《城市规划学刊》规划期刊论文

所属栏目：科技期刊
发布时间：2017-09-20

《城市规划学刊》简介

期刊名称：《城市规划学刊》

期刊级别：核心期刊

期刊周期：双月刊

国内统一刊号：31-1938/TU

国际标准刊号：1000-3363

主办单位：同济大学

主管单位：中华人民共和国教育部

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　　期刊简介：

　　《城市规划学刊》原名《城市规划汇刊》，2005年起更名，创刊于1957年，1978年复刊后为双月刊，是中国最早的城市规划学术期刊。

　　《城市规划学刊》是中国城市规划学科最具影响力和权威性的学术期刊之一。由教育部主管，同济大学主办，是国家建筑类中文核心期刊，中国科技核心期刊，中国人文社会科学核心期刊，中国科技论文统计源期刊，中文社会科学引文索引来源期刊，美国国际CODEN中心授予国际刊名代码。立足中国城市发展的现实问题，关注城市规划学科发展最新研究成果，并兼顾与相邻学科的交叉研究。以学术性和前瞻性为办刊特色，以国内高校唯一重点城市规划专业为依托，国内多家著名高校和权威性设计单位共同参与，在国内城市规划领域具有重要的权威性和影响力，影响因子名列同类期刊前茅。编辑部拥有一支办刊经验成熟，学术资深，敏锐把握学科发展方向的稳定的编辑队伍，有一批学术水平深厚的编委会参与指导工作。获奖情況：中国科学论文统计源期刊、中文社会科学引文索引來源期刊、建筑科学类中文核心期刊。

　　期刊栏目：

　　规划研究、研究综述、高层信息、独家专稿、本刊特稿、热点追踪、海外快递、国外规划研究

　　期刊收录：

　　CSCD 中国科学引文数据库来源期刊(含扩展版)CSSCI 南大核心期刊(中文社会科学引文索引)(含扩展版)JST 日本科学技术振兴机构数据库(日)万方收录(中)知网收录(中)

　　杂志优秀目录参考：

　　“新常态下的城乡遗产保护与城乡规划”学术座谈会发言摘要 《城市规划学刊》编辑部，孙莹，王月琦，昊丹

　　增量规划向存量规划转型:理论解析与实践应对 邹兵，ZOU Bing

　　大都市区空间演进的机理研究——“空间-经济一体化分析框架”的建构与应用 彭坤焘，赵民，PENG Kuntao，ZHAO Min

　　改革开放以来中国城乡规划学科知识的演进 罗震东，何鹤鸣，张京祥，LUO Zhendong，HE Heming，ZHANG Jingxiang

　　世界城市研究转向与中国的世界城市 程玉鸿，朱银莲，GHENG Yuhong，ZHU Yinlian

　　中西方城市内部居住迁移研究述评 宋伟轩，陈培阳，胡咏嘉，SONG Weixuan，GHEN Peiyang，HU Yongjia

　　极化&扁平:美国湾区与长三角创新活动空间格局比较研究 尹宏玲，吴志强，YIN Hongling，WU Zhiqiang

　　国家战略实施背景下跨界都市圈空间协同规划创新——以南京都市圈城乡规划协同工作为例 官卫华，叶斌，周一鸣，王耀南，GUAN Weihua，YE Bin，ZHOU Yiming，WANG Yaonan

　　协同发展视角下的首都特大城市地区分圈层空间布局策略 胡波，王姗，喻涛，HU BO，WANG Shan，YU Tao

　　城市空间结构与就业岗位分布差异的定量描述——以上海市青浦新城为例 宋代军，杨贵庆，SONG Daijun，YANG Guiqing

　　手机信令数据在城市建成环境评价中的应用——以上海市宝山区为例 王德，钟炜菁，谢栋灿，叶晖，WANG De，ZHONG Weijing，XIE Dongcan，YE Hui

　　源自地理设计的城市规划设计量化分析框架初探——以多巴新城控规为例 牛强，黄建中，胡刚钰，张乔，柳朴，NIU Qiang，HUANG Jianzhong，HU Gangyu，ZHANG Qiao，LIU Pu

　　科技改革论文：交通运输经济发展中存在的问题及对策分析

　　摘 要：随着社会主义市场经济发展速度的不断提升，作为社会经济发展的基础前提，道路运输事业也得到了极大的发展空间。在国民经济发展中，道路交通运输不仅是国家发展的基础设施，还是资源配置及国家宏观调控的主要手段，为完善公路网体系，推动国民经济的快速发展，相关部门必须重视交通运输经济发展，及时找出其发展过程中存在的问题，并对其分析与探究，制定科学、有效的解决对策，为交通运输经济的发展贡献自身的一份力量。本文主要对我国交通运输经济存在的主要问题进行了分析，并提出了相应的解决对策。

　　关键词：交通运输经济,问题,对策,国民经济

　　随着交通供给能力和投资规模的不断提高，我国交通运输业已进入一个"供需基本平衡，结构性矛盾突出"的发展阶段。近年来我国交通运输业供给能力明显滞后于需求增长的状况正逐步得到缓解，今年前三季度，我国旅客运输量增长了8.6%，货物运输量增长了9.2%。我国交通运输在供给能力基本上能够满足需求，供求矛盾得到一定缓解的同时，交通运输业的结构性矛盾也越来越突出。