智能交通信息平台如何设计

　　交通信息采集平台是由行人、车辆、路况信息、环境因素等组成的复杂大系统，其功能主要是为了全面、准确、自动、智能的从路网内获得不同时间、不同地点的动态交通流信息，它是交通管理和交通辅助决策的基础[2]。文章针对该问题以管理作为切入点，从管理者角度分析实际需求，深入研究平台功能模块，从而设计出TIAS，从而构建出智能交通信息采集系统框架，为系统的完善提供可靠的理论支撑。

　　1.1 平台需求。TIAS对信息的处理中，首先按照编码规则和既定格式将信息传输给交通采集信息平台。交通管理系统需要针对工程施工、交通管制、拥堵、车辆安全预警等问题进行处理，并及时发布路径诱导信息，处理事故等。因此需要及时了解路面状况、交通设施、道路信息以及交通气象、控制信息等内容，除此之外交通流的实时信息以及紧急事件信息也需要及时得到反馈。现代化的城市交通运输系统需要高效利用多源异构数据，这是智能交通的关键。所以TIAS除了能够实时采集信息外，还需要具备信息的分析处理能力，对所收集的信息进行加工转换，融合多源异构数据进行综合分析，保证数据的可靠性，以供交通决策使用。传统的交通信息发布途径主要有指挥监控中心、电子站牌以及广播等，随着科技化信息化技术的发展，现代交通信息发布方式更加便捷、多元化，通过网络、PDA以及短消息的方式发布交通信息能够更好的扩大信息传播范围，更加及时的将交通信息反馈给服务对象。

　　1.2 体系框架分析。动态TIAS包括以下功能[3，4]：(1)信息采集;(2)信息预处理，包括异常信息过滤、丢失数据恢复、错误数据限定等;(3)信息融合，采用何种融合模型可以将处理过的信息直接为决策者服务;(4)信息发布，此外数据的存储和备份也是平台设计中需要重点考虑的，包括海量交通静、动态信息、道路事故信息及天气环境信息等等。

　　2 TIAS关键模块

　　2.1 TIAS信息采集系统

　　依照所采集的数据状态可以将TIAS采集的数据分为两类，即静态信息、动态信息。前者主要包含路面状况、基础设施信息、设备分布以及历史交通流数据等静态信息。而后者则主要由三部分构成：(1)实时交通流。即随时发生变化的交通速度、车流量以及路口图像、占有量等;(2)信息的发布。主要包含异常事件、交通环境、交通管制等方面信息;(3)辅助决策信息。该类信息包括流量分析、出行计划以及交通诱导灯。不同的检测器检测到数据后，需要经过校验，从而检验数据数值类型是否符合预期数值范围。若检验过程中发现数据异常，那么需要通过信息采集模块对异常、坏值进行处理、纠错。完成上述步骤后打包数据，并将数据存入数据库或传输至信息处理单元。

　　2.2 信息处理系统

　　信息处理模块设立在交通管理中心应用服务器上，可以从以下四方面进行分析。(1)动态信息处理。所谓动态信息处理是指将系统采集来的信息进行预处理，将全部信息提取出来，并依照管理者预先设定的要求筛选出交通流信息;(2)信息交互。主要指同数据库之间的信息交互，数据被整合处理好后，会被存入数据库中，而信息的发布则需要依照发布要求从数据库中进行检索，另外还需要参考静态数据库中数据，对比当前实时数据以判断交通状况正常与否;(3)实时信息的趋向走势分析以及相关报表图表，管理和记录用户查询信息;(4)信息的融合，通过信息结果和现有经验相结合，为交通决策提供基础依据或直接生成决策信息。

　　2.3 信息的发布系统

　　依照指向主体不同，交通信息发布模块可以分成两大板块，即对内信息发布板块和对外信息发布板块，前者指向主体为交通管理人员，通过交通管理局域网，为各个管理指挥层提供交通信息，并完成指令的传输，提供决策、控制、紧急事件处理以及勤务组织等服务。而后者指向主体则为交通参与者，通过多元化的传递途径，为交通参与者提供服务，例如路径诱导导航、行前指导以及道路信息等。

　　2.4 数据库系统

　　智能交通信息采集系统发挥作用的基础是数据共享，而数据库是数据共享的前提。通过数据的采集，数据库中集合了多数据源信息，数据库系统通过对数据库中的数据进行检查、筛选、存储，留下优质信息，并能够自行管理维护，从而为平台应用模块提供存取数据的服务。智能交通信息采集系统想要实现全面智能化交通管理，需要以全局共享数据库为基础，从而实现数据库间以及系统和数据库间的信息交换。依照信息的种类不同，系统需要建立两种数据库，即静态数据库和动态数据库。而交通信息具有实时性，因此在动态信息的存取、控制上要求系统短时间内完成，这就需要数据库能够共享大量数据，并保证数据的准确可靠。除此之外数据库操作平台也应当具备强大的操作能力，能够完成庞大的数据更新、存取操作。

　　3 结束语

　　通过上述分析可以简要了解交通信息采集平台，文章通过对该平台框架体系的分析，从需求着手，以信息控制为出发点，分别针对平台的四个模块进行了论述，即信息的采集、预处理、融合以及发布，这四大模块实现了交通信息采集平台的智能化，为进一步各模块的设计开发提供了清晰的脉络。

　　参考文献

　　[1]刘智勇.智能交通控制理论及其应用[M].北京：科学出版社，2003.

　　[2]秦玲，郭艳梅，吴鹏.断面交通检测数据检验及预处理关键技术研究[J].公路交通科技，2006(11)：39-41.

　　[3]邵春福，赵熠，吴戈.道路交通数据采集技术研究展望[J].现代交通技术，2006(6)：66-70.

　　阅读期刊：信息产业报道

　　《信息产业报道》是四川省电子学会主办的市场圈杂志。作为信息产业与传统企业的纽带，站在传统企业的立场，透过企业管理现象，用传统企业管理者愿意接受的方式，向他们介绍信息技术的运用，及在运用中所面临的问题，从而达成技术提供者与运用者的沟通。