会出现各种安全事故，造成一定的人员伤亡，也带来巨大的经济损失，不符合交通运输经济管理的现代化发展要求。

　　3新常态下交通运输经济管理的提升策略

　　3.1强化自身管理

　　新常态下在交通运输行业发展中，为提升经济管理的总体水平，利用经济管理来解决交通运输过程中的诸多问题，各个企业在参与交通运输的过程中，同样需加强自身的内部管理，经由科学的内部管理和监督，给交通运输的经济管理提供管理保障。新常态的发展形势下，市场经济发展形势、发展要求同步调整，给交通运输行业的发展提供了良好的外部条件，但交通运输行业要保持长远稳步的发展，需适应外部条件的不断变化，通过自身管理来提升行业的环境适应性。根据行业发展经验，交通运输企业要立足于自身的发展现状，不断总结行业的发展趋势、规律和要求，准确把握自身发展中所存在的优劣势、未来发展方向，对原有的管理模式加以适当调整和优化，整合企业中的现有资源，不断进行资源的合理配置，加强人才调配，使得每个岗位人员能够在自身的工作中发挥作用。

　　3.2建立健全预算管理机制

　　为提升经济管理的整体水平，各个交通运输企业要建立健全预算管理机制，以通过科学预算使企业内的资金分配更为科学，避免资金未合理利用所造成的风险。各个交通运输企业都要充分掌握自身的经营状况、战略方向，从现有的发展情况出发，构建科学可行的预算管理机制，并通过预算的严格执行来提升企业的发展水平。预算管理机制的构建过程中，企业内部的决策者需充分发挥领导作用，主动承担相应的岗位职责，在整合企业信息的基础上，对原有预算管理机制加以充分梳理，进行预算管理机制的不断调整和改革，以形成与企业发展完全匹配的预算管理机制。交通运输企业的运行过程中，负责经济管理工作的全部人员，都应该在企业运营的全过程中密切关注企业内部的现金流变化，持续监管财务工作，必要情况下采取科学的措施来降低企业的运营成本，将更多的资金投入技术创新方面。

　　3.3增强合作意识与管理中的法律意识

　　交通运输经济管理中，同样需增强合作双方的法律意识，积极开展合同管理工作，用合同来约束双方的行为。市场经济条件下的一切交易活动开展时，为保障交易双方的合法权益，双方之间往往需签订合同，且在合同签订之后，项目实施过程中，双方都要切实履行职责，严格按照合同规定做好相应的工作。为提升交通运输经济管理的综合水平，在经济管理活动开展时，各个岗位人员应有足够的法律意识，能够严格执行合同中每项条款的规定。在交通运输合同的签订环节，需保障合同具有法律效力，一切合同内容都需以国家法律法规作为前提。新常态下，我国在积极开展“一带一路”建设，而这一战略目标给交通运输行业的发展带来了崭新契机。各个交通运输企业可在此环境下，加强与沿线国家的商业贸易合作，并在这些交通运输项目的实施中，逐步建立相对完善的合同管理制度，使得在项目实施的过程中，能够通过科学的合同管理来解决在项目实施中的一切纠纷，细分各个部门和岗位人员的工作责任。

　　3.4构建完整的运输收入监管机制

　　交通运输行业经济管理的特殊性决定了在管理工作的进行中，不可忽视运输收入监管工作，各个交通运输企业都应该结合其所承接的交通运输任务，加强经济管理全过程的稽查工作。新常态的发展条件下，交通运输行业的发展常常会遇到各种不确定因素，可通过经济管理来帮助项目更好实施，在企业内部要做好运输收入监管机制的制定和执行工作，以避免在交通运输过程中收入受到其他因素的过度干扰。参与经济管理的人员要具备极强的监管意识，最好能够根据企业的具体情况，形成多种监督形式共存的监管体系，经由定期和不定期审查、现场监督，实现收入的科学监管。

　　3.5引入互联网技术

　　新常态对交通运输经济管理提出了越来越高的要求，为保障此项管理工作的有效性，相关人员在开展经济管理的过程中，应加大现代化技术的应用，比如，各个交通运输企业可在经济管理的过程中积极采用互联网技术，因为互联网技术的先进性突出，可在交通运输经济管理的全过程中，逐步构建信息化管理系统，实现人工管理向信息管理模式的转变，在信息化管理系统中，能够集成交通运输全过程的一切数据与信息，进而通过数据分析得到对应的结果，给予决策辅助。

　　3.6强化交通运输经济管理

　　针对当下交通运输行业的发展现状，为带动行业的整体发展，提升行业现代化发展水平，就需要参与到交通运输中的各个主体都结合行业最新的发展要求，强化交通运输经济管理，对交通运输过程中所涉及的一切要素和流程都采用经济管理的概念，提高交通运输的综合效益。为保障交通运输经济管理目标的全面达成，除了要开展理论创新外，更需要积极开展技术更新、人才配置和制度优化。

　　4结语

　　新常态下的各行各业都进入了新的发展阶段，尤其是交通运输行业有了更大的发展可能性，为全面提升整体的行业发展水平，各个交通运输企业都应该加大经济管理力度，严格通过经济管理来提升行业发展水平，以创造更高的效益。

　　《新常态下提升交通运输经济管理水平探析》来源：《商展经济》，作者:曹威

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