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《材料科学与工艺》工程师期刊论文


所属栏目:科技期刊
发布时间:2015-05-19


《材料科学与工艺》简介

《材料科学与工艺》工程师期刊论文

期刊名称:《材料科学与工艺》

期刊级别:北大核心

期刊周期:双月刊

国内统一刊号:23-1345/TB

国际标准刊号:1005-0299

主办单位:哈尔滨工业大学;中国材料研究学会

主管单位:国防科学技术工业委员会


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  【杂志简介】

  《材料科学与工艺》是由中华人民共和国工业和信息化部主管、中国材料研究学会、哈尔滨工业大学共同主办的材料学科技术性刊物。本刊为“中国科技论文统计与分析源期刊”、“中国金属文摘数据库重点收录期刊”、“美国化学文摘(CA)收录期刊”。本刊办刊宗旨是报道材料科学与工艺的材料开发和应用研究的新成果,促进成果的推广和应用,开展学术探讨和争鸣,活跃学术气氛,提高技术水平。

  【收录情况】

  国家新闻出版总署收录 获奖情况

  2000年获黑龙江省科技期刊一等奖。

  国外数据库收录

  俄罗斯文摘杂志

  美国化学文摘

  【栏目设置】

  本刊主要刊登金属材料、无机非金属材料、高分子材料、复合材料、各种结构材料、功能材料组织与性能的关系、制备加工原理及工艺研究的最新成果。

  本站已成功发表的论文:

  1.电沉积铜的电阻率和硬度的时间效应 姜力强,孙微,郑精武,JIANG Li-qiang,SUN Wei,ZHENG Jing-wu

  2.吸波材料优化匹配的理论分析 张雪峰,黄昊,俞快,王登科,王威娜,董星龙,ZHANG Xue-feng,HUANG Hao,YU Kuai,WANG Deng-ke,WANG Wei-na,DONG Xing-long

  3.超细氢氧化铝晶核生长动力学数学模型的建立 阳勇福,方荣利,张雪峰,YANG Yong-fu,FANG Rong-li,ZHANG Xue-feng

  4.处理时间对铝合金微弧氧化陶瓷膜特性的影响 吴汉华,于松楠,龙北玉,唐元广,常鸿,王乃丹,WU Han-hua,YU Song-nan,LONG Bei-yu,TANG Yuan-guang,CHANG Hong,WANG Nai-dan

  5.新型视黄基席夫碱盐的合成与导电性能 范丛斌,熊国宣,黄海清,邓雪萍,FAN Cong-bin,XIONG Guo-xuan,HUANG Hai-qing,DENG Xue-ping

  6.Ni3 Al/HAP生物复合材料的制备及其生物相容性 孙昌,孙康宁,刘晓飞,SUN Chang,SUN Kang-ning,LIU Xiao-fei

  7.非晶钢研究进展 毛杰,杨元政,赖江凌,谢致薇,MAO Jie,YANG Yuan-zheng,LAI Jiang-ling,XIE Zhi-wei

  8.片状磁性纳米TiO2/SiO2/NiFe2O4制备及光催化性能 夏淑梅,陈利平,孙勇,张密林,XIA Shu-mei,CHEN Li-ping,SUN Yong,ZHANG Mi-lin

  9.TRIP钢的动态拉伸变形行为研究 韦习成,谢群,符仁钰,李麟,WEI Xi-cheng,XIE Qua,FU Ren-yu,LI Lin

  10.不同晶格结构纳米金属薄膜的力学性能和破坏属性研究 黄丹,郭乙木,HUANG Dan,GUO Yi-mu

  11.共沉淀-超临界干燥法制备纳米Cu/3Y-ZrO2复合材料及脱硫性能研究 汪慧峰,顾华志,汪厚植,宋申华,WANG Hui-feng,GU Hua-zhi,WANG Hou-zhi,SONG Shen-hua

  12.喷射电沉积Cu-Al2O3复合电铸层性能研究 陈劲松,黄因慧,刘志东,田宗军,CHEN Jin-song,HUANG Yin-hui,LIU Zhi-dong,TIAN Zong-jun

  13.溶剂对溶液法制备的SPEEK质子交换膜性能的影响 潘国梁,郭强,童菊英,许乐波,宋会平,PAN Guo-liang,GUO Qiang,TONG Ju-ying,XU Le-bo,SONG Hui-ping

  市政工程师职称论文:土桩挤密施工技术在公路工程中的应用

  摘要:为了确保公路的施工质量,需要工作人员根据实际的地形、地质以及周围的环境选择相应的技术,以此做好问题的处理工作。土桩挤密技术就是针对软土地基存在问题处理的一种措施,其可以确保公路工程中软土地基的质量。文章对土桩挤密施工技术在公路工程中的应用进行了分析。

  关键词:公路工程,交通建设,土桩挤密技术,软土地基,深层密实法

  目前,随着科学技术的进步,对于公路工程中的软土地基处理的措施种类较多,但是,位于地下水上方的湿陷性黄土、杂填土等问题的处理,选择土桩挤密技术则是最有效的措施。就土桩挤密技术而言,即是深层密实法,使用该技术可以使地基能够承载较大的重量,从而使沉降量得到有效减少,这样可以提高整个公路的质量及稳定性。土桩挤密技术的应用在公路施工范围中的应用极其广泛,不仅提高公路的安全系数,而且还减少公路交通事故的发生,避免一系列纠纷的产生。

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