船舶电子员/轮机员/驾驶员/引航员发表论文可投稿的核心期刊

所属栏目：学术知识
发布时间：2026-01-15 14:17:47  更新时间：2026-01-15 14:17:47

　　在船舶领域，晋升中级、副高级和正高级职称，需要发表核心论文，选择什么期刊加分高、含金量和权威性和认可度高呢？今天在这里为大家推荐船舶电子员/轮机员/驾驶员/引航员发表论文可投稿的核心期刊，供选刊参考：

　　1、《中国舰船研究》

　　主要栏目有舰船工程基础理论研究；总体设计与建造新技术、新方法及新手段、新船型技术开发与应用研究；舰船、潜器及近海结构物的结构设计与强度计算技术；轮机工程及其监控技术、电力推进与电气控制技术；观通、导航系统与电子武备技术；综合信息系统与集成平台管理技术；声学总体设计与综合隐身技术；电磁兼容性设计技术；舰船可靠性、可维修性与全寿期综合保障性技术；舰船相关高新技术发展研究。

　　选题范围

　　1) 舰船工程基础理论；

　　2) 总体设计与建造新技术、新方法及新手段、新船型技术开发与应用；

　　3) 舰船、潜器及近海结构物的结构设计与强度计算技术；

　　4) 轮机工程及其监控技术；

　　5) 电力推进与电气控制技术；

　　6) 观通、导航系统与电子武备技术；

　　7) 综合信息系统与集成平台管理技术；

　　8) 声学总体设计与综合隐身技术；

　　9) 电磁兼容性设计技术；

　　10) 舰船可靠性、可维修性与全寿期综合保障性技术；

　　11) 舰船与海洋工程相关高新技术。

　　期刊收取的费用

　　1）在稿件录用后，作者需支付1600元人民币/篇的版面费（article processing charge）。除此之外，不另收任何其他费用。

　　2）本刊编委以第一作者或通信作者身份发表的论文，免交版面费。

　　2、《中国航海》

　　常设栏目为特邀专稿、海上交通安全、水运工程、智能航运、通信导航、船舶工程与装备、绿色航运。字数要求5500—8000字（综述类文章可放宽字数要求）。

　　3、《船舶力学》

　　本刊主要栏目包括：流体力学；结构力学；流体和结构声学；研究综述。重点刊登船舶与海洋工程领域流体力学、结构力学、流体与结构声学等方面的创新科研成果和研究进展综述等学术论文。科研论文和研究综述一般在6000字以内；

　　4、《船舶工程》

　　本刊刊载船舶设计、船舶结构；船舶动力、推进装置和辅机设备；船舶电气、探通导设备及自动控制、船舶材料、制造工艺与造船管理、海洋工程等领域科技论文。文稿篇幅以5,000字左右为宜，列出主要的图表公式说明问题，但不宜过多。

　　本刊收取审稿费和版面费。审稿费标准：500元/篇。版面费标准为：8个版面以内，5000元；8版面以上，每增加一版面500元，原则上不高于8000元。

　　5、《中国造船》

　　主要栏目：设有学术论文研究简报、海洋及船舶工程设计建造施工技术、海洋及船舶工程性能分析与实验研究、海洋及船舶工程的设计、建造、安装与维修管理技术等。

　　主要报道紧跟中国国际船舶前沿研究课题，新理论、新技术、新设备在船舶和海洋工程方面的应用，船舶及海洋工程领域内的试验、研究成果。

　　6、《舰船科学技术》

　　论点明确、论据充分、数据准确、层次清晰、文字简炼、结论明确，文稿（含图、表）一般不少于5000字。

　　本刊选题范围涵盖舰船理论研究、舰船高新技术和实用技术、舰船系统工程，以及与舰船相关的内容，栏目设置突出综合性特点，内容包括舰船总体、船用动力、舰载武器设备、电子与光学设备、船用机电设备、设备选型、舰用材料和舰船防护、智能船舶信息技术、国外视窗等。

　　7、《船海工程》

　　论文不少于4000字，重复率10%以下。常设栏目为船舶工程、轮机工程、海洋工程、舰船技术、港航技术等。

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