关于建筑土方施工的分析
所属栏目:建筑施工论文
发布时间:2012-07-30 09:27:22 更新时间:2012-07-30 09:46:21
摘 要:本文作者分析了建筑土方工程的种类和施工特点、建筑土方工程的机械化施工、土方的填筑与压实、编制土方工程专项施工方案,指出了常见问题的处理措施及应注意的问题。
关键词:建筑;土方;施工;分析
Abstract: In this paper, the author analyzes the construction earthwork construction types ,characteristics, its mechanized construction, earthwork filling and compacting, preparation earthworks construction special construction project, and points out the common treatment measures and the problems needing attention.
Key words: building; earthwork; construction; analysis
中图分类号:TU7 文献标识码:A 文章编号:2095-2104(2012)
当前,大跨度结构、高层、超高层建筑物越来越多,提高设计标准与增加结构负荷对基础稳定性要求也越来越高,回填土的施工质量与施工工艺也越来越得到重视。
1 建筑土方工程的机械化施工
为保证填土压实的均匀性及密实度,避免碾轮下陷,提高碾压效率,在碾压机械碾压之前,宜先用轻型推土机推平,低速预压 4遍~5 遍,使平面平实;采用振动平碾压实碎石土,应先静压,而后振压。
碾压机械压实填方时,应控制行驶速度,一般平碾和振动碾不超过 2km/h,并要控制压实遍数。压实机械与基础管道应保持一定的距离,防止将基础、管道压坏或使之位移。
用平碾压路机进行填方压实,应采用“薄填、慢驶、多次”的方法,填土(素土、灰土、碎石土)厚度均不应超过 25cm~30cm,每层压实遍数 6 遍~8 遍,碾压方向应从两边逐渐压向中间,碾轮每次重叠宽度约 15cm~25cm,避免漏压。运行中碾轮边距填方边缘应大于500mm,以防发生溜坡倒角。边角、边坡边缘压实不到之处,应铺以人力夯实或小型夯实机具配合夯实。压实密实度除另有规定外,一般应压至轮子下沉量不超过 1cm~2cm 为度。
平碾碾压一层完后,应用人工或推土机将表面拉毛,土层表面太干时,应洒水湿润后继续回填,以保证上、下层结合良好。
2 建筑土方工程的种类和特点
了解土建施工中常见的土方工程,包括:场地平整;基坑、基槽及管沟的开挖与回填;地下工程(人防工程及大型建筑物的地下室、深基础)的开挖与回填;地坪填土与碾压等。在土方工程施工中包含了土的开挖、运输、填筑等主要施工过程,以及场地清理、测量放线、施工排水与降水和土壁支护等准备工作和辅助工作。了解土方工程施工特点,包括:面广量大、劳动强度大;施工条件复杂;影响因素多等。土方工程施工以土为施工对象,故应熟悉土的工程分类和工程性质。土的分类方法很多,土的工程分类是根据土开挖的难易程度将土分为八类。土的工程性质主要包括,土的可松性、渗透性,以及土的含水量、密实度等。土方工程量的计算与调配。掌握土方工程量的计算,包括:基坑、基槽土方量的计算;场地平整土方量的计算;在合理确定场地设计标高后,分别计算场区各处的填方和挖方土方量;熟悉土方调配的原则与调配方案。
3 土方的填筑与压实
土方的填筑与压实必须保证填方工程土体的强度与稳定性。为此要熟悉正确选择填土的土料,以及填筑和压实的方法。填土压实方法有碾压方法、夯实法和振动法。要求掌握压实功、土的含水量和每层铺土厚度对填土压实质量的影响及控制要求;熟悉填土压实后的质量检查方法。
碾压法。碾压法是利用机械滚轮的压力压实土壤,使之达到所需的密实度。碾压机械
有平碾及羊足碾等。平碾(光碾压路机)是一种以内燃机为动力的自行式压路机,重量 6~15t。羊足碾单位面积的压力比较大,土壤压实的效果好。羊足碾一般用于碾压粘性土,不适于砂性土,因在砂土中碾压时,土的颗粒受到羊足较大的单位压力后会向四面移动而使土的结构破坏。松土碾压宜先用轻碾压实,再用重碾压实,效果较好。碾压机械压实填方时,行驶速度不宜过快,一般平碾不应超过2kmPh;羊足碾不应超过 3kmPh。
夯实法。夯实法是利用夯锤自由下落的冲击力来夯实土壤,使土体中孔隙被压缩,土粒排列得更加紧密。夯击式中除人工使用的石夯、木夯外,机动设备中有夯锤、夯板、风动夯及蛙式夯等。夯实法适用于粘性土、湿陷性黄土、碎石类填土地基的深层加固。
振动压实法。振动压实法是将振动压实机放在土层表面,在压实振动作用下,土颗粒发生相对位移,而达到紧密状态。在正常条件下,对于砂性土的压实效果,振动式效果较好。
4 编制土方工程专项施工方案
土方工程具有工程量大,施工条件复杂,受地质、水文、气象等条件影啊较大。因此,在组织上方工程施工前,应作好必要的准备工作,以确保工程质量。
应具备的技术资料建设单位应向施工这位提供当地实测地形图(包抓测量成果)、原有地下管线或构筑物竣工图、土石方施工图以及工程地质、气象等技术资料,以便编制施工组织设计(或施工方案),并应提供平面控制点和水准点,作为施工测量和工程验收的依据。
障碍物清理对施工区域内的所有障碍物,如已有建筑物或构筑物、道路、沟渠、通讯、电力设备、地上和地下管道、坟墓、树木等,均应施工前进行拆除或妥善处进。地表土层清理凡是施工区域内,影响工程质量的软弱土层、腐殖土、大卵石、草皮、垃圾等应进行处理。
设置排水设施在施工区域内应设置临时性成永久性排水设施。山坡地区在较高处(离边坡上沿 5-6m)设置截水沟,以阻止地面雨水流入挖填区域内。
测量定位放线根据规划部门测放的建筑界线、街道控制点和水准点进行土方工程施工测量及定位放线之后,方可进行土方施工。修筑临时道路施工场地内机械行走的道路开工前要修筑好,并开辟适当的工作面,以利施工。
5 常见问题的处理措施
5.1 雨期施工
雨期施工的工作面不宜过大,应逐段、逐片的分期完成。重要的或特殊的土方工程,应尽量在雨期前完成。
雨期施工中应有保证工程质量和安全施工的技术措施,并应随时掌握气象变化情况。雨期施工前,应对施工场地原有排水系统进行检查、疏浚或加固,必要时应增加排水设施,保证水流畅通。在施工场地周围应防止地面水流入场内。在傍山、沿河地区施工,应采取必要的防洪措施。
雨期施工时,应保证现场运输道路畅通。道路路面应根据需要加铺炉渣、砂砾或其他防滑材料,必要时应加高加固路基。道路两侧应修好排水沟、在低洼积水处应设置涵管,以利泄水。
填方施工中,取土、运土、铺填、压实等各道工序应连续进行。雨前应及时压完已填土层或将表面压光,并作成一定坡势,以利排除雨水。
雨期开挖基坑(槽)或管沟时,应注意边坡稳定。必要时可适当放缓边坡坡度或设置支撑。施工时应加强对边坡和支撑的检查。雨期开挖基坑(槽)或管沟时,应在坑(槽)外侧围以土堤或开挖水沟,防止地面水流入。
5.2 填方土出现橡皮土
由于使用了含水量比较大的腐植土以及=泥炭土或者粘土、亚粘土等原状土土料回填。打夯以后,基土发生颤动、受压区四周鼓起形成隆起状态(土体体积未变化)、土体长时间不稳定。其对应的预防措施为:现场鉴别,要求回填土料“手握成团、落地开花”;回填前,不允许基坑内有垃圾、树根等杂物,清除基坑内积水、淤泥。
其对应的治理方法:如果土方量很小,挖掉换土,用 2:8 或 3:7 的灰土(雨、冬期不宜用灰土,避免造成灰土水泡、冻胀等事故)、砂石进行回填。
如果面积大,用干土、石灰、碎砖等吸水材料填入橡皮土内。如果工期不紧,把橡皮土挖出来,晾晒后回填。
5.3 回填土密实度达不到设计和规范要求
填土的场地在荷载作用下,地基引起比较大的变形,地基稳定性降低。其原因包括:
土料含水量太小,影响了夯实(碾压)的效果,造成夯实(碾压)不密实;含水量太大,则易形成橡皮土。土料不符合设计或施工规范要求,有机质超过规范要求(大于 5%)。填土过厚,未分层夯实。机械能力不够。
其对应的预防措施有:
选择回填的土料及其性质必须符合设计要求。填土密实度应根据工程性质的要求而定,压实系数等于土的控制干密度除以土的最大干密度。设计有要求时,要通过现场土工试验,并且严格进行分层回填夯实,加强对土料含水量的控制。其对应的治理方法为:换土回填;翻出晾晒、风干后回填;填入吸水材料;施打挤密桩。
6 注意的问题
土方工程施工前应进行挖、填方的平衡计算,综合考虑土方的运距最短、运程最合理和各个工程项目的合理施工程序等,做好土方平衡调配等、减少重复挖运。也就是说做土方工程前应提前考虑虽然看起来简单的挖运土但是调配不好会增加很大的工作量造成不必要的损失主要在机械台班上。当然也会影响工程进度。如果你是这个项目的决策者或者调度这是最需要注意的地方。还有一点需要注意:在挖土方前,应做好地面排水和降低水位工作。还有就是土方工程施工,应经常测量和校核其平面位置、水平标高和边坡坡度平面控制桩和水准控制点应采取有效措施进行保护。定期复测和检查,土方不应堆在基坑边缘。
参考文献:
[1] 姜美云,范娟. 基础土方回填的施工及常见问题的解决[J].理论纵横,2008,9.
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