粉喷桩在公路软基处理中的应用

　　摘要：公路项目是经济发展的基础产业，公路项目行业的发展对国民经济的发展具备非常大的影响力。由于公路工程施工所面临的地质条件较复杂，车辆数量的剧增以及货车的严重超载，导致了我国公路承载能力的下降，公路路基产生的沉降问题，从而造成了公路路面开裂现象的产生，所以在公路施工中必须要确保公路路基的质量。路基作为公路的重要组成部分，在我国公路的整体发展中扮演着重要的角色。粉喷桩技术在公路软基处理中得到了广泛的应用，能够处理好软土的沉降问题，确保软基的稳定性。

　　关键词:软基处理粉喷桩公路质量管理

　　前言：修建高级公路在软土区域，困扰公路建设的关键难题是软土基础处理。软基处理不好，就会造成公路不稳定的路基，降低安全系数，从而影响着公路项目的质量。针对公路存在的软基问题，就需要使用粉喷技术实施处理，这样一来不但能够提升公路路基的承受能力，并且还可以保证公路的安全性与稳定性，

　　1、粉喷桩复合加固技术

　　1.1实用区域

　　对于排水性能差、压缩性强、强度低的软土通常能使用灰桩与地基组合为复合型地基，实施加固处理，因为桩体承受了大半的荷载，所以地基承载力也获得提高，将大大减小施工后的沉降。水泥粉喷桩的适用区域相对广，通常在粘性土、淤泥质土、粉土、杂填土等为35%～70%天然含水量的软土地基加固中运用。其强度和软基的天然含水量相关，当粉喷量一定时，愈低的天然含水量其强度愈高。

　　1.2关键特征

　　粉喷桩具备成本低、简单操作、适用区域大等特征外，还具备下面特点：①固化剂容易充分吸收水分的水泥做成，对完成固化反应有利，所有解决后骨节效果好，远高于浆喷柱的是桩体承载力。②粉喷桩和四周的土体出现作用产生的复合地基，对土体加固只为0.6%左右的压缩量，而且其承载力强、复合变形模量高。③施工噪音低、振动小、对四周环境和建筑没有很多负面影响。④此法可以有效控制沉降量，由于加固后的土体在密度上差不多不会出现改变，也不会在增加加固土体的重量时发生增加附加沉降的情况。

　　2、水泥粉喷桩处理流程

　　2.1施工准备

　　2.1.1整理地表。对施工区域内的原地面表土实施清除，应用粘土、粗砂实施低洼处的回填，并实施压实与整平作业。如果地表土太过软，就要严禁机械在其上方行走，对于施工中出现沉陷、失稳的问题，要及时的使用有效的方法实施处理。之后，测量平整后地面高程。

　　2.1.2选取施工的材料与机械。通常状况下，使用是国产PH-5型粉喷桩机，固化剂罐选用1.0m3、供料器与电子称量，并配有灰罐架，选用XK型的空压机，为1.0m3的容量。

　　2.1.3在实施公路软基处理前，需要实施试桩。因为不一样的地段所具备的地质条件也不一样，为了保证地基加固后预期结果，就需要在施工前实施工艺试桩的作业，依据施工设计的需求确定试桩的数目，从而来决定喷浆量的各类操作参数。

　　2.2具体操作程序

　　首先是机械就位，实施调整导轨垂直度，钻头要和桩位对齐;要水平与垂直安放钻机，斜度要严格控制，确保在1.5以内。钻机就位以后，对喷嘴畅通与压力状况实施检验，能够把射水试验运用过来。把这些工作准备好之后，就能够开始钻进，让射水压力增大。第一根钻钻进以后，射水工序停止，让压力降低，对钻杆接长，假如达到了设计深度，就能够停止射水钻进工序。之后是旋喷作业，要充分思考关键施工技术参数，假如土层相对特殊，像砾石土土层等，就需要实施复喷，这样桩径与质量才能够获得保障。在旋转的经过中，当提高高度达到了设计要求，就重新开始旋喷桩工序，从地面提出一根钻杆后，让压力降低，快速拆除掉钻杆。假如有缩水问题产生于钻杆拆除经过中，为了在搅拌机混合浆液与土，需要实施低压补喷，掌控在1～2mm之间。结束补喷工序之后，把钻杆与钻头提出来，实施低压射水，在对钻机移动以前，需要对钻杆与喷嘴实施冲洗。

　　2.3粉喷桩施工中的注意事项

　　2.3.1每一施工点开工前要仔细把工艺性实验做好，方便认识每一个施工点的施工条件与确定成桩的技术参数。

　　2.3.2粉喷桩的桩位偏差要严格控制。都由专业测量技术人员放样各控制桩。对于在曲线上的桥涵结构物，引道地基加固项目，当使用以折线取代园曲线放样时，要不小于1cm的桩位偏差。

　　2.3.3喷灰量要严格控制，仔细贯彻进行喷灰量不大于7%偏差的要求。

　　2.3.4使用可以水平尺沿垂线方向，搅拌机钻杆的倾斜度要严格控制，以让钻杆倾斜度偏差小于1%的要求得到满足。

　　2.3.5在喷粉搅拌施工中，假如遇到停电、机器故障等因素，造成中断喷粉时务必要实施复打，复打要重叠孔段要大于1.0m。

　　2.3.6一定要配置优良的施工设备，如粉料计量装置、压力表、桩孔深度刻度盘等计量装置，禁止投入应用不合格的设备。

　　2.3.7储灰缸单次储粉量要不小于一根桩的用量加50kg，当储量不够时，下一根桩的钻孔施工不能实施。

　　2.3.8钻孔施工中，要及时检验不大于1.0cm的钻头直径磨损量，不然钻头要及时更换。而且不可以应用直径太大的钻头，以小于53cm为好。

　　2.3.9粉喷桩施工要由外围向中间流程实施打桩施工，桩的平面部位控制在±5cm的偏差，不大于1.5%的垂直度偏差。

　　3、公路软基处理中粉喷桩技术的质量控制

　　3.1在施工前，取含水量相对大的位置取样实施室内配比试验，测定软土的天然含水量、孔隙比、液塑限、有机质含量、有机质含量、PH值与不一样掺入量水泥土各龄期的没有侧限抗压强度，以检测粉喷桩加固这种软土的适用性与设计掺灰量下的桩身强度可不可以达到设计要求。在试验经过中，监理人员要实施全过程旁站监督或实施平行试验，以确保试验结果正确可靠。

　　3.2在粉喷桩施工中，要保证选取的机械设备性能可以对粉喷桩有关施工要求实施最大限度地满足，如果喷粉的平均性、桩的完整性等。搅拌机械一定要实施灰度自动记录仪的配置，并保证其在有效应用期内。成桩施工中，如果发生停浆情况，要保证接桩重叠后实施再次施工，接桩长度一定要控制在0.5米以下。如果停机在3小时以上，一定要把输浆管道拆除，并实施清理，补桩施工能在原桩位四周实施。

　　3.3浆液配置好后要防止产生离析的情况，保证浆液供给的持续性，并指派专人对固化剂用量、外加剂用量和泵送浆液时间实施正确、具体地记录。施工经过中，要对加固料总量、桩长、复拌长度等实施确定，并对成桩质量实施检定。如果发生质量跟施工规定不相符的状况，一定要及时选用与之相适应的形式实施处理，通常选用补桩等方式。

　　结语：

　　总之，粉喷桩加固软土地基是一种行之有效的办法，具备施工工期短、无公害、施工经过中没有噪音、不排污工后沉降小、对相邻建筑物没有不利影响等明显优点，但粉喷桩施工工艺复杂、技术难度相对大，并且造价比较高。我们需要注意的是，粉喷桩加固软土地基属于隐蔽项目，在项目施工中有很多的参数需要控制，假如处理质量不能获得保障，那么就会有很多的质量问题与安全隐患产生。因此，需要施工人员要掌握好施工技术的要点，增强施工质量的管理，这样一来不但施工的稳定性和安全性能够得到保证，还能够提高施工的质量。

　　参考文献：

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